کد خبر:
۷۶۶۲۸ ۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشستی با سفیر سوئد گفت:
استراتژی سایپا ادامه فعالیت مشترک با ولوو
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: سایپا استراتژی کاملا" روشنی برای ادامه همکاری مشترک با شرکت ولوو دارد و علاقه مند هستیم که فعالیت مشترک مان با شرکت ولوو در سطحی گسترده تر ادامه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز؛ خانم هلنا سانگلند سفیر سوئد در جمهوری اسللامی ایران ضمن بازدید از خطوط تولید شرکت سایپادیزل با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا دیدار و گفتگو کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این دیدار گفت: سایپا آمادگی کامل و صد در صدی برای گسترش سطح همکاری ها با شرکت ولوو را دارد و این آمادگی صرفا" برای بازار ایران نیست بلکه آماده همکاری در سطح بازار منطقه ای به ویژه همسایگان کشورمان هستیم.
وی افزود: ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران تاکید بر برنامه دولت جهت نوسازی ناوگان خودروهای سنگین کشورمان را دارد و به همین دلیل برای نوسازی این ناوگان دولت حاضر به پرداخت یارانه به متقاضیان است که این یارانه 50 درصد قیمت خودروی سنگین را شامل می شود و مشتری نهایی فقط 50 درصد قیمت این خودرو را پرداخت خواهد کرد و از این منظر طی 5 سال آینده بازار بسیار عظیمی برای خودروهای سنگین ایجاد خواهد شد.
جهرودی اعلام کرد: گروه خودروسازی سایپا برای شرکت سایپادیزل در سال آینده، هدفگذاری و استراتژی افزایش تولید را مدنظر دارد و برای رسیدن به این مهم، انتظار گروه سایپا جذب سرمایه گذارانی است که در این پروژه سهیم باشند.
مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد: خوشبختانه مشتریان ایرانی با محصولات ولوو آشنا هستند و دوام و پایداری خودروهای سنگین ولوو چند برابر مشابه آنها است و گرایش سیاست گذاران ایرانی هم روی آوردن به محصولات باکیفیت اروپایی است که فرصت مناسبی برای خودروسازان اروپایی خواهد بود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این دیدار گفت: سایپا آمادگی کامل و صد در صدی برای گسترش سطح همکاری ها با شرکت ولوو را دارد و این آمادگی صرفا" برای بازار ایران نیست بلکه آماده همکاری در سطح بازار منطقه ای به ویژه همسایگان کشورمان هستیم.
وی افزود: ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران تاکید بر برنامه دولت جهت نوسازی ناوگان خودروهای سنگین کشورمان را دارد و به همین دلیل برای نوسازی این ناوگان دولت حاضر به پرداخت یارانه به متقاضیان است که این یارانه 50 درصد قیمت خودروی سنگین را شامل می شود و مشتری نهایی فقط 50 درصد قیمت این خودرو را پرداخت خواهد کرد و از این منظر طی 5 سال آینده بازار بسیار عظیمی برای خودروهای سنگین ایجاد خواهد شد.
جهرودی اعلام کرد: گروه خودروسازی سایپا برای شرکت سایپادیزل در سال آینده، هدفگذاری و استراتژی افزایش تولید را مدنظر دارد و برای رسیدن به این مهم، انتظار گروه سایپا جذب سرمایه گذارانی است که در این پروژه سهیم باشند.
مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد: خوشبختانه مشتریان ایرانی با محصولات ولوو آشنا هستند و دوام و پایداری خودروهای سنگین ولوو چند برابر مشابه آنها است و گرایش سیاست گذاران ایرانی هم روی آوردن به محصولات باکیفیت اروپایی است که فرصت مناسبی برای خودروسازان اروپایی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو