آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۳۸۹
۱۶:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱

مقایسه شانه‌به‌شانه نسل جدید و قدیم آئودی A6 +تصاویر

پدال نیوز: به نظر می‌رسد خودروسازان آلمان هم‌اکنون یک رویه ثابت را در تولید محصولات جدید خود بکار برده‌اند: تکامل طراحی نسل‌های جدید بجای معرفی محصولاتی با طراحی کاملاً جدید. آئودی نیز اخیراً با معرفی نسل جدید A6 این روند را کاملاً نشان داده است. به نظر می‌رسد در نگاه اول تغییرات رخ داده حداقلی هستند اما ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر می‌رسد خودروسازان آلمان هم‌اکنون یک رویه ثابت را در تولید محصولات جدید خود بکار برده‌اند: تکامل طراحی نسل‌های جدید بجای معرفی محصولاتی با طراحی کاملاً جدید. آئودی نیز اخیراً با معرفی نسل جدید A6 این روند را کاملاً نشان داده است. به نظر می‌رسد در نگاه اول تغییرات رخ داده حداقلی هستند اما با مقایسه شانه‌به‌شانه نسل جدید و قدیم این خودرو بهتر می‌توان تغییرات رخ داده را مشاهده نمود.


در ادامه مقایسه کاملی بین طراحی نسل‌های جدید و قدیم این محصول ارباب حلقه‌ها خواهیم داشت. با ما همراه باشید.

  • نمای جلو

بزرگ‌ترین تغییرات آئودی A6 در نمای جلو مشهود هستند. جلوپنجره جدید این خودرو پهن‌تر و تیزتر از مدل قبلی می‌باشد. طراحان آئودی همچنین چراغ‌های جلو را به جلوپنجره نزدیک‌تر کرده و آن‌ها را تیزتر کرده‌اند. بخش پایینی نیز پیچیده‌تر شده است. نتیجه این تغییرات عصبی‌تر شدن و البته آینده‌نگرانه‌تر شدن A6 جدید می‌باشد.
  • نمای جلوی سه‌چهارم

پس از مشاهده تغییرات قابل توجه بخش جلویی مشابهت نمای سه‌چهارم دو نسل اخیر A6 کاملاً تعجب‌برانگیز و سورپرایز کننده نشان می‌دهد. طراحان علاوه بر به‌روزرسانی‌های نسبتاً کوچک، درب‌ها را عضلانی‌تر کرده‌اند. همچنین خیزهای تیزتر را می‌توان روی خط شانه نسل جدید این خودرو مشاهده کرد.
  • پروفایل جانبی

زمانی که پروفایل جانبی دو نسل متفاوت A6 را نگاه کنید بهتر می‌تواند به تغییرات نمای سه‌چهارم پی ببرید. اصلاحات این بخش باعث شده‌اند نسل جدید این خودرو ظاهر عضلانی‌تری نسبت به قبل داشته باشید.
  • نمای سه‌چهارم عقب

درست همانند بخش جلویی، طراحان آئودی تغییرات قابل‌توجهی را در بخش عقبی اعمال کرده‌اند. چراغ‌های عقب هم‌اکنون بخش بزرگ‌تری را در گوشه‌های خودرو به خود اختصاص داده و همین امر ظاهر بهتری را به ارمغان آورده است. همچنین الگوی متفاوتی در چراغ‌ها وجود دارد. نوار متالیک بین چراغ‌های پشتی نیز بر پهنای خودرو تأکید می‌کند.

بخش پایینی نیز ظاهر جالب‌تری دارد. زوایای تیز در گوشه‌ها باعث ایجاد ظاهر گیراتری شده‌اند. خروجی‌های اگزوز نیز طرح کلی نسل فعلی را دنبال کرده و گوشه‌های تیزتری دارند.

  • کابین

در داخل کابین نسل جدید شاهد کاکپیتی هستیم که بسیار بهتر از نسل قبلی به چشم می‌آید. آئودی از پشت آمپرهای دیجیتالی استفاده کرده و فرمان نیز کمی بزرگ‌تر به نظر می‌رسد. بجای آنکه صفحه‌نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی روی داشبورد ایستاده باشد، شاهد طراحی‌تر و تمیزتری هستیم به گونه‌ای که ورودی‌های هوا در بالا بوده و صفحه‌نمایش زیر آن‌ها جا خوش کرده است. همچنین صفحه دیجیتال دیگری برای کنترل‌های هندلینگ و سیستم تهویه وجود دارد. اهرم تعویض دنده نیز فضای بسیار کمتری را اشغال کرده است.

بزرگ‌ترین نقطه‌ضعف کابین نسل جدید A6 شلوغی آن است. علاوه بر پوشش بکار رفته، ترکیبی از عناصر متالیک و مشکی براق برای تریم ها وجود دارد. همچنین می‌توان چوب را برای کنسول مرکزی و پوشش سقف خاکستری را سفارش داد.

فروش نسل جدید آئودی A6 در آلمان از ماه ژوئن آغاز خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی