کد خبر:
۷۶۱۷۲ ۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
انتقاد رییس کمیسیون صنایع مجلس از تعداد بالای خودروسازان داخلی
پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازی شوخی نیست که بگوییم ۴۰ مجوز خودروسازی صادر کردهایم، بلکه باید یک تا سه خودروساز داشته باشیم تا بتوانند با یکدیگر رقابت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اکبریان در پنجمین همایش صنعت خودرو ایران، اظهار کرد: در سالهای گذشته مجوزهایی برای خودروسازی صادر شده که با استفاده از آن قطعات را وارد و تنها در داخل مونتاژ میکردیم و بعد از چند سال تعدادی از این شرکتها نیز تعطیل شده است.
وی با بیان اینکه باید سهم دولت را در خودروسازی به صفر برسانیم، خاطر نشان کرد: خودروسازان بزرگ باید به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز خودروهای تولیدی مورد رضایت مردم نیست، در حالی که باید اینگونه باشد و خودروسازان باید در این راستا حرکت کنند.
اکبریان افزود: موضوع صادرات خودروهای تولیدی در قراردادهای پسابرجامی نباید روی کاغذ بماند بلکه باید اجرایی شود.
وی ادامه داد: بدهی خودروسازان و قطعه سازان در ماههای اخیر کمتر شده که باید این روند ادامه یافته تا به وضعیت مطلوبی برسیم.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروسازان ما کمتر از خودروسازان خارجی نیستند و اگر خود را باور کنند پیشرفت خوبی خواهند داشت.
وی با بیان اینکه باید سهم دولت را در خودروسازی به صفر برسانیم، خاطر نشان کرد: خودروسازان بزرگ باید به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز خودروهای تولیدی مورد رضایت مردم نیست، در حالی که باید اینگونه باشد و خودروسازان باید در این راستا حرکت کنند.
اکبریان افزود: موضوع صادرات خودروهای تولیدی در قراردادهای پسابرجامی نباید روی کاغذ بماند بلکه باید اجرایی شود.
وی ادامه داد: بدهی خودروسازان و قطعه سازان در ماههای اخیر کمتر شده که باید این روند ادامه یافته تا به وضعیت مطلوبی برسیم.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروسازان ما کمتر از خودروسازان خارجی نیستند و اگر خود را باور کنند پیشرفت خوبی خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی