کد خبر:
۷۷۴۳۲ ۱۱:۲۱
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
پایان استفاده تبلیغاتی خودروسازان و ورزشکاران از زنان
پدال نیوز: این اقدام حاصل فشاری است که از سوی جنبش جهانی «#MeToo» علیه هر نوع آزار جنسی زنان اعمال شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاه بینالمللی خودروی ژنو پنجشنبه ۸ مارس در حالی آغاز به کار میکند که امسال بر خلاف سالهای گذشته از زنان با پوششهای اغواگر به عنوان مدلهای تبلیغاتی یا به اصطلاح «booth babes» تقریبا خبری نخواهد بود و به جای آنها از زنان و مردانی که لباسهای ورزشی به تن دارند برای تبلیغ نمونههای جدید اتومبیلها و وانتها استفاده خواهد شد.
به گزارش عصر ایران، این اقدام حاصل فشاری است که از سوی جنبش جهانی «#MeToo» (من هم همینطور) علیه هر نوع آزار جنسی اعمال شده است.
بر این اساس شرکتهای بزرگ خودروسازی کرۀ جنوبی و همچنین شرکتهای بینالمللی دیگری مانند تویوتا و نیسان اعلام کردند که استخدام زنان را به عنوان مدل تبلیغاتی متوقف خواهند کرد.
گروه ایتالیایی فیات کرایسلر اعلام کرد که نگرانی از انتقادات طرفداران جنبش «#MeToo» باعث شده است که این گروه نیز قراردادهایش را با چندین مدل زن لغو کند.
برخی از شرکتها از جمله مازراتی نیز اعلام کردند که قصد دارند در کنار زنان، از تعدادی مدل مرد نیز برای معرفی تولیدات خود استفاده کنند.
شرکت پژو در ابتکاری دیگر به جای استفاده از «مدل»های زن در نمایشگاه ژنو از زنان و مردانی استفاده می کند که ماموریتشان «اطلاع رسانی» دربارۀ محصولات جدید است.
تصمیم تولید کنندگان جهانی خودرو برای تغییر نحوۀ معرفی محصولات جدید خود، نشانگر میزان تاثیرگذاری جنبش «#MeToo» است؛ جنبشی که در اعتراض به آزارهای جنسی در هالیوود شکل گرفت و در چهارچوب آن زنان این فرصت را یافتند تا آزادانه دربارۀ تجربههای تلخ خود در زمینۀ سوء استفادههای جنسی صحبت کنند.
در این زمینه هشتگ جدیدی نیز در شبکههای اجتماعی با عنوان «#nocarbabes» طراحی شده است.
گسترش جهانی فعالیت در چهارچوب این جنبش باعث شد حتی برخی از مهمترین رویدادهای ورزشی مردانه در اروپا نیز در نحوۀ برگزاری برنامههای خود تجدید نظر کنند. از جمله مسئولان مسابقات فرمول یک که در ماه فوریه برگزار شد اعلام کردند که استخدام زنان تشویق کننده مشهور به «grid girls» را متوقف کرده و به جای زنان، رانندگان فرمول یک را کودکان همراهی خواهند کرد.
برگزارکنندگان فرانسوی رقابت بینالمللی دوچرخه سواری «تور دو فرانس» نیز اعلام کردند که دیگر از مدلهای زن به عنوان میزبان روی سکوی برندگان استفاده نخواهند کرد. تا کنون همواره در جریان مسابقات «تور دو فرانس» سنت بر این بوده است که در هر مرحله از مسابقه، زنانی که تنپوشی به رنگ لباس برندگان پوشیدهاند، با دستهای گل در دست در کنار برندگان میایستادند و بوسهای بر گونۀ آنها میزدند. قهرمان این مسابقات، همیشه لباس ورزشی زرد میپوشد.
در رقابتهای دوچرخه سواری «وئلتای» اسپانیا نیز تغییر مختصری دیده شده است. به این ترتیب که اگرچه زنان در کنار مردان روی سکوی برندگان میایستند اما دیگر از بوسۀ آنها بر گونۀ برندگان خبری نیست.
با این وجود باید توجه داشت که تغییر سیاستها در «تور دو فرانس» به نوعی پیروی از یک سیاست جهانی در ورزش دوچرخه سواری بوده است. چراکه از دو سال پیش در مسابقات دوچرخه سواری داون اندر شهر آلدلایت استرالیا (Down Under) این کودکان بودند که قهرمانان را روی سکوی برندگان همراهی میکردند.
به گزارش عصر ایران، این اقدام حاصل فشاری است که از سوی جنبش جهانی «#MeToo» (من هم همینطور) علیه هر نوع آزار جنسی اعمال شده است.
بر این اساس شرکتهای بزرگ خودروسازی کرۀ جنوبی و همچنین شرکتهای بینالمللی دیگری مانند تویوتا و نیسان اعلام کردند که استخدام زنان را به عنوان مدل تبلیغاتی متوقف خواهند کرد.
گروه ایتالیایی فیات کرایسلر اعلام کرد که نگرانی از انتقادات طرفداران جنبش «#MeToo» باعث شده است که این گروه نیز قراردادهایش را با چندین مدل زن لغو کند.
برخی از شرکتها از جمله مازراتی نیز اعلام کردند که قصد دارند در کنار زنان، از تعدادی مدل مرد نیز برای معرفی تولیدات خود استفاده کنند.
شرکت پژو در ابتکاری دیگر به جای استفاده از «مدل»های زن در نمایشگاه ژنو از زنان و مردانی استفاده می کند که ماموریتشان «اطلاع رسانی» دربارۀ محصولات جدید است.
تصمیم تولید کنندگان جهانی خودرو برای تغییر نحوۀ معرفی محصولات جدید خود، نشانگر میزان تاثیرگذاری جنبش «#MeToo» است؛ جنبشی که در اعتراض به آزارهای جنسی در هالیوود شکل گرفت و در چهارچوب آن زنان این فرصت را یافتند تا آزادانه دربارۀ تجربههای تلخ خود در زمینۀ سوء استفادههای جنسی صحبت کنند.
در این زمینه هشتگ جدیدی نیز در شبکههای اجتماعی با عنوان «#nocarbabes» طراحی شده است.
گسترش جهانی فعالیت در چهارچوب این جنبش باعث شد حتی برخی از مهمترین رویدادهای ورزشی مردانه در اروپا نیز در نحوۀ برگزاری برنامههای خود تجدید نظر کنند. از جمله مسئولان مسابقات فرمول یک که در ماه فوریه برگزار شد اعلام کردند که استخدام زنان تشویق کننده مشهور به «grid girls» را متوقف کرده و به جای زنان، رانندگان فرمول یک را کودکان همراهی خواهند کرد.
برگزارکنندگان فرانسوی رقابت بینالمللی دوچرخه سواری «تور دو فرانس» نیز اعلام کردند که دیگر از مدلهای زن به عنوان میزبان روی سکوی برندگان استفاده نخواهند کرد. تا کنون همواره در جریان مسابقات «تور دو فرانس» سنت بر این بوده است که در هر مرحله از مسابقه، زنانی که تنپوشی به رنگ لباس برندگان پوشیدهاند، با دستهای گل در دست در کنار برندگان میایستادند و بوسهای بر گونۀ آنها میزدند. قهرمان این مسابقات، همیشه لباس ورزشی زرد میپوشد.
در رقابتهای دوچرخه سواری «وئلتای» اسپانیا نیز تغییر مختصری دیده شده است. به این ترتیب که اگرچه زنان در کنار مردان روی سکوی برندگان میایستند اما دیگر از بوسۀ آنها بر گونۀ برندگان خبری نیست.
با این وجود باید توجه داشت که تغییر سیاستها در «تور دو فرانس» به نوعی پیروی از یک سیاست جهانی در ورزش دوچرخه سواری بوده است. چراکه از دو سال پیش در مسابقات دوچرخه سواری داون اندر شهر آلدلایت استرالیا (Down Under) این کودکان بودند که قهرمانان را روی سکوی برندگان همراهی میکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها