کد خبر:
۷۶۰۳۱ ۱۴:۳۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
حداکثر هزینه ورود خبرنگاران به محدوه طرح ترافیک
پدال نیوز- بر اساس اظهارات مشاور معاون حمل و نقل ترافیک، خبرنگاران در طرح ترافیک جدید، بدون احتساب تعطیلات رسمی و با احتساب پنجشنبهها و جمعهها برای ورود به محدوه طرح باید سالانه حداقل یک میلیون و ۵۱۸ هزار تومان و حداکثر چهار میلیون و ۶۰۸ هزار تومان پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، علی پیرحسینلو، مشاور اجتماعی و فرهنگی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در رابطه با تخفیفی که به خبرنگاران برای ورود به طرح ترافیک اختصاص مییابد، گفت: هماکنون در حال تشکیل کارگروهی هستیم که مذاکرات اولیه با افراد مختلف درباره آن انجام شده است. در این کارگروه آییننامهی نحوه اختصاص تخصیص سهمیههای خاص به خبرنگاران تدوین خواهد شد. نمایندگانی از سوی وزارت ارشاد، خبرنگاران و تشکلهای صنفی هم در این کارگروه حضور خواهند داشت تا نظرات طرفهای مختلف در تدوین این آییننامه لحاظ شود.
او با بیان اینکه هنوز مشخص نیست، تخفیف 50 درصدی شامل چه تعداد از خبرنگاران میشود، گفت: براساس مصوبه شورای شهر 3 درصد کل سهمیهها برای افراد خاص که نیاز ویژه دارند با تخفیف پنجاه درصدی تعلق خواهد گرفت. یعنی بهطور مشخص شهرداری اجازه دارد به 3 هزار و 90 نفر، 50 درصد تخفیف دهد. سهمیه خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری نیز از این محل و با تخفیف 50 درصدی همراه خواهد بود.
مشاور معاون شهردار تهران ادامه داد: اینکه با چه ضابطهای خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری معرفی شوند و این تخفیف به آنها تعلق گیرد، در این آییننامه تعیین خواهد شد، اما تعداد آنها کمتر از 3 هزار نفر خواهد بود که عدد کل سهمیهها است و حدس من این است که حداکثر 2 هزار سهمیه دارای تخفیف 50 درصدی به خبرنگاران اختصاص یابد.
او در ادامه به حداکثر و حداقل قیمتها برای ورود و خروج از طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: همانطور که قبلا هم اعلام شده است، دو عامل روی قیمت تأثیر دارد؛ اول میزان آلایندگی و دوم تردد در ساعات اوج ترافیک، بر این اساس حداقل قیمت (بابت تردد خودروهای دارای معاینه فنی برتر در ساعات غیراوج ترافیک) 13 هزار و 440 تومان خواهد بود و حداکثر قیمت (بابت تردد در اوج صبح و عصر و بدون معاینه فنی برتر) 36 هزار تومان است. بدین ترتیب خبرنگارانی که براساس آییننامه تخفیف به آنها اختصاص مییابد، روزانه حداقل 6 هزار و 720 تومان و حداکثر 18 هزار تومان پرداخت خواهند کرد، طبعا این در شرایطی است که حساب آنها پیش از ورود به طرح شارژ کافی داشته باشد.
بر اساس اظهارات مشاور معاون حمل و نقل ترافیک، خبرنگاران در طرح ترافیک جدید بدون احتساب تعطیلات رسمی و با احتساب پنجشنبهها و جمعهها باید سالانه حداقل یک میلیون و 518 هزار تومان و حداکثر چهار میلیون و 608 هزار تومان پرداخت کنند.البته قیمتها بر اساس ساعت ورود و خروج به طرح و داشتن معاینه فنی برتر یا عادی، متفاوت است.
پیرحسینلو با تاکید بر اینکه علاوه بر این تخفیفها به دنبال آن هستیم که شرایط را برای خبرنگاران و روزنامهنگاران تسهیل کنیم، افزود: در شهرداری بحثهایی را دنبال میکنیم تا به نحوی تلاش شود، هزینهای که برای موسسات رسانهای در راستای رفت و آمد ایجاد میشود، تسهیل شود. در حال حاضر نمیتوانم با جزئیات در این خصوص صحبت کنم، اما در کارگروهی که اشاره کردم، راههایی را که در دنیا در این خصوص تجربه شده است و در تهران قابل اجراست، بررسی میکنیم تا روشی را پیدا کنیم که در ایران عملی باشد، تبعیضآمیز نباشد و در ضمن حقوق شهروندان غیرخبرنگار هم رعایت شود. یعنی به نوعی قصد داریم تسهیلاتی برای مأموریتهای خبری و اطلاعرسانی ایجاد کنیم تا این تغییر ناگهانی به رسانههای خبری و خبرنگاران فشار غیرعادی وارد نکند.
او در رابطه با شارژ کارتهای ورود به طرح ترافیک گفت: الزامی به شارژ زیاد از قبل نیست و درست شبیه بلیت مترو یا سیم کارتهای اعتباری تلفن همراه، حسابهای مربوط به طرح ترافیک هم میتواند هر چند وقت یک بار و بسته به نیاز و مصرف، شارژ شود. البته در مصوبه شورای شهر این امکان گذاشته شده است که اگر کسی پیشپرداخت را نپردازد، بتواند تا ساعت 24 روز بعد هم حسابش را شارژ کند و جریمه نشود. منتها در این صورت از تخفیف بهرهمند نمیشود و در حالت حداکثر به جای 36 هزار تومان باید 40 هزار تومان پرداخت کند، اما به هرحال نیاز به خوابیدن پول زیادی در حساب نیست و همین که شهروندان همیشه 40 هزار تومان در حسابشان باشد، کافی است؛ درست مانند دیگر کارتهای اعتباری که هماکنون عموم مردم در تهران استفاده میکنند. البته اپلیکیشنی هم برای این طرح در حال تهیه است که انشاءالله تا قبل از فروردین رونمایی خواهد شد.
او با بیان اینکه هنوز مشخص نیست، تخفیف 50 درصدی شامل چه تعداد از خبرنگاران میشود، گفت: براساس مصوبه شورای شهر 3 درصد کل سهمیهها برای افراد خاص که نیاز ویژه دارند با تخفیف پنجاه درصدی تعلق خواهد گرفت. یعنی بهطور مشخص شهرداری اجازه دارد به 3 هزار و 90 نفر، 50 درصد تخفیف دهد. سهمیه خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری نیز از این محل و با تخفیف 50 درصدی همراه خواهد بود.
مشاور معاون شهردار تهران ادامه داد: اینکه با چه ضابطهای خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری معرفی شوند و این تخفیف به آنها تعلق گیرد، در این آییننامه تعیین خواهد شد، اما تعداد آنها کمتر از 3 هزار نفر خواهد بود که عدد کل سهمیهها است و حدس من این است که حداکثر 2 هزار سهمیه دارای تخفیف 50 درصدی به خبرنگاران اختصاص یابد.
او در ادامه به حداکثر و حداقل قیمتها برای ورود و خروج از طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: همانطور که قبلا هم اعلام شده است، دو عامل روی قیمت تأثیر دارد؛ اول میزان آلایندگی و دوم تردد در ساعات اوج ترافیک، بر این اساس حداقل قیمت (بابت تردد خودروهای دارای معاینه فنی برتر در ساعات غیراوج ترافیک) 13 هزار و 440 تومان خواهد بود و حداکثر قیمت (بابت تردد در اوج صبح و عصر و بدون معاینه فنی برتر) 36 هزار تومان است. بدین ترتیب خبرنگارانی که براساس آییننامه تخفیف به آنها اختصاص مییابد، روزانه حداقل 6 هزار و 720 تومان و حداکثر 18 هزار تومان پرداخت خواهند کرد، طبعا این در شرایطی است که حساب آنها پیش از ورود به طرح شارژ کافی داشته باشد.
بر اساس اظهارات مشاور معاون حمل و نقل ترافیک، خبرنگاران در طرح ترافیک جدید بدون احتساب تعطیلات رسمی و با احتساب پنجشنبهها و جمعهها باید سالانه حداقل یک میلیون و 518 هزار تومان و حداکثر چهار میلیون و 608 هزار تومان پرداخت کنند.البته قیمتها بر اساس ساعت ورود و خروج به طرح و داشتن معاینه فنی برتر یا عادی، متفاوت است.
پیرحسینلو با تاکید بر اینکه علاوه بر این تخفیفها به دنبال آن هستیم که شرایط را برای خبرنگاران و روزنامهنگاران تسهیل کنیم، افزود: در شهرداری بحثهایی را دنبال میکنیم تا به نحوی تلاش شود، هزینهای که برای موسسات رسانهای در راستای رفت و آمد ایجاد میشود، تسهیل شود. در حال حاضر نمیتوانم با جزئیات در این خصوص صحبت کنم، اما در کارگروهی که اشاره کردم، راههایی را که در دنیا در این خصوص تجربه شده است و در تهران قابل اجراست، بررسی میکنیم تا روشی را پیدا کنیم که در ایران عملی باشد، تبعیضآمیز نباشد و در ضمن حقوق شهروندان غیرخبرنگار هم رعایت شود. یعنی به نوعی قصد داریم تسهیلاتی برای مأموریتهای خبری و اطلاعرسانی ایجاد کنیم تا این تغییر ناگهانی به رسانههای خبری و خبرنگاران فشار غیرعادی وارد نکند.
او در رابطه با شارژ کارتهای ورود به طرح ترافیک گفت: الزامی به شارژ زیاد از قبل نیست و درست شبیه بلیت مترو یا سیم کارتهای اعتباری تلفن همراه، حسابهای مربوط به طرح ترافیک هم میتواند هر چند وقت یک بار و بسته به نیاز و مصرف، شارژ شود. البته در مصوبه شورای شهر این امکان گذاشته شده است که اگر کسی پیشپرداخت را نپردازد، بتواند تا ساعت 24 روز بعد هم حسابش را شارژ کند و جریمه نشود. منتها در این صورت از تخفیف بهرهمند نمیشود و در حالت حداکثر به جای 36 هزار تومان باید 40 هزار تومان پرداخت کند، اما به هرحال نیاز به خوابیدن پول زیادی در حساب نیست و همین که شهروندان همیشه 40 هزار تومان در حسابشان باشد، کافی است؛ درست مانند دیگر کارتهای اعتباری که هماکنون عموم مردم در تهران استفاده میکنند. البته اپلیکیشنی هم برای این طرح در حال تهیه است که انشاءالله تا قبل از فروردین رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز