کد خبر:
۷۶۰۳۲ ۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
تست رانندگی محصولات جدید هیوندای بدست خبرنگاران +تصاویر
پدال نیوز: پنج شنبه هفته گذشته شرکت کرمان موتور اقدام به برگزاری اولین تست رانندگی محصولات جدید خود کرد. این تست که در اولین دوره با حضور خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو برگزار شد سه محصول الانترا، اکسنت و توسان مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از هیوندای i10، حالا الانترا از سوی کرمان موتور به تولید می رسد. دو
محصول دیگر یعنی الانترا و توسان بصورت وارداتی از سوی کرمان موتور عرضه می
شود تا سبد محصولات این خودروساز از محصولات این کره ای خوشنام پر شود.
این تست رانندگی با حضور تمامی اصحاب رسانه تخصصی حوزه خودرو در محل شرکت کرمان موتور واقع در کیلومتر 16 جاده مخصوص کرج برگزار شد. قرار نیست یکی از این سه محصول را به عنوان خودرو برتر معرفی کنیم. چرا که هر سه خودرو از سه سگمنت متفاوت و سه بازه قیمتی منحصر به خود هستند.
توسان TL
کراس اوور توسان TL یکی از پرفروش ترین کراس اوورهای هیوندای در جهان است که با گذر زمان به سرعت با مسیر جهانی یکسو شد و امروز به یکی از برترین گزینه های بازار خودرو کشور بدل شده است. توسان TL وارداتی کرمان موتور از پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری 153 اسب بخاری 192 نیوتون.متری بهره می برد و یک گیربکس 6 سرعت اتوماتیک تیپ ترونیک بهره می برد. پیشرانه توسان کمی برای جثه آن ضعیف به نظر می رسد اما اگر نخواهید با آن همچون خودرویی کوپه رانندگی کنید، توسان بدون شک بهترین تعلیق و سواری را در مقایسه با دو برادر کوچکتر خود ارائه خواهد داد. مهمترین ویژگی های توسان نرمی، پرستیژ و زیبایی نمای داخلی است.
الانترا
مدل الانترا دگر وارداتی جدید کرمان موتور است که کیفیت برتر آن در مقایسه با اکسنت، بخصوص درنمای داخلی به خوبی دیده می شود پیشرانه الانترا نیز همانند توسان یک نمونه 2 لیتری است به قدرت 152 اسب بخار و 196 نیوتون.متر گشتاور. این پیشرانه به نظر نمونه مشابه به کار رفته در توسان است اما با کمی تغییرات در ستاپ و تنظیمات ECU.
با توجه به گیربکس 6 سرعت اتوماتیک این خودرو، شتابگیری و هندلینگ به میزان بسیار بیشتری به یک خودرو چالاک شباهت دارد. از این رو در رانندگی های روزمره ایرانیان کمبودی در الانترا احساس نخواهد شد.
اکسنت
اکسنت کوچکترین عضو این تست گروهی سه تایی و دومین خودرویی است که پس از مدل i10 از سوی کرمان موتور تولید می شود. این خودرو پس از i10 دگر عوض اقتصادی یا به اصطلاح، اکونومی جمع محصولات هیوندای است که به دلیل داشتن قیمتی رقابتی از برندی معتبر، در بازار با استقبال خوبی مواجه خواهد شد. اکسنت کرمان موتور از پیشرانه اقتصادی 1.5 لیتری چهار سیلندر 122 اسب بخاری و 155 نیوتون.متری بهره می برد که به گیربکس 4 سرعت اتوماتیک مجهز است تا بتواند سواری قابل قبول شهری را در ترکیبی از آرامش و مصرف سوخت پایین به ارمغان آورد. مهمترین نکته فنی در اکسنت استفاده از سیستم فرمان برقی است تا پیشرانه همه نیرو تولیدی خود را صرف به راه انداختن خودرو کند.
در دو نمونه وارداتی الانترا و توسان، بدون شک آپشن های بیشتری در اختیاز خریدار قرار می گیرد. پاره ای از این آپشن ها شامل سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم هشدار فشار باد تایرها (TPMS)، ورود و استارت بدون کلید، دوربین دید عقب و کمک پارک جلو، گرم کن فرمان و صندلی های چرمی، سرد کن صندلی های جلو، تنظیم برقی صندلی راننده به همراه حافظه پیش فرض، سیستم تهویه مطبوع دوکانال اتوماتیک و سیستم صوتی اینفینیتی می شود.
نکته مهم دیگری که هفته گذشته بسیار جنجال برانگیز شد اختلاف قیمت و گران تر بودن محصولات مشابه وارداتی کرمان موتور و آسان موتور بود. لازم به ذکر است که قیمت اعلام شده از سوی کرمان موتور برای محصولات قیمت قطعی است اما آنچه آسان موتور بیان کرده است علی الحساب است و قیمت نهایی آن تا زمان تحویل خودرو مشخص نخواهد شد. از این رو قیمت اعلامی فعلی کرمان موتور بیشتر از آسان موتور به چشم می آید اما باید دید محصولات نهایی آسان موتور با چه قیمت نهایی به دست مشتریان خواهد رسید.







این تست رانندگی با حضور تمامی اصحاب رسانه تخصصی حوزه خودرو در محل شرکت کرمان موتور واقع در کیلومتر 16 جاده مخصوص کرج برگزار شد. قرار نیست یکی از این سه محصول را به عنوان خودرو برتر معرفی کنیم. چرا که هر سه خودرو از سه سگمنت متفاوت و سه بازه قیمتی منحصر به خود هستند.
توسان TL
کراس اوور توسان TL یکی از پرفروش ترین کراس اوورهای هیوندای در جهان است که با گذر زمان به سرعت با مسیر جهانی یکسو شد و امروز به یکی از برترین گزینه های بازار خودرو کشور بدل شده است. توسان TL وارداتی کرمان موتور از پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری 153 اسب بخاری 192 نیوتون.متری بهره می برد و یک گیربکس 6 سرعت اتوماتیک تیپ ترونیک بهره می برد. پیشرانه توسان کمی برای جثه آن ضعیف به نظر می رسد اما اگر نخواهید با آن همچون خودرویی کوپه رانندگی کنید، توسان بدون شک بهترین تعلیق و سواری را در مقایسه با دو برادر کوچکتر خود ارائه خواهد داد. مهمترین ویژگی های توسان نرمی، پرستیژ و زیبایی نمای داخلی است.
الانترا
مدل الانترا دگر وارداتی جدید کرمان موتور است که کیفیت برتر آن در مقایسه با اکسنت، بخصوص درنمای داخلی به خوبی دیده می شود پیشرانه الانترا نیز همانند توسان یک نمونه 2 لیتری است به قدرت 152 اسب بخار و 196 نیوتون.متر گشتاور. این پیشرانه به نظر نمونه مشابه به کار رفته در توسان است اما با کمی تغییرات در ستاپ و تنظیمات ECU.
با توجه به گیربکس 6 سرعت اتوماتیک این خودرو، شتابگیری و هندلینگ به میزان بسیار بیشتری به یک خودرو چالاک شباهت دارد. از این رو در رانندگی های روزمره ایرانیان کمبودی در الانترا احساس نخواهد شد.
اکسنت
اکسنت کوچکترین عضو این تست گروهی سه تایی و دومین خودرویی است که پس از مدل i10 از سوی کرمان موتور تولید می شود. این خودرو پس از i10 دگر عوض اقتصادی یا به اصطلاح، اکونومی جمع محصولات هیوندای است که به دلیل داشتن قیمتی رقابتی از برندی معتبر، در بازار با استقبال خوبی مواجه خواهد شد. اکسنت کرمان موتور از پیشرانه اقتصادی 1.5 لیتری چهار سیلندر 122 اسب بخاری و 155 نیوتون.متری بهره می برد که به گیربکس 4 سرعت اتوماتیک مجهز است تا بتواند سواری قابل قبول شهری را در ترکیبی از آرامش و مصرف سوخت پایین به ارمغان آورد. مهمترین نکته فنی در اکسنت استفاده از سیستم فرمان برقی است تا پیشرانه همه نیرو تولیدی خود را صرف به راه انداختن خودرو کند.
در دو نمونه وارداتی الانترا و توسان، بدون شک آپشن های بیشتری در اختیاز خریدار قرار می گیرد. پاره ای از این آپشن ها شامل سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم هشدار فشار باد تایرها (TPMS)، ورود و استارت بدون کلید، دوربین دید عقب و کمک پارک جلو، گرم کن فرمان و صندلی های چرمی، سرد کن صندلی های جلو، تنظیم برقی صندلی راننده به همراه حافظه پیش فرض، سیستم تهویه مطبوع دوکانال اتوماتیک و سیستم صوتی اینفینیتی می شود.
نکته مهم دیگری که هفته گذشته بسیار جنجال برانگیز شد اختلاف قیمت و گران تر بودن محصولات مشابه وارداتی کرمان موتور و آسان موتور بود. لازم به ذکر است که قیمت اعلام شده از سوی کرمان موتور برای محصولات قیمت قطعی است اما آنچه آسان موتور بیان کرده است علی الحساب است و قیمت نهایی آن تا زمان تحویل خودرو مشخص نخواهد شد. از این رو قیمت اعلامی فعلی کرمان موتور بیشتر از آسان موتور به چشم می آید اما باید دید محصولات نهایی آسان موتور با چه قیمت نهایی به دست مشتریان خواهد رسید.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان