آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۹۵۸
۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد

به اندازه نیمی از کل آزادراه‌های قبلی پروژه در دست ساخت داریم

پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که در حال حاضر ۱۱۷۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت در کشور وجود دارد، تصریح کرد: در شرایطی که کل پروژه‌های آزادراهی موجود در ایران حدود ۲۴۰۰ کیلومتر است می‌توان گفت در حال حاضر به اندازه نیمی از کل پروژه‌های آزادراهی که در دهه‌های گذشته ساخته شده پروژه در دست ساخت داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در مراسم امضای قرارداد مشارکت بخش خصوصی در پروژه‌های آزادراهی، تصریح کرد: در حال حاضر در آزادراه‌های ایران بیش از 5000 ماشین‌آلات سنگین و 17 هزار نفر نیرو مشغول به کار هستند که از نظر اشتغالزایی اهمیت بسیار بالایی دارد. در حوزه بزرگراه‌ها نیز ما سالانه 780 کیلومتر بزرگراه تحویل می‌دهیم که در آنها نیز نزدیک به 30 هزار نفر اشتغال دارند.
 
وی ادامه داد: در حوزه راه‌های روستایی نیز شرکت ساخت 12 هزار کیلومتر پروژه جدید دارد و تاکنون 5200 کیلومتر راه را نیز روکش یا بهسازی کرده است.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره‌ی آخرین وضعیت پروژه‌های ریلی نیز گفت: در حال حاضر 3410 کیلومتر پروژه در دست ساخت ریلی داریم و 5000 کیلومتر مسیر نیز در دست مطالعه است. تا پایان سال 516 کیلومتر خط ریلی جدید تحویل می‌شود که به وعده ریل گذاری 919 کیلومتری ابتدای سال ما را خواهد رساند و این در حالی است که میانگین ریل‌گذاری در سال‌های گذشته تنها 116 کیلومتر بوده است.
 
خادمی با بیان این‌که سیاست تامین مالی در پروژه‌های ریلی جذب فاینانس است، توضیح داد: شش پروژه کرمانشاه – خسروی، شیراز – بوشهر، همدان – سنندج، گرگان – مشهد، میانه – اردبیل و میانه – تبریز برای تامین فاینانس با چین در حال مذاکره است که دو پروژه آن به فاز نهایی رسیده و درباره دیگر بخش‌ها مذاکرات ادامه دارد. کل نیاز مالی این پروژه‌ها 13 هزار میلیارد تومان است که بخش قابل توجهی از آن را فاینانس خارجی تامین می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود