کد خبر:
۷۶۴۴۹ ۱۶:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
از سوی مدیرعامل ایران خودرو؛
تایید خبر پدال نیوز// حمید مرادی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو شد
پدال نیوز: حمید مرادی مدیرعامل اسبق شرکت "تام" جانشین محسن ناقدی برادران حجار در سمت قائم مقام اجرایی ایران خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، حمید مرادی مدیرعامل اسبق شرکت "تام" جانشین محسن ناقدی برادران حجار در سمت قائم مقام اجرایی ایران خودرو شد.

ناقدی نیز به عنوان مدیر پروژه پلتفرم ایران خودرو معرفی شد.
وی از سال 1377 به مدت 6 سال به عنوان مدیر گروه مهندسی بدنه شرکت تام ایران خودرو فعالیت خود را در خودروسازی کشور آغاز کرد و پس از آن به مدت دو سال قائم مقام تام ایران خودرو شد .
مهندس مرادی اواخر سال 1385 بود که با حکم منوچهر منطقی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت تام ایران خودرو شد و تا سال 1391در این سمت عملکرد درخشانی از خود بجای گذاشت و توانست نام و آوازه ای برای این شرکت در صنایع مختلف به جای بگذارد .
به گزارش پدال نیوز، از دیگر سوابق اجرایی وی میتوان به رئیس هیات مدیره صنایع ماشین ابزار ایران خودرو، رئیس هیات مدیره شرکت های قالبهای صنعتی ایران خودرو، عضو هیات مدیره ایران خودروسازه، عضو هیات مدیره ایران خودرو تبریز، عضو هیات مدیره ایران خودروشمالغرب و رئیس هیات مدیره شرکت تعاونی کارکنان تام ایران خودرو اشاره کرد .

ناقدی نیز به عنوان مدیر پروژه پلتفرم ایران خودرو معرفی شد.
وی از سال 1377 به مدت 6 سال به عنوان مدیر گروه مهندسی بدنه شرکت تام ایران خودرو فعالیت خود را در خودروسازی کشور آغاز کرد و پس از آن به مدت دو سال قائم مقام تام ایران خودرو شد .
مهندس مرادی اواخر سال 1385 بود که با حکم منوچهر منطقی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت تام ایران خودرو شد و تا سال 1391در این سمت عملکرد درخشانی از خود بجای گذاشت و توانست نام و آوازه ای برای این شرکت در صنایع مختلف به جای بگذارد .
به گزارش پدال نیوز، از دیگر سوابق اجرایی وی میتوان به رئیس هیات مدیره صنایع ماشین ابزار ایران خودرو، رئیس هیات مدیره شرکت های قالبهای صنعتی ایران خودرو، عضو هیات مدیره ایران خودروسازه، عضو هیات مدیره ایران خودرو تبریز، عضو هیات مدیره ایران خودروشمالغرب و رئیس هیات مدیره شرکت تعاونی کارکنان تام ایران خودرو اشاره کرد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران