کد خبر:
۷۶۶۲۷ ۱۴:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
مدیرکل استاندارد همدان عنوان کرد:
تایید صلاحیت آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو
پدال نیوز- مدیرکل استاندارد همدان از صدور پروانه تایید صلاحیت سومین آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو در استان همدان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد مددی اظهار داشت: پروانه تایید صلاحیت سومین آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو، واقع در شهرستان ملایر، بر اساس استاندارد ملی ایران به شماره 6792، صادر شد.
مددی عنوان کرد: به منظور ایمنی و جلوگیری از خطرات ناشی از انفجار سیلندر، تست هیدرواستاتیک و معاینه فنی سیلندرهای تحت فشار و مخازن CNG، بر اساس استاندارد ملی ایران به شماره 6792 الزامی است.
وی با بیان اینکه هدف از انجام تست هیدرواستاتیک، بررسی خواص مکانیکی متریال بدنه مخزن در مقابل افزایش فشار مخزن می باشد، افزود: تست ادواری سیلندرها، برای مخازن CNG هر 3 سال یکبار باید صورت گیرد.
وی گفت: با الزام تست هیدرواستاتیک مخازن CNG خودروها، می توان از حوادث جبران ناپذیر مالی و جانی جلوگیری کرد.
مدیرکل استاندارد استان همدان بیان داشت: با توجه به اجباری بودن تست هیدرواستاتیک مخازن CNG خودروها، مراکز معاینه فنی در خصوص صدور مجوز معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز، ملزم به اخذ تائیدیه آزمایشگاه های تست هیدرواستاتیک مخازن CNG تائید صلاحیت شده سازمان ملی استاندارد ایران هستند.
وی با اشاره به اینکه آزمایشگاه های همکار سازمان تحت نظارت و پایش هستند، افزود: این آزمایشگاه ها در صورت تامین شرایط کیفی، در مقاطع زمانی یکساله تمدید اعتبار می گردند.
مددی عنوان کرد: به منظور ایمنی و جلوگیری از خطرات ناشی از انفجار سیلندر، تست هیدرواستاتیک و معاینه فنی سیلندرهای تحت فشار و مخازن CNG، بر اساس استاندارد ملی ایران به شماره 6792 الزامی است.
وی با بیان اینکه هدف از انجام تست هیدرواستاتیک، بررسی خواص مکانیکی متریال بدنه مخزن در مقابل افزایش فشار مخزن می باشد، افزود: تست ادواری سیلندرها، برای مخازن CNG هر 3 سال یکبار باید صورت گیرد.
وی گفت: با الزام تست هیدرواستاتیک مخازن CNG خودروها، می توان از حوادث جبران ناپذیر مالی و جانی جلوگیری کرد.
مدیرکل استاندارد استان همدان بیان داشت: با توجه به اجباری بودن تست هیدرواستاتیک مخازن CNG خودروها، مراکز معاینه فنی در خصوص صدور مجوز معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز، ملزم به اخذ تائیدیه آزمایشگاه های تست هیدرواستاتیک مخازن CNG تائید صلاحیت شده سازمان ملی استاندارد ایران هستند.
وی با اشاره به اینکه آزمایشگاه های همکار سازمان تحت نظارت و پایش هستند، افزود: این آزمایشگاه ها در صورت تامین شرایط کیفی، در مقاطع زمانی یکساله تمدید اعتبار می گردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟