آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۸۷۰
۱۲:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۸

چرا ژنو مهمترین نمایشگاه خودرو جهان است؟

پدال نیوز: نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو که قدمت آن به 113 سال می‌رسد، هر ساله در ماه مارس در کشور سوییس برگزار می‌شود و تقریبا بزرگ‌ترین و مهم‌ترین رویداد خودرویی برای خودروسازان و همچنین خبرنگاران و کارشناسان است. اما علت برتر بودن نمایشگاه ژنو به نسبت سایر نمایشگاه‌ها چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر ساله در ماه مارس، خودروسازان خود را برای حضور در بزرگترین همایش خودرویی جهان، یعنی نمایشگاه خودرو ژنو حاضر می‌کنند. تمامی خودروسازان معروف و بزرگ دنیا در این نمایشگاه حضور پیدا می‌کنند و بهترین‌های خود را به سوئیس می‌آورند. اما چه مسائلی موجب می‌شود تا ژنو به مهم‌ترین رویداد خودرویی در جهان تبدیل شود و خودروسازان را برای شرکت در آن به تکاپو بیاندارد؟
 
این که این نمایشگاه تبدیل به بزرگ‌ترین و مهم‌ترین رویداد خودرویی تبدیل شده است را می‌توان از چندین منظر بررسی کرد:
 
حامیان نمایشگاه و موقعیت مناسب
بدون شک برگزاری چنین رویداد بزرگی نیاز به حمایت و سرمایه گذاری و پشتیبانی عظیمی دارد. این نمایشگاه هرساله در مرکز همایش‌های "Palexpo" در نزدیکی به فرودگاه بین المللی سوییس برگزار می‌شود که این خود یک امتیاز مثبت برای غرفه داران است.
 
از طرفی این نمایشگاه توسط سازمان خودروسازان بین‌المللی در دنیا برگزار می‌شود که همین امر وزنه سنگینی برای اعتبار نمایشگاه است. از طرفی حمایت دولت کشور سوییس و فراهم کردن زیرساخت‌های لازم برای این نمایشگاه هم موجب شده تا ژنو یک مکان رویایی برای برگذاری این نمایشگاه باشد.
 
تنوع
خودروسازان هر ساله با دستی پر و محصولاتی بسیار متنوع به ژنو می‌آیند. هنگام ورود به این نمایشگاه عظیم و زیبا، شما با طیف گسترده‌ای از محصولات موتوری و خودرویی رو به رو خواهید شد که گاهی برای بازدید از تمامی آن‌ها یک روز کامل هم کافی نیست. همین امر موجب جذب علاقمندان و مشتریان از سراسر دنیا به این نمایشگاه می‌شود. حضور در این نمایشگاه به 9 بخش تقسیم می‌شود:
 
1- خودروهای 3 یا 4 چرخ با پیشرانه درون سوز
2- خودروهای هیبرید، برقی و غیره
3- حضور مهندسان، طراحان و شرکت‌های تقویت کننده خودروها مانند موپار، AMG و M
4- خودروهای تیون شده (Tuned Cars)
5- قطعات و لوازم جانبی
6- حضور قطعه سازان بین المللی
7- حضور تعمیرکاران و حرفه‌ای و معروف
8- محصولات جانبی و شرکت‌های ارائه کننده خدمات
9- انیمیشن‌ها و بخش‌های جذاب برای علاقمندان
 
این حجم از تنوع در یک نمایشگاه خودرو می‌تواند حتی کسانی که علاقمند به خودرو نیستند را هم وادار کند حتی برای یک روز هم که شده به دیدن آن بروند.
 
حضور خودروسازان معتبر
با توجه به فراهم بودن زیرساخت‌ها، حمایت‌های مالی و تبلیغاتی و موقعیت مناسب نمایشگاه، خودروسازان فرصت را برای به نمایش گذاشتن و ارائه محصولات بسیار مناسب می‌بینند. تقریبا غول‌های خودروسازی دنیا از جمله آلمانی‌ها، آمریکایی‌ها و ژاپنی‌ها هر ساله در این نمایشگاه شرکت می‌کنند و جدیدترین محصولات خود را با خود به همراه می‌آورند. از جمله نقاط قوت این نمایشگاه رونمایی شرکت‌ها از خودروهای مفهومی (کانسپت) خود در این نمایشگاه است. خودروهای مفهومی مدل‌هایی هستند که شرکت‌ها در ساخت بسیاری از محصولات آینده خود از این خودروها الهام می‌گیرند.  
همین امر مانند یک وزنه سنگین به نمایشگاه اعتبار می‌دهد و از عوامل تاثیر گذار در پر اهمیت شدن این نمایشگاه است.
 
سنجش رقبا
به توجه به این نکته که تمامی خودرسازان بزرگ در نمایشگاه ژنو حضور دارند، این نمایشگاه تبدیل به مکانی برای شرکت‌ها می‌شود تا بتوانند رقبای خود را بسنجند و برنامه‌های بلند مدت آن‌ها را دریابند. همچنین این نمایشگاه یک چالش بسیار سخت برای طراحان خودرو است و آن‌ها می‌توانند با رقابت با یکدیگر، متوجه نقات ضعف و قوت یکدیگر بشوند.
 
معرفی محصولات
مهم‌ترین عاملی که برای شرکت‌های سازنده مخصوصا در بخش بازاریابی و فروش مهم است، معرفی محصولات در چنین نمایشگاه بزرگ و معتبری است.
 
امروزه خودروسازان برای فروش محصولات خود، مانند هر شرکت دیگری در هر صنعتی، نیاز به معرفی و رخ‌نمایی محصولات خود دارند. نمایشگاه خودرو ژنو بهترین فرصت برای دیده شدن و رقابت این شرکت‌ها با یکدیگر است و به همین سبب خودروسازان هزینه‌های گزاف و وقت بسیار زیادی را برای طراحی غرفه‌های خود صرف می کنند و همچنین سورپرایزهای خاصی برای این نمایشگاه دارند.
 
تمامی این موارد نشان دهنده تاثیر گذاری یک نمایشگاه بر صنعت خودروسازی است به طوری که بسیاری از مدل‌های معروف خودرو به واسطه پوشش رسانه‌ای گسترده‌ای که از آن‌ها شده، در همین نمایشگاه متولد شدند.
 
 
خودروکار
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد