آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۲۳۵
۱۵:۳۱
۱۳۹۶/۱۲/۲۲

یکی از قدرتمندترین مدل های لامبورگینی در تاریخ +عکس

پدال نیوز: اگرچه خودروها امروز موتورهایی بسیار قوی دارند، ولی دیابلو بدون شک یکی از قدرتمندترین مدل های لامبورگینی در تاریخ کمپانی محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اگرچه خودروها امروز موتورهایی بسیار قوی دارند، ولی دیابلو بدون شک یکی از قدرتمندترین مدل های لامبورگینی در تاریخ کمپانی محسوب می شود.

تقریبا 2900 دستگاه از این خودرو بین سال های 1990 تا 2001 تولید شد. و مدلی که در تصویر می بینید یکی از آخرین نمونه های آن است.

نسخه VT 6.0 SE این خودرو یکی از بهترین مدل های دیابلو در طول دوره تولید آن محسوب می شد. این مدل از موتور شش لیتری 12 سیلندر دیابلو جی تی و سیستم دو دیفرانسیل دیابلو VT بهره می برد و تمام 550 اسب بخار نیرو موتور را به تمام چرخ های خودرو ارسال می کرد و همین موضوع آن را به مدلی قوی تر از مدل اورجینال با موتور 5.7 لیتری 475 اسب بخاری دیفرانسیل عقب تبدیل کرده بود.

کارخانه لامبورگینی فقط 42 دستگاه از این خودرو تولید کرد که نصف آن ها رنگ بدنه ای طلایی و نصفی دیگر قهوه ای داشتند. این خودرو همچنین به یک روکش چرم قهوه ای با تزئینات تیتانیومی دسته دنده و داشبورد مجهز بود و از آخرین نسخه سیستم ناوبری DVD که از آئودی قرض گرفته شده بود استفاده می کرد.

این مدل چهلمین دستگاه تولید شده از 42 دستگاه مجموع این خودرو است. کمپانی این خودرو آن را داخل یک انبار با تهویه مناسب تا سال 2008 نگهداری شده و پس از آن به یک کلکسیون دار در هنگ کنگ فروخته شده است. این مالک آسیایی اکنون این خودرو را می خواهد بفروشد، خودرویی که فقط 20 کیلومتر کار کرد دارد.

چنین مدل کم یاب و سالمی بدون شک یکی از گران ترین مدل های فروخته شده در حراجی جزیره آملیا در طی هفته پیش بود. آر ام سوتبی ارزش آن را بین 300 تا 350 هزار دلار تخمین زده بود، ولی در نهایت این خودرو به قیمت 412 هزار دلار فروخته شد. با این پول می توانید یک آونتادور کاملا جدید بخرید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته