کد خبر:
۷۸۲۷۲ ۰۸:۳۸
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
یک گام به جلو ، یک گام به عقب
بیم و امید برای خودروهای وارداتی مانده در گمرک
پدال نیوز: در جلسه هیات دولت که روز یکشنبه هفته جاری برگزار شد، درنهایت وضعیت خودروهای با قیمت بیش از 40 هزاردلار که در گمرک ماندهاند، مشخص شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در آخرین روزهای کاری سال ۹۶، درحالیکه واردکنندگان در سختترین شرایط قرار دارند و همچنین واردکنندگان خودروهای بهاصطلاح لوکس بعد از بسته شدن ثبت سفارشها و تصویب آییننامه جدید واردات، متحمل بیشترین خسارت شدهاند، روزنههای امیدی برای این بخش از دستاندرکاران صنعت و تجارت خودرو باز شد، البته این روزنه امید نیز با سختی و دشواری زیادی روبهرو است.
در جلسه هیات دولت که روز یکشنبه هفته جاری برگزار شد، درنهایت وضعیت خودروهای با قیمت بیش از ۴۰ هزاردلار که در گمرک ماندهاند، مشخص شد.
این خودروها مجاز خواهند بود از گمرکات ترخیص شوند البته به شرط اینکه ۴۰درصد تعرفه مازاد بر میزان تعرفه حجم موتور خود را به دولت بپردازند، از آنجاییکه اکثر خودروهای پریمیوم بازار ایران، بعد از ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سیسی در سال۹۲، با حجم موتور پایین و موتورهای ۲۰۰۰ سیسی توربو به بازار عرضه میشوند، میتوان بهطور کلی گفت از میان خودروهای با قیمت بالاتر از ۴۰هزاردلار مانده در گمرک، بهغیر از لکسوس انایکس ۳۰۰ هیبرید همگی از موتورهای ۲۰۰۰سیسی بهره میبرند.
طبق آییننامه جدید واردات خودرو ، میزان تعرفه برای این حجم موتور ۷۵درصد است اما با مصوبه روز یکشنبه هیات دولت، این خودروها باید ۴۰درصد تعرفه گمرکی مازاد برای ترخیص شدن بپردازند که مجموع تعرفه گمرکی آنها را به ۱۱۵درصد میرساند، بدینترتیب این مصوبه باعث افزایش بیشتر قیمت این خودروها در بازار خواهد شد.
اما مشکل زمانی پدیدار میشود که واردکنندگان تعداد زیادی از این خودروها را از قبل پیشفروش کردهاند حال با این وضعیت باید با تعرفه جدید، مبلغ مابهالتفاوت را شخصا پرداخت کنند یا این مبلغ را از مشتریانی که قبلا این خودروها را خریداری کردهاند و در انتظار تحویل هستند، بگیرند؟!
در جلسه هیات دولت که روز یکشنبه هفته جاری برگزار شد، درنهایت وضعیت خودروهای با قیمت بیش از ۴۰ هزاردلار که در گمرک ماندهاند، مشخص شد.
این خودروها مجاز خواهند بود از گمرکات ترخیص شوند البته به شرط اینکه ۴۰درصد تعرفه مازاد بر میزان تعرفه حجم موتور خود را به دولت بپردازند، از آنجاییکه اکثر خودروهای پریمیوم بازار ایران، بعد از ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سیسی در سال۹۲، با حجم موتور پایین و موتورهای ۲۰۰۰ سیسی توربو به بازار عرضه میشوند، میتوان بهطور کلی گفت از میان خودروهای با قیمت بالاتر از ۴۰هزاردلار مانده در گمرک، بهغیر از لکسوس انایکس ۳۰۰ هیبرید همگی از موتورهای ۲۰۰۰سیسی بهره میبرند.
طبق آییننامه جدید واردات خودرو ، میزان تعرفه برای این حجم موتور ۷۵درصد است اما با مصوبه روز یکشنبه هیات دولت، این خودروها باید ۴۰درصد تعرفه گمرکی مازاد برای ترخیص شدن بپردازند که مجموع تعرفه گمرکی آنها را به ۱۱۵درصد میرساند، بدینترتیب این مصوبه باعث افزایش بیشتر قیمت این خودروها در بازار خواهد شد.
اما مشکل زمانی پدیدار میشود که واردکنندگان تعداد زیادی از این خودروها را از قبل پیشفروش کردهاند حال با این وضعیت باید با تعرفه جدید، مبلغ مابهالتفاوت را شخصا پرداخت کنند یا این مبلغ را از مشتریانی که قبلا این خودروها را خریداری کردهاند و در انتظار تحویل هستند، بگیرند؟!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش