کد خبر:
۷۷۹۵۷ ۱۵:۲۲
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
11 خودرو ناموفق در بازار خودرو ایران را بشناسید! +اسامی
پدال نیوز: همواره در تمامی بازارهای خودرویی در سرتاسر جهان، برخی خودروها دارای فروش بسیار بالا و رضایت مندی کامل هستند و در سوی مقابل، برخی دیگ از خودروها با میزان فروش کم و عدم رضایت مندی مشتریان روبه رو میشوند و به عنوان محصولاتی شکست خورده به شمار میآیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،در این مطلب قصد داریم به ۱۱ مدل ناموفق در بازار خودرویی ایران بپردازیم و با بررسی بازار داخلی، به این نکته پی ببریم که کدام خودروها از فروش و در نتیجه موفقیت کمتری در تمامی ردهها برخوردار بودهاند.
۱-جک توجوی سدان (J3)
جک توجوی سدان را میتوان یکی از اولین خودروهای جک نامید که پس از همکاری کرمان موتور با این خودروساز چینی وارد بازار خودرویی ایران شد. اما این خودرو در مدتی که خطوط تولید حضور و بازار حضور داشت، نتوانست علاقمندان زیادی را به سوی خود جذب نماید و از طرفی با توجه به توقف تولید این خودرو و دیگر موارد، تهیه قطعات مصرفی این خودرو در بازار آزاد بسیار سخت است و اغلب نمایندگیهای کرمان خودرو نیز برای سرویس دهی به این خودرو با مشکل روبه رو هستند. (این مدل از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۳ لیتری با قدرتی برابر با ۹۳ و گشتاوری برابر با ۱۱۴ نیوتن متر بهره میبرد)
۲-امویام ۵۳۰
یکی دیگر از خودروهای حاضر در این لیست، که آن نیز چینی است، ام وی امی ۵۳۰ نام دارد. این خودرو یک سدان اقتصادی بوده که در زمان عرضه خود از فروش نسبتا خوبی برخوردار بود. اما در حال حاضر، اغلب دارندگان این خودرو از مشکلاتی همچون نبود لوازم مصرفی، افت شدید قیمت در بازار دسته دوم و کیفیت نامناسب برخی ادوات ناراضی هستند و همین امر باعث شده تا این مدل در این لیست به عنوان یک خودرو ناموفق حضور یابد. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرتی برابر با ۱۳۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۸۲ نیوتن متر است)
۳- چریA15 (تیپ۱)
یکی دیگر از محصولات ناموفق بازار که از قضا این خودرو نیز چینی است، چریA15 (تیپ۱) نام دارد. این خودرو به عنوان یکی از اولین محصولات سدان مدیران خودرو (چری) به شمار آمده و پس از ایکس۳۳، دومین محصول چری در بازار ایران بود.
اما پس از مدتی با توجه به ظاهر عجیب و قدیمی این خودرو، علاقه خریداران به انتخاب این خودرو روز به روز کمتر شده و پس از گذشت چند سال، این خودرو از ذهنها فراموش شد و در حال حاضر مالکان این خودرو در کنار بازار دسته دوم بسیار بد، برای تهیه لوازم مصرفی این خودرو نیز با مشکلاتی رو به رو هستند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری (۸ سوپاپ) با قدرتی برابر با ۸۷ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۲ نیوتن متر است)
۴- سوبارو فارستر
بی شک یکی از عجیب ترین خودروهایی که نام آن در این لیست به چشم میخورد، سوبارو فارستر نام دارد. اما باید اینگونه گفت که این برند در ایران به واسطه نماینده واردکننده خود و عدم سرویس دهی، تبلیغات نامناسب و قیمت گذاری اشتباه، شکست سنگینی را تجربه کرد و مدل فارستر در حال حاضر به صورت خیلی محدود در بازار خودرویی ایران حضور دارد و بازار دسته دوم آن نیز اصلا اوضاع جالبی را دارا نیست. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۵ لیتری با قدرتی برابر با ۱۶۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۳۵ نیوتن متر است)
۵- آلفارومئو ۴C
یکی دیگر از محصولاتی که حضور آن در این لیست بسیار عجیب است، آلفارومئو ۴C نام دارد. اما این حقیقت باید عنوان شود که این مدل با توجه به رشد بی رویه قیمت خودروهای خاص در بازار و عدم توجه خریداران، شکست سنگینی را در زمینه فروش تجربه کرد و اگر در سطح جادههای کشور به عنوان یک معیار قرار دهیم، متوجه خواهیم شد که تعدادی کمتر از ۱۳ دستگاه از این خودرو در کل کشور در حال تردد هستند! (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۷۴۲ سیسی توربوشارژ با قدرتی برابر با ۲۴۰ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۳۵۰ نیوتن متر است)
۶- اپل کورسا دندهای
در سرتاسر جهان، محصولات برند آلمانی اپل را میتوان به عنوان یکی از انتخابهای خریداران در رده خودروهای اقتصادی محسوب کرد. اما در ایران این مسئله کاملا متفاوت است. زیرا اپل کورسا دندهای که یکی از تولیدات این کمپانی نام دارد، هرگز نتوانست فروش خوبی را در بازار داخلی کشور به دلیل کم کاری نمایندگی خود کسب نماید و در حال حاضر میزان فروش این خودرو در نمونه صفرکیلومتر و دسته دوم بسیار ضعیف و ناامید کننده است. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۴ لیتری (توربوشارژ) با قدرتی برابر با ۹۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۰ نیوتن متر است)
۷- سیتروئن New C5
حال نوبت به یکی دیگر از خودروهای موجود در این لیست میرسد و این خودرو سیتروئن New C5 نام دارد. در واقع این خودرو یک سدان خانوادگی محسوب شده و یکی از تولید کمپانی فرانسوی سیتروئن به شمار میرود. اما این مدل نیز همانند جمعی دیگر از خودروها، در بازار ایران نتوانست آن طور که باید و شاید حضور یابد و از میزان فروش کمتری نسبت به رقبای خود در بازار داخلی کشور برخوردار بود. در حال حاضر مالکان این خودرو فرانسوی همواره از کمبود قطعات مصرفی، افت شدید قیمت در بازار دسته دوم و… ناراضی هستند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرتی برابر با ۱۴۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۰۰ نیوتن متر است)
۸- هوندا سیویک
از دیگر محصولات باکیفیت و بادوام که در عین تعجب در این لیست قرار گرفته است، یکی از محصولات هوندا موتور ژاپن یعنی سیویک نام دارد. متاسفانه این خودرو خوش ساخت و عالی به دلیل بروز برخی مشکلات همانند قوانین عجیب گمرکی در رابطه با خودروهای مونتاژ آمریکا و خدمات نامناسب نمایندگی در سایر شهرها به غیر از تهران، دچار شکست در بازار داخلی ایران شد و در حال حاضر خرید و فروش این مدل در بازار به سختی صورت گرفته و اغلب مشتریان علاقه ای به خرید این خودرو ندارند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۸ لیتری با قدرتی برابر با ۱۳۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۷۷ نیوتن متر است)
۹- لیفان ۵۲۰
از دیگر خودروهای چینی که نام آن در این لیست به چشم میخورد، لیفان ۵۲۰ نام دارد. این مدل در اوایل سالهای ورود و مونتاژ خود، از فروش نسبتا خوبی برخوردار بود. اما پس از ورود مدلهای بهتر به بازار داخلی کشور و ایجاد تنوع در خودروهای موجود، این خودرو کم کم به دست فراموشی سپرده شد و در حال حاضر مالکان این خودرو با مشکلاتی همچون کمبود لوازم مصرفی، خدمات نامناسب برخی نمایندگی در قبال این خودرو و بازار دسته دوم بسیار بد دسته پنجه نرم میکنند. (لازم به یاداوریست که این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری با قدرتی برابر با ۱۰۶ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۷ نیوتن متر است)
۱۰-سوزوکی گیزاشی
از دیگر خودروهای ژاپنی و باکیفیت که نام آن در این به چشم میخورد، سوزوکی گیزاشی نام دارد. این خودرو توسط گروه صنعتی ایارن خودرو وارد بازار داخلی کشور شد، اما هرگز نتوانست آن میزان فروش دلخواه ایران خودرو را با توجه به قیمت گذاری اشتباه، کسب نماید و پس از چند سال، در حال حاضر بازار خرید و فروش این مدل در نمونههای دسته دوم بسیار بد و با افیت قیمت زیاد بوده و خریداران در اغلب اوقات علاقه ای به خرید این خودرو ندارند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۴ لیتری با قدرتی برابر با ۱۸۵ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۳۵ نیوتن متر است)
۱۱- پژو ۴۰۷
سرانجام نوبت به آخرین خودرو در این لیست میرسد و نام آن پژو ۴۰۷ است. در همین رابطه، پژو ۴۰۷ را نیز باید همانند سیتروئن C5، یکی از محصولات فرانسوی با فروش پایین و مشکلات عدیده نامید. زیرا این خودر وبا توجه به طراحی ظاهری متوسط و ضعیف، هرگز نتواسنت همانند سایر رقبا خود در کلاس خودروهای سدان خانوادگی متوسط، فروش خوبی را تجربه کند و به سرعت تبدیل به یکی از خودروهای ناموفق بازار شد. در حال حاضر مالکان این خودرو با مشکلاتی همچون کمبود قطعات مصرفی، بازار دسته دوم بسیار بد، افیت قیمت بالا و… مواجه هستند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرتی برابر با ۱۴۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۰۰ نیوتن متر است)
در پایان لازم به ذکر است که خودروهای موجود در این گزارش با توجه به نظر علاقمندان، خریداران و کارشناسان، در این لیست جای گرفتهاند و نظر تیم چرخان و نویسنده این مطلب در انتخاب این مدلها به هیچ عنوان نقشی را نداشته است.
۱-جک توجوی سدان (J3)
جک توجوی سدان را میتوان یکی از اولین خودروهای جک نامید که پس از همکاری کرمان موتور با این خودروساز چینی وارد بازار خودرویی ایران شد. اما این خودرو در مدتی که خطوط تولید حضور و بازار حضور داشت، نتوانست علاقمندان زیادی را به سوی خود جذب نماید و از طرفی با توجه به توقف تولید این خودرو و دیگر موارد، تهیه قطعات مصرفی این خودرو در بازار آزاد بسیار سخت است و اغلب نمایندگیهای کرمان خودرو نیز برای سرویس دهی به این خودرو با مشکل روبه رو هستند. (این مدل از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۳ لیتری با قدرتی برابر با ۹۳ و گشتاوری برابر با ۱۱۴ نیوتن متر بهره میبرد)
۲-امویام ۵۳۰
یکی دیگر از خودروهای حاضر در این لیست، که آن نیز چینی است، ام وی امی ۵۳۰ نام دارد. این خودرو یک سدان اقتصادی بوده که در زمان عرضه خود از فروش نسبتا خوبی برخوردار بود. اما در حال حاضر، اغلب دارندگان این خودرو از مشکلاتی همچون نبود لوازم مصرفی، افت شدید قیمت در بازار دسته دوم و کیفیت نامناسب برخی ادوات ناراضی هستند و همین امر باعث شده تا این مدل در این لیست به عنوان یک خودرو ناموفق حضور یابد. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرتی برابر با ۱۳۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۸۲ نیوتن متر است)
۳- چریA15 (تیپ۱)
یکی دیگر از محصولات ناموفق بازار که از قضا این خودرو نیز چینی است، چریA15 (تیپ۱) نام دارد. این خودرو به عنوان یکی از اولین محصولات سدان مدیران خودرو (چری) به شمار آمده و پس از ایکس۳۳، دومین محصول چری در بازار ایران بود.
اما پس از مدتی با توجه به ظاهر عجیب و قدیمی این خودرو، علاقه خریداران به انتخاب این خودرو روز به روز کمتر شده و پس از گذشت چند سال، این خودرو از ذهنها فراموش شد و در حال حاضر مالکان این خودرو در کنار بازار دسته دوم بسیار بد، برای تهیه لوازم مصرفی این خودرو نیز با مشکلاتی رو به رو هستند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری (۸ سوپاپ) با قدرتی برابر با ۸۷ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۲ نیوتن متر است)
۴- سوبارو فارستر
بی شک یکی از عجیب ترین خودروهایی که نام آن در این لیست به چشم میخورد، سوبارو فارستر نام دارد. اما باید اینگونه گفت که این برند در ایران به واسطه نماینده واردکننده خود و عدم سرویس دهی، تبلیغات نامناسب و قیمت گذاری اشتباه، شکست سنگینی را تجربه کرد و مدل فارستر در حال حاضر به صورت خیلی محدود در بازار خودرویی ایران حضور دارد و بازار دسته دوم آن نیز اصلا اوضاع جالبی را دارا نیست. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۵ لیتری با قدرتی برابر با ۱۶۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۳۵ نیوتن متر است)
۵- آلفارومئو ۴C
یکی دیگر از محصولاتی که حضور آن در این لیست بسیار عجیب است، آلفارومئو ۴C نام دارد. اما این حقیقت باید عنوان شود که این مدل با توجه به رشد بی رویه قیمت خودروهای خاص در بازار و عدم توجه خریداران، شکست سنگینی را در زمینه فروش تجربه کرد و اگر در سطح جادههای کشور به عنوان یک معیار قرار دهیم، متوجه خواهیم شد که تعدادی کمتر از ۱۳ دستگاه از این خودرو در کل کشور در حال تردد هستند! (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۷۴۲ سیسی توربوشارژ با قدرتی برابر با ۲۴۰ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۳۵۰ نیوتن متر است)
۶- اپل کورسا دندهای
در سرتاسر جهان، محصولات برند آلمانی اپل را میتوان به عنوان یکی از انتخابهای خریداران در رده خودروهای اقتصادی محسوب کرد. اما در ایران این مسئله کاملا متفاوت است. زیرا اپل کورسا دندهای که یکی از تولیدات این کمپانی نام دارد، هرگز نتوانست فروش خوبی را در بازار داخلی کشور به دلیل کم کاری نمایندگی خود کسب نماید و در حال حاضر میزان فروش این خودرو در نمونه صفرکیلومتر و دسته دوم بسیار ضعیف و ناامید کننده است. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۴ لیتری (توربوشارژ) با قدرتی برابر با ۹۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۰ نیوتن متر است)
۷- سیتروئن New C5
حال نوبت به یکی دیگر از خودروهای موجود در این لیست میرسد و این خودرو سیتروئن New C5 نام دارد. در واقع این خودرو یک سدان خانوادگی محسوب شده و یکی از تولید کمپانی فرانسوی سیتروئن به شمار میرود. اما این مدل نیز همانند جمعی دیگر از خودروها، در بازار ایران نتوانست آن طور که باید و شاید حضور یابد و از میزان فروش کمتری نسبت به رقبای خود در بازار داخلی کشور برخوردار بود. در حال حاضر مالکان این خودرو فرانسوی همواره از کمبود قطعات مصرفی، افت شدید قیمت در بازار دسته دوم و… ناراضی هستند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرتی برابر با ۱۴۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۰۰ نیوتن متر است)
۸- هوندا سیویک
از دیگر محصولات باکیفیت و بادوام که در عین تعجب در این لیست قرار گرفته است، یکی از محصولات هوندا موتور ژاپن یعنی سیویک نام دارد. متاسفانه این خودرو خوش ساخت و عالی به دلیل بروز برخی مشکلات همانند قوانین عجیب گمرکی در رابطه با خودروهای مونتاژ آمریکا و خدمات نامناسب نمایندگی در سایر شهرها به غیر از تهران، دچار شکست در بازار داخلی ایران شد و در حال حاضر خرید و فروش این مدل در بازار به سختی صورت گرفته و اغلب مشتریان علاقه ای به خرید این خودرو ندارند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۸ لیتری با قدرتی برابر با ۱۳۹ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۷۷ نیوتن متر است)
۹- لیفان ۵۲۰
از دیگر خودروهای چینی که نام آن در این لیست به چشم میخورد، لیفان ۵۲۰ نام دارد. این مدل در اوایل سالهای ورود و مونتاژ خود، از فروش نسبتا خوبی برخوردار بود. اما پس از ورود مدلهای بهتر به بازار داخلی کشور و ایجاد تنوع در خودروهای موجود، این خودرو کم کم به دست فراموشی سپرده شد و در حال حاضر مالکان این خودرو با مشکلاتی همچون کمبود لوازم مصرفی، خدمات نامناسب برخی نمایندگی در قبال این خودرو و بازار دسته دوم بسیار بد دسته پنجه نرم میکنند. (لازم به یاداوریست که این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری با قدرتی برابر با ۱۰۶ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۷ نیوتن متر است)
۱۰-سوزوکی گیزاشی
از دیگر خودروهای ژاپنی و باکیفیت که نام آن در این به چشم میخورد، سوزوکی گیزاشی نام دارد. این خودرو توسط گروه صنعتی ایارن خودرو وارد بازار داخلی کشور شد، اما هرگز نتوانست آن میزان فروش دلخواه ایران خودرو را با توجه به قیمت گذاری اشتباه، کسب نماید و پس از چند سال، در حال حاضر بازار خرید و فروش این مدل در نمونههای دسته دوم بسیار بد و با افیت قیمت زیاد بوده و خریداران در اغلب اوقات علاقه ای به خرید این خودرو ندارند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۴ لیتری با قدرتی برابر با ۱۸۵ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۳۵ نیوتن متر است)
۱۱- پژو ۴۰۷
سرانجام نوبت به آخرین خودرو در این لیست میرسد و نام آن پژو ۴۰۷ است. در همین رابطه، پژو ۴۰۷ را نیز باید همانند سیتروئن C5، یکی از محصولات فرانسوی با فروش پایین و مشکلات عدیده نامید. زیرا این خودر وبا توجه به طراحی ظاهری متوسط و ضعیف، هرگز نتواسنت همانند سایر رقبا خود در کلاس خودروهای سدان خانوادگی متوسط، فروش خوبی را تجربه کند و به سرعت تبدیل به یکی از خودروهای ناموفق بازار شد. در حال حاضر مالکان این خودرو با مشکلاتی همچون کمبود قطعات مصرفی، بازار دسته دوم بسیار بد، افیت قیمت بالا و… مواجه هستند. (این اتومبیل دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرتی برابر با ۱۴۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۰۰ نیوتن متر است)
در پایان لازم به ذکر است که خودروهای موجود در این گزارش با توجه به نظر علاقمندان، خریداران و کارشناسان، در این لیست جای گرفتهاند و نظر تیم چرخان و نویسنده این مطلب در انتخاب این مدلها به هیچ عنوان نقشی را نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها