کد خبر:
۷۷۶۹۲ ۱۱:۲۰
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
نفس قطعه سازان به شماره افتاد
پدال نیوز: در شرایطی که مشکلات اقتصادی بر روی فعالیت تمامی واحدهای تولید و صنعتی تاثیر گذاشته و بخشی از این واحدها را ناگزیر به تعدیل نیرو و تعطیلی نموده است صنعت قطعه سازی کشور نیز از جریان بی نصیب نمانده و متاسفانه روزهای بسیار دشواری را سپری می کند به طوری که به گفته یکی از قطعه سازان فعال ، فشار ناشی از افزایش 40 درصدی قیمت مواد اولیه و نوسانات ارزی ، هر روز عرصه را برای فعالان در این صنعت تنگ تر می کند به طوری امروز قطعه سازان به جهت اوضاع اقتصادی و و مالی به نفس نفس افتادند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که مشکلات اقتصادی بر روی فعالیت تمامی واحدهای تولید و صنعتی تاثیر گذاشته و بخشی از این واحدها را ناگزیر به تعدیل نیرو و تعطیلی نموده است صنعت قطعه سازی کشور نیز از جریان بی نصیب نمانده و متاسفانه روزهای بسیار دشواری را سپری می کند به طوری که به گفته یکی از قطعه سازان فعال ، فشار ناشی از افزایش 40 درصدی قیمت مواد اولیه و نوسانات ارزی ، هر روز عرصه را برای فعالان در این صنعت تنگ تر می کند به طوری امروز قطعه سازان به جهت اوضاع اقتصادی و و مالی به نفس نفس افتادند .
عضو انجمن قطعه سازان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تا سال 90 به جهت حمایت های دولت و خودروسازان صنعت قطعه سازی کشور رشد مناسبی داشت به طوری که تعدادی از قطعه سازان در سطح واحدهای Tire 2 اروپا و دارای دانش فنی و تکنولوژی و مهارت های نیروی انسانی بودند اما متاسفانه به جهت تشدید تحریم ها در سال 91 شرایط تولید در کشور به جایی رسید که مشکلات نقدینگی دامن کلیه صنایع از جمله قطعه سازان را گرفت.
رضا رضایی گفت : متاسفانه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در این جریان بیشترین آسیب را دید اما از همان زمان قطعه سازان بخشی از منابع شان را از طریق تعویق پرداخت ها، ثبات و کاهش قیمت ها اداره کردند اما این مساله آرام آرام در بدنه قطعه سازی خودش را نشان داد .
وی اظهار داشت : قطعه سازان به جهت اینکه تنها نگاهشان به چرخه تولید و روند فعالیت کارگاههای قطعه سازی بود به تدریج به فاکتورهایی که در روند تولید باید نسبت به آن توجه داشته باشند مانند دانش فنی و تکنولوژی روز ، سخت افزاری روز و افزایش مهارت های نیروی کار و مدیران حاذق و هوشمند در این صنعت تحلیل رفت و ازمایشگاهها یا بسته شد و یا به حداقل رسید و مدیران داخلی واحدها به جهت عدم پرداخت حقوق در بخش های قطعه سازی جذب سایر صنایع شدند.
وی تاکید کرد : متاسفانه ادامه این شرایط موجب تضعیف آموزش ها و مهارت های نیروی کار در واحدهای قطعه سازی شد البته قطعه سازان تلاش کردند به هر سختی به فعالیت ادماه دهند اما در 4 ماهه اخیر به جهت افزایش 34 درصدی نرخ دلار و از سویی افزایش متوسط 40 درصدی قیمت مواد اولیه اصلی قطعه سازان با شرایط بسیاری سختی مواجه شدند به طوری که امروز قطعه سازان به نفس نفس افتادند.
این عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه صنعت خودرو و قطعه از صنایع استراتژیک محسوب می شود ، تاکید کرد : در صورتی که به درستی در این صنعت عمل شود و مشکلات در این بخش حل شود ضمن اینکه رشد جریان تولید در این صنعت ،به صادرات خوبی در حوزه خودرو و قطعه سازی دست خواهیم یافت.
رضایی در ادامه با انتقاد از روند حمایت از قطعه سازان ایرانی گفت : امروز ترکیه پس از 15 سال به رقم بسیاری خوبی در حوزه صادرات خودرو و قطعه دست یافته است به طوری که سال گذشته حدود 30 میلیارد دلار صادرات قطعه و خودرو داشته است رقمی که اصلا برای هیچ کس باور کردنی نیست این در حالی است که صنعت قطعه سازی ایران به جهت مشکلاتی مانند افزایش 37 درصدی نرخ دلار تاکنون اجازه هیچ گونه افزایش قیمتی را نداشتند و همین مساله واحدهای قطعه سازی را مشکلات زیادی مواجه کرده است.
وی تاکید کرد : متاسفانه در چنین شرایطی واردات قطعه نسبت به سال گذشته به 2 برابر افزایش یافته و به رقمی در حدود2 میلیارد دلار رسیده است.
عضو انجمن قطعه سازان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تا سال 90 به جهت حمایت های دولت و خودروسازان صنعت قطعه سازی کشور رشد مناسبی داشت به طوری که تعدادی از قطعه سازان در سطح واحدهای Tire 2 اروپا و دارای دانش فنی و تکنولوژی و مهارت های نیروی انسانی بودند اما متاسفانه به جهت تشدید تحریم ها در سال 91 شرایط تولید در کشور به جایی رسید که مشکلات نقدینگی دامن کلیه صنایع از جمله قطعه سازان را گرفت.
رضا رضایی گفت : متاسفانه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در این جریان بیشترین آسیب را دید اما از همان زمان قطعه سازان بخشی از منابع شان را از طریق تعویق پرداخت ها، ثبات و کاهش قیمت ها اداره کردند اما این مساله آرام آرام در بدنه قطعه سازی خودش را نشان داد .
وی اظهار داشت : قطعه سازان به جهت اینکه تنها نگاهشان به چرخه تولید و روند فعالیت کارگاههای قطعه سازی بود به تدریج به فاکتورهایی که در روند تولید باید نسبت به آن توجه داشته باشند مانند دانش فنی و تکنولوژی روز ، سخت افزاری روز و افزایش مهارت های نیروی کار و مدیران حاذق و هوشمند در این صنعت تحلیل رفت و ازمایشگاهها یا بسته شد و یا به حداقل رسید و مدیران داخلی واحدها به جهت عدم پرداخت حقوق در بخش های قطعه سازی جذب سایر صنایع شدند.
وی تاکید کرد : متاسفانه ادامه این شرایط موجب تضعیف آموزش ها و مهارت های نیروی کار در واحدهای قطعه سازی شد البته قطعه سازان تلاش کردند به هر سختی به فعالیت ادماه دهند اما در 4 ماهه اخیر به جهت افزایش 34 درصدی نرخ دلار و از سویی افزایش متوسط 40 درصدی قیمت مواد اولیه اصلی قطعه سازان با شرایط بسیاری سختی مواجه شدند به طوری که امروز قطعه سازان به نفس نفس افتادند.
این عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه صنعت خودرو و قطعه از صنایع استراتژیک محسوب می شود ، تاکید کرد : در صورتی که به درستی در این صنعت عمل شود و مشکلات در این بخش حل شود ضمن اینکه رشد جریان تولید در این صنعت ،به صادرات خوبی در حوزه خودرو و قطعه سازی دست خواهیم یافت.
رضایی در ادامه با انتقاد از روند حمایت از قطعه سازان ایرانی گفت : امروز ترکیه پس از 15 سال به رقم بسیاری خوبی در حوزه صادرات خودرو و قطعه دست یافته است به طوری که سال گذشته حدود 30 میلیارد دلار صادرات قطعه و خودرو داشته است رقمی که اصلا برای هیچ کس باور کردنی نیست این در حالی است که صنعت قطعه سازی ایران به جهت مشکلاتی مانند افزایش 37 درصدی نرخ دلار تاکنون اجازه هیچ گونه افزایش قیمتی را نداشتند و همین مساله واحدهای قطعه سازی را مشکلات زیادی مواجه کرده است.
وی تاکید کرد : متاسفانه در چنین شرایطی واردات قطعه نسبت به سال گذشته به 2 برابر افزایش یافته و به رقمی در حدود2 میلیارد دلار رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور