آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۹۸۹
۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
یک عضو کمیسیون شوراها:

هزینه‌های حمل و نقل عمومی نباید از جیب مردم پرداخت شود

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس گفت: برای برطرف کردن مساله ترافیک و آلودگی هوا باید به حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود، با این وضعیت بیکاری و معیشت مردم نباید این هزینه از جیب مردم پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اصغر سلیمی در خصوص کاهش بودجه مدنظر دولت برای توسعه متروی کلان شهرها در سال 97، بیان کرد: یکی از راهکارهای مواجهه با بحث آلودگی هوا که در تهران و کلان شهرها با آن مواجه هستیم این است که حمل و نقل عمومی که در راس آن مترو قرار دارد را گسترش دهیم. برای برطرف کردن ترافیک و آلودگی هوا باید به حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود و امکانات بهتری را در اختیار مردم قرار دهد. با این وضعیت بیکاری و معیشت و مشکلات اقتصادی مردم نباید این هزینه از جیب مردم پرداخت شود.
 
وی در ادامه گفت: دولت باید به حمل و نقل عمومی توجه بیشتری داشته باشد و اعتبارات و امکانات خوبی را در کلان شهرها برای گسترش آنها در نظر گیرد تا بتوانیم بحث آلودگی هوا و ترافیک را از این طریق حل کنیم. زمانی که به مردم می‌گوییم با ماشین‌های تک سرنشین در خیابان‌ها تردد نکنند باید در حمل و نقل عمومی مشکلی وجود نداشته باشد. هر وقت بتوانیم این بخش را اصلاح کنیم قطعا می‌شود فرهنگ‌سازی لازم برای استفاده از مترو و وسایل حمل و نقل عمومی به جای وسایل شخصی را انجام داد.
 
نماینده مردم سمیرم در مجلس بیان کرد: دنیا و کشورهای پیشرفته نیز به سمت توسعه حمل و نقل عمومی پیش می‌روند. در اکثر کشورهای پیشرفته حمل و نقل در حوزه شهری توسط مترو انجام می‌شود و از این طریق توانسته‌اند آلودگی هوا را به نحو مطلوبی کنترل کنند. ما باید از این الگوها که کشورهای پیشرفته از آن بهره برده‌اند و موفق شده‌اند، استفاده کنیم و از طریق گسترش مترو، فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد