کد خبر:
۷۶۱۷۲ ۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
انتقاد رییس کمیسیون صنایع مجلس از تعداد بالای خودروسازان داخلی
پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازی شوخی نیست که بگوییم ۴۰ مجوز خودروسازی صادر کردهایم، بلکه باید یک تا سه خودروساز داشته باشیم تا بتوانند با یکدیگر رقابت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اکبریان در پنجمین همایش صنعت خودرو ایران، اظهار کرد: در سالهای گذشته مجوزهایی برای خودروسازی صادر شده که با استفاده از آن قطعات را وارد و تنها در داخل مونتاژ میکردیم و بعد از چند سال تعدادی از این شرکتها نیز تعطیل شده است.
وی با بیان اینکه باید سهم دولت را در خودروسازی به صفر برسانیم، خاطر نشان کرد: خودروسازان بزرگ باید به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز خودروهای تولیدی مورد رضایت مردم نیست، در حالی که باید اینگونه باشد و خودروسازان باید در این راستا حرکت کنند.
اکبریان افزود: موضوع صادرات خودروهای تولیدی در قراردادهای پسابرجامی نباید روی کاغذ بماند بلکه باید اجرایی شود.
وی ادامه داد: بدهی خودروسازان و قطعه سازان در ماههای اخیر کمتر شده که باید این روند ادامه یافته تا به وضعیت مطلوبی برسیم.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروسازان ما کمتر از خودروسازان خارجی نیستند و اگر خود را باور کنند پیشرفت خوبی خواهند داشت.
وی با بیان اینکه باید سهم دولت را در خودروسازی به صفر برسانیم، خاطر نشان کرد: خودروسازان بزرگ باید به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز خودروهای تولیدی مورد رضایت مردم نیست، در حالی که باید اینگونه باشد و خودروسازان باید در این راستا حرکت کنند.
اکبریان افزود: موضوع صادرات خودروهای تولیدی در قراردادهای پسابرجامی نباید روی کاغذ بماند بلکه باید اجرایی شود.
وی ادامه داد: بدهی خودروسازان و قطعه سازان در ماههای اخیر کمتر شده که باید این روند ادامه یافته تا به وضعیت مطلوبی برسیم.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروسازان ما کمتر از خودروسازان خارجی نیستند و اگر خود را باور کنند پیشرفت خوبی خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!