کد خبر:
۷۷۶۹۳ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
زنده بمانیم و همدیگر را زنده نگه داریم!
پدا لنیوز: اما آنچه در این فرصت اندک، تکرارش کارسازتر بهنظر میرسد، توصیه به پرهیز از عوامل اصلی تصادف در سفرهای نوروزی است؛ علت ۴۱درصد تصادفات در نوروز امسال، بیتوجهی به جلو و خستگی و خوابآلودگی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمدعلی دیانتیزاده در سرمقاله روزنامه دنیای خودرو، به « پرهیز از عوامل اصلی تصادف در سفرهای نوروزی » پرداخت.
در طول سالی که هفتههای پایانیاش را پشت سر میگذاریم، بارها و بارها از ضرورتها و راهکارهای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نوشتیم و خوشبختانه بنا بر آخرین گزارشهای شرکت بازرسی، کیفیت برخی خودروهای داخلی بهبود اندکی داشته و گرایش عمومی به خرید اقساطی خودروهای بالای ۵۰میلیون تومان نیز افزایش یافته که ناشی از تمایل مردم به خودروهای باکیفیتتر و ایمنتر است.
اما فارغ از اینکه کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی تا چه اندازه بهتر شده یا سهم بازار خودروهای باکیفیت و ایمن چند درصد رشد کرده است، باید در نظر داشت؛ اغلب وسایل نقلیه شخصی موجود در کشور باتوجهبه پایینبودن متوسط درآمد در ایران، عمدتا همان خودروهایی هستند که تاکنون بودهاند.
پس باتوجهبه در پیش بودن مسافرتهای جادهای در ایام نوروز، در چند روز باقیمانده تا آغاز این سفرها باید هرچه بیشتر و فراگیرتر، طرز صحیح رانندگی در جادهها و توصیههای ایمنی مربوط به آن را ازطریق رسانهها گوشزد کرد.
براساس آمارهای موجود، نوروز امسال بهطور متوسط هر ۷۱دقیقه یک نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست داده است. گفته میشود در سال گذشته (۱۳۹۵) این آمار بهمراتب تکاندهندهتر و یک کشته در هر ۶۰دقیقه بوده است.
بسیار تاسفبرانگیز است که ما همواره در شادترین ایام سال با این حجم از مرگومیر بر اثر تصادفات جادهای روبهرو میشویم. البته تلاشهای پلیس راهور و سازمان راهداری و فرهنگسازی رسانهها برای رانندگی قانونمند و ایمن در کاهش تعداد تصادفات موثر بوده و تجهیز الزامی خودروهای صفر داخلی به ترمز ABS و دو ایربگ در پنج سال اخیر نیز تا اندازهای در کاهش میزان تلفات سوانح رانندگی تاثیر داشته است.
اما آنچه در این فرصت اندک، تکرارش کارسازتر بهنظر میرسد، توصیه به پرهیز از عوامل اصلی تصادف در سفرهای نوروزی است؛ علت ۴۱درصد تصادفات در نوروز امسال، بیتوجهی به جلو و خستگی و خوابآلودگی بوده است.
بر این اساس، باید از رانندگان خواست لحظهای چشم از جاده بر ندارند و به سرنشینان هم توصیه کرد حواس راننده را پرت نکنند، چه با مشاجره، چه با نشاندادن مناظر اطراف و… .
همچنین باید به رانندگان یادآور شد؛ مقاومت در برابر فرمان مغز انسان به خواب ممکن نیست و یک چرت سهثانیهای هنگام رانندگی هم میتواند حادثهای مرگبار رقم بزند.
وقوع ۲۳درصد تصادفات نوروز ۹۶ هم به سرعت غیرمجاز و ۲۱درصد نیز به سبقت غیرمجاز و انحراف به چپ بازمیگردد. باید خاطرنشان کرد که رانندگی با سرعت ۱۰ یا ۲۰کیلومتربرساعت بیشاز حد مجاز به ریسک زندگی نمیارزد، همینطور سبقت روی خط ممتد که امکان شاخبهشاخ شدن با خودروهای روبهرویی و تصادفات کشنده را بهدنبال دارد.
باید بارها گفت و تکرار کرد کمربند ایمنی ببندید، خودرو را پیش از سفر بهلحاظ فنی کنترل کنید، فاصله قانونی خود با خودروی جلویی را حفظ کنید، کودکان را در صندلی مخصوصشان ثابت نگه دارید و در نزدیکی مقصد نیز کار را تمامشده فرض نکنید چراکه ۶۰درصد تصادفات در ۳۰کیلومتر پایانی مسیر اتفاق میافتند!
در طول سالی که هفتههای پایانیاش را پشت سر میگذاریم، بارها و بارها از ضرورتها و راهکارهای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نوشتیم و خوشبختانه بنا بر آخرین گزارشهای شرکت بازرسی، کیفیت برخی خودروهای داخلی بهبود اندکی داشته و گرایش عمومی به خرید اقساطی خودروهای بالای ۵۰میلیون تومان نیز افزایش یافته که ناشی از تمایل مردم به خودروهای باکیفیتتر و ایمنتر است.
اما فارغ از اینکه کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی تا چه اندازه بهتر شده یا سهم بازار خودروهای باکیفیت و ایمن چند درصد رشد کرده است، باید در نظر داشت؛ اغلب وسایل نقلیه شخصی موجود در کشور باتوجهبه پایینبودن متوسط درآمد در ایران، عمدتا همان خودروهایی هستند که تاکنون بودهاند.
پس باتوجهبه در پیش بودن مسافرتهای جادهای در ایام نوروز، در چند روز باقیمانده تا آغاز این سفرها باید هرچه بیشتر و فراگیرتر، طرز صحیح رانندگی در جادهها و توصیههای ایمنی مربوط به آن را ازطریق رسانهها گوشزد کرد.
براساس آمارهای موجود، نوروز امسال بهطور متوسط هر ۷۱دقیقه یک نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست داده است. گفته میشود در سال گذشته (۱۳۹۵) این آمار بهمراتب تکاندهندهتر و یک کشته در هر ۶۰دقیقه بوده است.
بسیار تاسفبرانگیز است که ما همواره در شادترین ایام سال با این حجم از مرگومیر بر اثر تصادفات جادهای روبهرو میشویم. البته تلاشهای پلیس راهور و سازمان راهداری و فرهنگسازی رسانهها برای رانندگی قانونمند و ایمن در کاهش تعداد تصادفات موثر بوده و تجهیز الزامی خودروهای صفر داخلی به ترمز ABS و دو ایربگ در پنج سال اخیر نیز تا اندازهای در کاهش میزان تلفات سوانح رانندگی تاثیر داشته است.
اما آنچه در این فرصت اندک، تکرارش کارسازتر بهنظر میرسد، توصیه به پرهیز از عوامل اصلی تصادف در سفرهای نوروزی است؛ علت ۴۱درصد تصادفات در نوروز امسال، بیتوجهی به جلو و خستگی و خوابآلودگی بوده است.
بر این اساس، باید از رانندگان خواست لحظهای چشم از جاده بر ندارند و به سرنشینان هم توصیه کرد حواس راننده را پرت نکنند، چه با مشاجره، چه با نشاندادن مناظر اطراف و… .
همچنین باید به رانندگان یادآور شد؛ مقاومت در برابر فرمان مغز انسان به خواب ممکن نیست و یک چرت سهثانیهای هنگام رانندگی هم میتواند حادثهای مرگبار رقم بزند.
وقوع ۲۳درصد تصادفات نوروز ۹۶ هم به سرعت غیرمجاز و ۲۱درصد نیز به سبقت غیرمجاز و انحراف به چپ بازمیگردد. باید خاطرنشان کرد که رانندگی با سرعت ۱۰ یا ۲۰کیلومتربرساعت بیشاز حد مجاز به ریسک زندگی نمیارزد، همینطور سبقت روی خط ممتد که امکان شاخبهشاخ شدن با خودروهای روبهرویی و تصادفات کشنده را بهدنبال دارد.
باید بارها گفت و تکرار کرد کمربند ایمنی ببندید، خودرو را پیش از سفر بهلحاظ فنی کنترل کنید، فاصله قانونی خود با خودروی جلویی را حفظ کنید، کودکان را در صندلی مخصوصشان ثابت نگه دارید و در نزدیکی مقصد نیز کار را تمامشده فرض نکنید چراکه ۶۰درصد تصادفات در ۳۰کیلومتر پایانی مسیر اتفاق میافتند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو