آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۶۰۳
۱۴:۱۲
۱۳۹۶/۱۲/۱۴

واکنش انجمن خودروسازان ایران به گزارش یک خبر

پدال نیوز به دنبال انتشار گزارش ایسنا با عنوان "فقط نام خودروساز را یدک می‌کشیم"؛ انجمن خودروسازان ایران جوابیه‌ای در این رابطه ارسال کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این جوابیه به شرح زیر است:"

1- سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) همواره بر تشویق و ترغیب تعمیق میزان ساخت داخل (بخوانید ایجاد اشتغال بیشتر/ ارزش افزوده بیشتر) بوده و هست و برای اجرای این سیاست از ابزار تعرفه استفاده می کند به این ترتیب که هر قدر میزان ساخت داخل یک محصول بیشتر شود، تعرفه پایین تری به آن تعلق می گیرد تا بدین ترتیب خودروسازان و قطعه سازان با ساخت داخل کردن هر چه بیشتر، در جهت سیاست اقتصاد مقاومتی گام بردارند.

2- اجرای سیاست اقتصاد مقاومتی بدین معنی نیست که صرفه اقتصادی مورد توجه قرار نگیرد و می دانیم که اصل مقیاس اقتصادی تولید یکی از اصول اولیه علم اقتصاد است. داخلی سازی قطعات خودرو باید مقرون به صرفه اقتصادی باشد.

3- حداقل تیراژ تولید برای ساخت یک قطعه، برحسب پیچیدگی فرایند تولید آن، متفاوت است. مثلاً استفاده از باتری، لاستیک و امثالهم که سرمایه گذاری داخلی وسیعی برای آنها شده است حتی در تیراژ  پایین (کمتر از 10 هزار دستگاه) مقرون به صرفه اقتصادی است ولی سرمایه گذاری برای ساخت داخل کردن صندلی های هر نوع خودرو، فقط در تیراژهای بالاتر از 50 تا 100 هزار دستگاه مقرون به صرفه  اقتصادی است. به عبارت ساده‌تر هر قدر تیراژ تولید یک محصول بیشتر باشد، میزان ساخت داخل آن نیز بیشتر خواهد بود.

4- مطابق  جدول ضمیمه:

شش مدل خودرو به علت تیراژ خیلی پایین (هر کدام کمتر از 3000 دستگاه) دارای ساخت داخل زیر 20 درصد هستند که میزان تعرفه آنها بسیار بالا و در حد CBU است.

22 مدل خودرو با تیراژ پایین (هر کدام  حدود 8700 دستگاه) دارای ساخت داخل بین 20 تا 30 درصد هستند.

سه مدل خودروی جدید که به تازگی به بازار آمده‌اند با تیراژ 33 هزار دستگاه، دارای ساخت داخل 30 تا40 درصد هستند.

دو مدل خودروی نسبتاً قدیمی تر با تیراژ 92 هزار دستگاه دارای ساخت داخل 40 تا 60 درصد هستند.

10 مدل خودرو در دو گروه هم خانواده با تیراژ 900 هزار دستگاه دارای ساخت داخل بالاتر از 70 درصد هستند.

5- همانطورکه ملاحظه می شود بین میزان ساخت داخل کردن قطعات با تیراژ تولید سالانه هر محصول و میزان قدمت تولید آن محصول نسبت مستقیم وجود دارد.

6- امید است وزیر محترم صمت با تخصیص تسهیلات بیشتر برای نوسازی ماشین آلات و تجهیزات که در دهه گذشته به خاطر سرکوب مالی خودروسازان قادر به نوسازی ماشین آلات خود نبوده‌اند و در تولید قطعات خودروهای جدید دچار مشکلات عدیده هستند، قدم مثبتی در جهت تعمیق ساخت داخل خودروهای جدید بردارند".

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری