آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۴۱۶
۰۹:۳۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۲

چه کسی به داد مشتریان نگین خودرو می رسد؟

پدال نیوز: بر اساس شنیده ها تعدای زیادی از شاکیان نگین خودرو در مقابل این شرکت به منظور احقاق خود حضور به هم رسانده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو، شنیده ها حاکی از آن است که شاکیان شرکت نگین خودرو بدلیل تعویق در تحویل خودرو خریداری شده و همچنین درخواست شرکت در خصوص اخذ وجه بیشتر از مبلغ قید شده در قرار داد ،امروز در مقابل این شرکت تجمع کرده وخواهان احقاق حق خود می باشند. حال سئوال این است که چرا شرکت نگین خودرو که خود را بزرگترین وارد کننده بازار ایران می داند و قصد دارد خود را بعنوان قطب سوم خودروسازی ایران در آینده تبدیل کند در راضی کردن تعدادی از شاکیان خود ناتوان مانده است. آیا زمانی این شرکت علی رغم بسته بودن سامانه ثبت سفارش بصورت قطعی اقدام به فروش محصولات خود می کرد فکر چنین روزی را نکرده بود .آیا بهتر نبود که در فروش محصولات خود از قیمت قطعی استفاده نمی کرد و بجای آن  کاملا صادقانه به مشتریان خود احترام می گذاشت و قیمت ارائه شده را بعنوان علی االحساب معرفی می کرد تا در چنین روزی مجبور به پاسخگویی به مشتریان خود نباشد.
 
شاید بهتر باشد نگین خودرو و شرکت های مشابهی که در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش اقدام به فروش قطعی محصولات خود نموده اند ،امروز به منظور مشتری مداری و احترام به حقوق مردم ،ضرر وارد شده را خود متقبل شوند و فشار را بر روی مشتریان از همه جا بی خبر وارد نکند چرا که این کار می تواند در دراز مدت بازدهی چندین برابر را در پی داشته باشد.اما متاسفانه شرکت هایی نظیر نگین خودرو حاضر نیستند که حتی در این بین کوچکترین ضرری را متقبل شوند و با استفاده از قرار داد های یکطرفه ای که با مشتریان خود منعقد می کند در پی اخذ وجه بیشتری و جبران خسارات ناشی از عملکرد ضعیف خود هستند.
 
در پایان باید متذکر شویم که حجم شکایات از نگین خودرو به قدری وسعت دارد که قرار است انجمن وارد کنندگان خودرو بعنوان حکم بین این شرکت و مردم شاکی ورود پیدا کند تا شاید راهی برای برون از این مشکلات ناشی از ندانم کاری گروهی خاص پیدا شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته