کد خبر:
۷۷۳۷۸ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور:
مطالعات برقی کردن اتوبوس در کلانشهرهای کلید خورد
پدال نیوز- رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور گفت: مطالعات برقی کردن اتوبوس در کلانشهرهای کشور کلید خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن هاشمی با بیان این مطلب در نشست اعضای هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور که در تالار شهر برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به تهیه و اصلاح استانداردهای ناوگان و تجهیزات حمل و نقل عمومی شهری و حومهای (اتوبوس برقی)، در کارگروه حمل و نقل عمومی مصوب شد شورای اسلامی شهر اصفهان به عنوان متولی انجام مطالعات برقی کردن سیستم اتوبوسرانی در کل کلانشهرهای کشور انتخاب شده و نتایج این مطالعات به شهر مشهد تحویل شود.
وی ادامه داد: در خصوص تسریع و روانسازی فرآیند نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب شد با توجه به تفاهمنامه اخیر وزارتهای نفت و بازرگانی و تکلیف وزارت نفت مبنی بر پرداخت بخشی از هزینه خرید اتوبوس مورد نیاز درون و برون شهری کشور از محل صرفهجوییهای حاصله در کاهش مصرف سوخت، شورای اسلامی شهر مشهد به عنوان مسئول پیگیری و تحقق این مصوبه انتخاب گردید.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با بیان اینکه آلودگی هوا یک تهدید جدی، مستمر و فراگیر علیه سلامت موجودات زنده و محیط زیست است، گفت: علاوه بر مشکلات زیست محیطی و به خطر انداختن سلامت انسانها و سایر موجودات زنده، دارای تبعات سوء اقتصادی و اجتماعی نیز میباشد که به صورت آرام و تدریجی و بعضاً غیرقابل جبران نمایان میشود.
لذا ضروری است به عنوان یک معضل ملی به آن توجه شود و با توجه به سهم عمده حوزه حمل و نقل و ترافیک در افزایش آلودگیهای کلانشهرهای کشور، اتخاذ سیاستها و تدوین برنامههایی در اولویت اول جهت کاهش تقاضای سفر و در اولویت دوم جهت سوق دادن سفرهای مورد نیاز شهروندان به سیستمهای حمل و نقل همگانی، پیادهروی و دوچرخهسواری باید به طور جدی در دستور کار ارگانهای ذیربط قرار گیرد.
در این راستا به خصوص در سالهای اخیر قوانین و مقررات خاصی نیز تدوین و ابلاغ گردیده که لازم است کلیه اقدامات مورد نیاز به طور هماهنگ و در راستای اجرایی نمودن قوانین مذکور که متاسفانه عملا هیچیک از این قوانین بهدرستی و کامل اجرا نشدهاند، بدین معنی که تلاش بسیار و گذاردن این دست قوانین مناسب، تدوین و تصویب شده ولی اجرا نمیشود.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با اشاره به بخشی از این قوانین، یادآور شد: قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت، قانون مصرف سوخت، قانون حمایت از سامانههای حمل و نقل ریلی شهری و حومه، قانون هدفمند کردن یارانهها، قانون برنامه پنجساله ششم توسعه جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل و نقل، قانون هوای پاک و قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور در این راستا قابل ذکراست.
وی ادامه داد: در خصوص تسریع و روانسازی فرآیند نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب شد با توجه به تفاهمنامه اخیر وزارتهای نفت و بازرگانی و تکلیف وزارت نفت مبنی بر پرداخت بخشی از هزینه خرید اتوبوس مورد نیاز درون و برون شهری کشور از محل صرفهجوییهای حاصله در کاهش مصرف سوخت، شورای اسلامی شهر مشهد به عنوان مسئول پیگیری و تحقق این مصوبه انتخاب گردید.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با بیان اینکه آلودگی هوا یک تهدید جدی، مستمر و فراگیر علیه سلامت موجودات زنده و محیط زیست است، گفت: علاوه بر مشکلات زیست محیطی و به خطر انداختن سلامت انسانها و سایر موجودات زنده، دارای تبعات سوء اقتصادی و اجتماعی نیز میباشد که به صورت آرام و تدریجی و بعضاً غیرقابل جبران نمایان میشود.
لذا ضروری است به عنوان یک معضل ملی به آن توجه شود و با توجه به سهم عمده حوزه حمل و نقل و ترافیک در افزایش آلودگیهای کلانشهرهای کشور، اتخاذ سیاستها و تدوین برنامههایی در اولویت اول جهت کاهش تقاضای سفر و در اولویت دوم جهت سوق دادن سفرهای مورد نیاز شهروندان به سیستمهای حمل و نقل همگانی، پیادهروی و دوچرخهسواری باید به طور جدی در دستور کار ارگانهای ذیربط قرار گیرد.
در این راستا به خصوص در سالهای اخیر قوانین و مقررات خاصی نیز تدوین و ابلاغ گردیده که لازم است کلیه اقدامات مورد نیاز به طور هماهنگ و در راستای اجرایی نمودن قوانین مذکور که متاسفانه عملا هیچیک از این قوانین بهدرستی و کامل اجرا نشدهاند، بدین معنی که تلاش بسیار و گذاردن این دست قوانین مناسب، تدوین و تصویب شده ولی اجرا نمیشود.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با اشاره به بخشی از این قوانین، یادآور شد: قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت، قانون مصرف سوخت، قانون حمایت از سامانههای حمل و نقل ریلی شهری و حومه، قانون هدفمند کردن یارانهها، قانون برنامه پنجساله ششم توسعه جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل و نقل، قانون هوای پاک و قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور در این راستا قابل ذکراست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش