آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۴۱۶
۰۹:۳۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۲

چه کسی به داد مشتریان نگین خودرو می رسد؟

پدال نیوز: بر اساس شنیده ها تعدای زیادی از شاکیان نگین خودرو در مقابل این شرکت به منظور احقاق خود حضور به هم رسانده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو، شنیده ها حاکی از آن است که شاکیان شرکت نگین خودرو بدلیل تعویق در تحویل خودرو خریداری شده و همچنین درخواست شرکت در خصوص اخذ وجه بیشتر از مبلغ قید شده در قرار داد ،امروز در مقابل این شرکت تجمع کرده وخواهان احقاق حق خود می باشند. حال سئوال این است که چرا شرکت نگین خودرو که خود را بزرگترین وارد کننده بازار ایران می داند و قصد دارد خود را بعنوان قطب سوم خودروسازی ایران در آینده تبدیل کند در راضی کردن تعدادی از شاکیان خود ناتوان مانده است. آیا زمانی این شرکت علی رغم بسته بودن سامانه ثبت سفارش بصورت قطعی اقدام به فروش محصولات خود می کرد فکر چنین روزی را نکرده بود .آیا بهتر نبود که در فروش محصولات خود از قیمت قطعی استفاده نمی کرد و بجای آن  کاملا صادقانه به مشتریان خود احترام می گذاشت و قیمت ارائه شده را بعنوان علی االحساب معرفی می کرد تا در چنین روزی مجبور به پاسخگویی به مشتریان خود نباشد.
 
شاید بهتر باشد نگین خودرو و شرکت های مشابهی که در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش اقدام به فروش قطعی محصولات خود نموده اند ،امروز به منظور مشتری مداری و احترام به حقوق مردم ،ضرر وارد شده را خود متقبل شوند و فشار را بر روی مشتریان از همه جا بی خبر وارد نکند چرا که این کار می تواند در دراز مدت بازدهی چندین برابر را در پی داشته باشد.اما متاسفانه شرکت هایی نظیر نگین خودرو حاضر نیستند که حتی در این بین کوچکترین ضرری را متقبل شوند و با استفاده از قرار داد های یکطرفه ای که با مشتریان خود منعقد می کند در پی اخذ وجه بیشتری و جبران خسارات ناشی از عملکرد ضعیف خود هستند.
 
در پایان باید متذکر شویم که حجم شکایات از نگین خودرو به قدری وسعت دارد که قرار است انجمن وارد کنندگان خودرو بعنوان حکم بین این شرکت و مردم شاکی ورود پیدا کند تا شاید راهی برای برون از این مشکلات ناشی از ندانم کاری گروهی خاص پیدا شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!