کد خبر:
۷۸۳۴۸ ۱۶:۰۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل 90 مجلس
زمان بررسی طرح کاهش تعرفه واردات خودرو در مجلس
پدال نیوز: درحالحاضر ۵طرح دوفوریتی در دستور کار مجلس قرار دارد و هرهفته یک طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس مطرح میشود. طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو، طرح پنجم است و در اردیبهشتماه سال آینده در صحن ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از اتفاقاتی که در سالجاری برای بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو و همچنین افزایش تعرفهها افتاد، نمایندگان مجلس تصمیم گرفتند دستبهکار شوند و طی طرح دو فوریتی تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش دهند، حال باتوجه به ایام پرترافیک مجلس در انتهای سال قرار شده است، این طرح دو فوریتی در ابتدای سال آینده در صحن علنی مجلس بررسی شود.
در همین رابطه بهرام پارسایی، رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل۹۰ مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» از بررسی این طرح دو فوریتی در اردیبهشتماه سال آینده خبر داد.
با توجه به آنکه طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو در سال جاری مطرح نشد، سال آینده چه زمانی را میتوان برای طرح آن در صحن علنی بهارستان متصور بود؟
درحالحاضر ۵طرح دوفوریتی در دستور کار مجلس قرار دارد و هرهفته یک طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس مطرح میشود. طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو، طرح پنجم است و در اردیبهشتماه سال آینده در صحن ارائه میشود.
این طرح را چندنفر از نمایندگان امضا کردهاند؟
۲۱۷نفر از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی طرح را امضا کردهاند.
جزئیات این طرح چیست؟
این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.
چرا کمیسیون اصل۹۰ وارد بحث واردات خودرو شد و چه روندی طی شد تا این طرح دو فوریتی به امضای نمایندگان رسید؟
در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین ۱۵تا ۶۱درصد نسبتبه سال گذشته افزایش یافته است. بهطوری که تغییر نرخ تعرفهها و عدم ثبات در این بخش موجب شدند کمیسیون اصل۹۰ طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی نیز مواجه شد.
اجرای این طرح دو فوریتی چه پیامدهایی به دنبال خواهد داشت؟
اجرای این طرح دوفوریتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزایش خدمات پسازفروش و کاهش قیمت خودرو میشود. ضمن اینکه کلیه منافع آن برای عموم مردم خواهد بود.
گفته میشود به دستور رئیسجمهور تعرفه خودروهای هیبرید کاهش یافته است، ارزیابی شما از این تصمیم چیست؟
بله، با وجود این کلیه اعضای کمیسیون اصل۹۰ و دیگر کمیسیونها پیگیریهای لازم را جهت کاهش تعرفه خودروهای وارداتی انجام خواهند داد.
دلایل شما برای کاهش تعرفه واردات خودورهای هیبرید چیست؟
باتوجه به ابرچالشی بهعنوان آلودگی هوا که تمام کلانشهرهای کشور را درگیر خود کرده است، این تعرفه نهتنها باید افزایش پیدا میکرد، بلکه ضروری بود برای شرکتها و خودروسازانی که چنین خودروهایی را تولید میکنند، مشوقهایی درنظر گرفته میشد تا بتوانند این خودروها را در داخل تولید کنند.
این در حالی است که ما اصرار داریم حتی برای خودروهای هیبرید، بستههای تشویقی ارائه شود نه اینکه در شرایط آلودگی هوا و مشکلات زیستمحیطی، جلوی واردات خودروهای هیبرید گرفته شود.
همچنین خودروهای غیرهیبرید که وارد کشور میشوند، مصرف سوخت آنها پایین است و باتوجه به کاتالیزورهایی که در مصرف سوخت وجود دارد، سوخت را ناقص منتشر نمیکنند و سبب آلودگی شدید هوای کشور و کلانشهرها نمی شوند.
قرار است مرکز پژوهشهای مجلس، گزارشی در مورد وضعیت و بازار خودروی کشور تهیه کند. هدف از انتشار این گزارش چیست؟
گزارش بررسی عملکرد صنعت خودرو در دو حوزه واردات و تعرفه و همچنین نحوه حمایت از خودروسازی داخلی از سوی وزارت صنعت، بهوسیله مرکز پژوهشهای مجلس بهعنوان بازوی پژوهشی خانه ملت این گزارش تهیه میشود و در صحن علنی مجلس برای اطلاع نمایندگان و همچنین مردم قرائت خواهد کرد.
ماجرای ورود خودروهایی که در زمان بسته بودن سایت، ثبتسفارش شدند و برخی از آنها نیز از گمرک ترخیص شدهاند، چیست؟
در زمان بسته بودن سایت، حدود ۱۹هزار خودرو ثبتسفارش شد و متاسفانه تعدادی از این خودروها نیز از گمرک ترخیص شدهاند. درحالیکه آمار دقیق خودروهای ترخیصشده در دسترس نیست. البته استعلامات لازم در این زمینه انجام میشود اما بهصورت کلی تعداد خودروهای ترخیصشده بیش از چند صد دستگاه است.
ذکر این نکته ضروری است ارتباط سامانهای بین گمرک و معاونت مربوطه در وزارت صنعت، معدن وتجارت وجود دارد. این امکان وجود داشت از این طریق اقدامات لازم انجام شود تا این تعداد خودرو ترخیص نشوند.
ازسویی این نگرانی وجود دارد افرادی که خارج از زمان قانونی ثبتسفارش کردهاند باتوجه به عدمشفافیت یا عدمامنیت سیستم بتوانند تاریخ ثبتسفارش را تغییر دهند و از تاریخ غیرقانونی خارج کنند.
چندی پیش رأی دیوان عدالت اداری در رابطه با دستور موقت توقف مصوبه دولت در قبال افرایش تعرفه واردات خودرو اعلام شد اما تاکنون این رأی از سوی دولت اجرا نشده است. ارزیابی شما از این موضوع چیست؟
رأی صادره دیوان عدالت اداری در زمینه توقف مصوبه جدید دولت و برگشت به مصوبه قبلی درباره عوارض و تعرفه واردات خودرو لازمالاجراست. این رأی به معاونت حقوقی ریاستجمهوری ابلاغ شده، اینکه مسئولان گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت میگویند رأی به آنها ابلاغ نشده است، دلیل نخواهد شد که این مصوبه اجرا نشود. در همین زمینه ما منتظر هستیم این دستور هرچه سریعتر اجرا شود.
در همین رابطه بهرام پارسایی، رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل۹۰ مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» از بررسی این طرح دو فوریتی در اردیبهشتماه سال آینده خبر داد.
با توجه به آنکه طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو در سال جاری مطرح نشد، سال آینده چه زمانی را میتوان برای طرح آن در صحن علنی بهارستان متصور بود؟
درحالحاضر ۵طرح دوفوریتی در دستور کار مجلس قرار دارد و هرهفته یک طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس مطرح میشود. طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو، طرح پنجم است و در اردیبهشتماه سال آینده در صحن ارائه میشود.
این طرح را چندنفر از نمایندگان امضا کردهاند؟
۲۱۷نفر از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی طرح را امضا کردهاند.
جزئیات این طرح چیست؟
این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.
چرا کمیسیون اصل۹۰ وارد بحث واردات خودرو شد و چه روندی طی شد تا این طرح دو فوریتی به امضای نمایندگان رسید؟
در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین ۱۵تا ۶۱درصد نسبتبه سال گذشته افزایش یافته است. بهطوری که تغییر نرخ تعرفهها و عدم ثبات در این بخش موجب شدند کمیسیون اصل۹۰ طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی نیز مواجه شد.
اجرای این طرح دو فوریتی چه پیامدهایی به دنبال خواهد داشت؟
اجرای این طرح دوفوریتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزایش خدمات پسازفروش و کاهش قیمت خودرو میشود. ضمن اینکه کلیه منافع آن برای عموم مردم خواهد بود.
گفته میشود به دستور رئیسجمهور تعرفه خودروهای هیبرید کاهش یافته است، ارزیابی شما از این تصمیم چیست؟
بله، با وجود این کلیه اعضای کمیسیون اصل۹۰ و دیگر کمیسیونها پیگیریهای لازم را جهت کاهش تعرفه خودروهای وارداتی انجام خواهند داد.
دلایل شما برای کاهش تعرفه واردات خودورهای هیبرید چیست؟
باتوجه به ابرچالشی بهعنوان آلودگی هوا که تمام کلانشهرهای کشور را درگیر خود کرده است، این تعرفه نهتنها باید افزایش پیدا میکرد، بلکه ضروری بود برای شرکتها و خودروسازانی که چنین خودروهایی را تولید میکنند، مشوقهایی درنظر گرفته میشد تا بتوانند این خودروها را در داخل تولید کنند.
این در حالی است که ما اصرار داریم حتی برای خودروهای هیبرید، بستههای تشویقی ارائه شود نه اینکه در شرایط آلودگی هوا و مشکلات زیستمحیطی، جلوی واردات خودروهای هیبرید گرفته شود.
همچنین خودروهای غیرهیبرید که وارد کشور میشوند، مصرف سوخت آنها پایین است و باتوجه به کاتالیزورهایی که در مصرف سوخت وجود دارد، سوخت را ناقص منتشر نمیکنند و سبب آلودگی شدید هوای کشور و کلانشهرها نمی شوند.
قرار است مرکز پژوهشهای مجلس، گزارشی در مورد وضعیت و بازار خودروی کشور تهیه کند. هدف از انتشار این گزارش چیست؟
گزارش بررسی عملکرد صنعت خودرو در دو حوزه واردات و تعرفه و همچنین نحوه حمایت از خودروسازی داخلی از سوی وزارت صنعت، بهوسیله مرکز پژوهشهای مجلس بهعنوان بازوی پژوهشی خانه ملت این گزارش تهیه میشود و در صحن علنی مجلس برای اطلاع نمایندگان و همچنین مردم قرائت خواهد کرد.
ماجرای ورود خودروهایی که در زمان بسته بودن سایت، ثبتسفارش شدند و برخی از آنها نیز از گمرک ترخیص شدهاند، چیست؟
در زمان بسته بودن سایت، حدود ۱۹هزار خودرو ثبتسفارش شد و متاسفانه تعدادی از این خودروها نیز از گمرک ترخیص شدهاند. درحالیکه آمار دقیق خودروهای ترخیصشده در دسترس نیست. البته استعلامات لازم در این زمینه انجام میشود اما بهصورت کلی تعداد خودروهای ترخیصشده بیش از چند صد دستگاه است.
ذکر این نکته ضروری است ارتباط سامانهای بین گمرک و معاونت مربوطه در وزارت صنعت، معدن وتجارت وجود دارد. این امکان وجود داشت از این طریق اقدامات لازم انجام شود تا این تعداد خودرو ترخیص نشوند.
ازسویی این نگرانی وجود دارد افرادی که خارج از زمان قانونی ثبتسفارش کردهاند باتوجه به عدمشفافیت یا عدمامنیت سیستم بتوانند تاریخ ثبتسفارش را تغییر دهند و از تاریخ غیرقانونی خارج کنند.
چندی پیش رأی دیوان عدالت اداری در رابطه با دستور موقت توقف مصوبه دولت در قبال افرایش تعرفه واردات خودرو اعلام شد اما تاکنون این رأی از سوی دولت اجرا نشده است. ارزیابی شما از این موضوع چیست؟
رأی صادره دیوان عدالت اداری در زمینه توقف مصوبه جدید دولت و برگشت به مصوبه قبلی درباره عوارض و تعرفه واردات خودرو لازمالاجراست. این رأی به معاونت حقوقی ریاستجمهوری ابلاغ شده، اینکه مسئولان گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت میگویند رأی به آنها ابلاغ نشده است، دلیل نخواهد شد که این مصوبه اجرا نشود. در همین زمینه ما منتظر هستیم این دستور هرچه سریعتر اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها