مردم هنوز با طرح «کاهش» آشنا نیستند
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران گفت: مردم هنوز با جزئیات طرح کاهش آشنا نیستند و اگر از تاثیرات آن بر کاهش آلودگی هوا مطلع شوند، از آن استقبال میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، احمد دنیامالی با بیان اینکه قرار بود شورا با پلیس در خصوص اجرای طرح کاهش جلسهای داشته باشد، گفت: به خاطر ماموریتهایی که پیش آمد، این جلسه به زمان دیگری موکول شد اما حتما هماهنگیهای لازم در این خصوص با پلیس انجام میشود.
وی ادامه داد: برخی مطرح میکنند اجرای طرح کاهش برخلاف عدالت اجتماعی است، اما اجرای این طرح سبب کاهش آلایندگی به خصوص در مرکز شهر میشود و تنها از ورود خودروهای کاربراتوری که آلایندگی بالایی دارند، جلوگیری میشود.
دنیامالی اضافه کرد: حتی خودرو پراید و خودروهایی که بعد از سال 82 تولید شدهاند نیز در طبقه خودروهای سبز قرار میگیرند.
رئیس کمیسیون عمران با بیان اینکه باید برای هماهنگیهای بیشتر از راهنماییهای پلیس هم استفاده کنیم، گفت: پلیس به دلیل تجربه و آگاهیهایی که دارد میتواند کیفیت اجرای طرح را افزایش دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که قرار بود طرح کاهش از آبانماه اجرایی شود، گفت: نباید بر زمان اجرای این طرح تاکید داشت. چند ماه بالا و پایین تفاوتی نمیکند اما باید این طرح اجرایی شود. زمانی که آبانماه برای اجرای این طرح اعلام شده بود، فرض بر این بود که پلیس در کنار این طرح است که در حال حاضر نیز اگر اطمینان پیدا کنند که شرایط و زیرساختها فراهم است، پلیس همراهی خوبی با مدیریت شهری خواهد کرد.
به گفته دنیامالی، مردم هنوز با جزئیات این طرح آشنا نیستند و اگر بدانند چه تاثیری بر کاهش آلودگی هوا میگذارد حتما در اجرای آن به مدیریت شهری کمک میکنند و امیدوارم این طرح تا زمان اینورژن اجرایی شود تا مردم از نزدیک تاثیرات آن را مشاهده کنند.
وی ادامه داد: برخی مطرح میکنند اجرای طرح کاهش برخلاف عدالت اجتماعی است، اما اجرای این طرح سبب کاهش آلایندگی به خصوص در مرکز شهر میشود و تنها از ورود خودروهای کاربراتوری که آلایندگی بالایی دارند، جلوگیری میشود.
دنیامالی اضافه کرد: حتی خودرو پراید و خودروهایی که بعد از سال 82 تولید شدهاند نیز در طبقه خودروهای سبز قرار میگیرند.
رئیس کمیسیون عمران با بیان اینکه باید برای هماهنگیهای بیشتر از راهنماییهای پلیس هم استفاده کنیم، گفت: پلیس به دلیل تجربه و آگاهیهایی که دارد میتواند کیفیت اجرای طرح را افزایش دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که قرار بود طرح کاهش از آبانماه اجرایی شود، گفت: نباید بر زمان اجرای این طرح تاکید داشت. چند ماه بالا و پایین تفاوتی نمیکند اما باید این طرح اجرایی شود. زمانی که آبانماه برای اجرای این طرح اعلام شده بود، فرض بر این بود که پلیس در کنار این طرح است که در حال حاضر نیز اگر اطمینان پیدا کنند که شرایط و زیرساختها فراهم است، پلیس همراهی خوبی با مدیریت شهری خواهد کرد.
به گفته دنیامالی، مردم هنوز با جزئیات این طرح آشنا نیستند و اگر بدانند چه تاثیری بر کاهش آلودگی هوا میگذارد حتما در اجرای آن به مدیریت شهری کمک میکنند و امیدوارم این طرح تا زمان اینورژن اجرایی شود تا مردم از نزدیک تاثیرات آن را مشاهده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان