بسته پیشنهادی دولت نیز گره ای از مسائل کنونی بازار خودرو حل نخواهد کرد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با توجه به بسته پیشنهادی دولت برای خروج رکود از بازار خودرو گفت : تا زمانی که کیفیت و قیمت خودروهای داخلی متناسب نشود ارائه این بسته ها گره ای از مسائل کنونی بازار خودرو حل نخواهد کرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روح الله عباسپور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در بسته پیشنهادی که دولت که به منظور تحرک بازار خودرو ارائه نموده اختصاص تسهیلاتی برای افزایش قدرت خرید مصرف کنندگان پیشنهاد شده که با توجه به سود بالای تسهیلات مسلما این گونه تسهیلات به نفع مصرف کنندگان نخواهد بود.
وی تصریح کرد : آنچه که امروز باعث شده که خرید خودرو کاهش یابد ، تشکیل کمپین نخریدن خودرو نیست بلکه 3 موضوع اصلی در این جریان تاثیر گذاشته است امروز افت کیفی خودروها از دلایل مهم عدم تمایل برای خرید خودروهای داخلی است از این رو تا زمانی که اعتماد مردم نسبت به کیفیت و قیمت خودروهای داخلی جلب نشود ، بعید به نظر می رسد تحرک و تغییری در بازار خودرو و تمایل مصرف کنندگان بوجود آید.
وی همچنین انتظاری را که دولت در جامعه پس از توافقات هسته ای و آینده مذاکرات ایجاد نمود را علت بعدی در ایجاد رکود بازار خودرو دانست و گفت : دورنمایی که دولت از آینده مذاکرات و تاثیر آن بر تولید خودروهای جدید و با کیفیت و قیمت مناسب و همچنین حضور برندهای معتبر و سرمایه گذاری شرکتهای خارجی در ایران مطرح نموده باعث شده که مردم منتظر نتایج مذاکرات و تصویب برجام و تغییر در وضعیت تولید و قیمت خودرو باشند و اگر خریدی صورت نمی گیرد و رکودی وجود دارد بخش زیادی از آن به این مساله ارتباط دارد.
وی تصریح کرد : متاسفانه مسائل اخیر موجب شده که خرید خودرو با افت مواجه شده در نتیجه گردش مالی در شرکتهای خودروساز با مشکل ایجاد شده بالطبع این مسائل باعث عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان و افزایش مشکلات در صنعت قطعه سازی و اخراج بخش زیادی از کارگران در این حوزه از صنعت شده است.
وی اظهار داشت : امروز چنانچه رکود و بیکاری در صنعت خودرو و قطعه سازی ایجاد شده به دولت ارتباط دارد اگر با مردم صادق باشیم و شرایط پساتحریم را به درستی برای جامعه تبیین می گردید این وضعیت در بازار کشور و خرید خودرو ایجاد نمی گردید.
نماینده بویین زهرا و آوج در خانه ملت در ادامه به اظهار نظر وزیر صنعت و معدن اشاره کرد و گفت : اخیرا وزیر صنعت و معدن اعلام کرده که توافق هیچ مشکلی را از صنعت حل نخواهد کرد که البته نظر درستی است چرا که ابتدا باید مشکلات موجود شناسایی و علت رکود بررسی می گردید و به تناسب آن بسته پیشنهادی ارائه می گردید.
عباسپور با بیان اینکه به سرعت نمی توان انتظار مصرف کننده داخلی را پاسخ داده شود ، افزود : تا زمانی که کیفیت و قیمت خودروهای داخلی متناسب نشود ارائه این بسته ها نیز گره ای از مسائل کنونی بازار خودرو حل نخواهد کرد .
وی گفت : برای رفع مسائل اخیر ابتدا باید مشکل نقدینگی تولیدکنندگان حل شود هر چند ارائه تسهیلات درصد کمی در رفع رکود بازار موثر خواهد بود اما نکته اصلی در این جریان ارتقاء کیفی تولیدات داخلی است ضمن اینکه در این شرایط باید واقع بینانه با مردم صحبت شود تا مسائل کنونی در بازار خودرو تدوام نیابد.
وی تصریح کرد : آنچه که امروز باعث شده که خرید خودرو کاهش یابد ، تشکیل کمپین نخریدن خودرو نیست بلکه 3 موضوع اصلی در این جریان تاثیر گذاشته است امروز افت کیفی خودروها از دلایل مهم عدم تمایل برای خرید خودروهای داخلی است از این رو تا زمانی که اعتماد مردم نسبت به کیفیت و قیمت خودروهای داخلی جلب نشود ، بعید به نظر می رسد تحرک و تغییری در بازار خودرو و تمایل مصرف کنندگان بوجود آید.
وی همچنین انتظاری را که دولت در جامعه پس از توافقات هسته ای و آینده مذاکرات ایجاد نمود را علت بعدی در ایجاد رکود بازار خودرو دانست و گفت : دورنمایی که دولت از آینده مذاکرات و تاثیر آن بر تولید خودروهای جدید و با کیفیت و قیمت مناسب و همچنین حضور برندهای معتبر و سرمایه گذاری شرکتهای خارجی در ایران مطرح نموده باعث شده که مردم منتظر نتایج مذاکرات و تصویب برجام و تغییر در وضعیت تولید و قیمت خودرو باشند و اگر خریدی صورت نمی گیرد و رکودی وجود دارد بخش زیادی از آن به این مساله ارتباط دارد.
وی تصریح کرد : متاسفانه مسائل اخیر موجب شده که خرید خودرو با افت مواجه شده در نتیجه گردش مالی در شرکتهای خودروساز با مشکل ایجاد شده بالطبع این مسائل باعث عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان و افزایش مشکلات در صنعت قطعه سازی و اخراج بخش زیادی از کارگران در این حوزه از صنعت شده است.
وی اظهار داشت : امروز چنانچه رکود و بیکاری در صنعت خودرو و قطعه سازی ایجاد شده به دولت ارتباط دارد اگر با مردم صادق باشیم و شرایط پساتحریم را به درستی برای جامعه تبیین می گردید این وضعیت در بازار کشور و خرید خودرو ایجاد نمی گردید.
نماینده بویین زهرا و آوج در خانه ملت در ادامه به اظهار نظر وزیر صنعت و معدن اشاره کرد و گفت : اخیرا وزیر صنعت و معدن اعلام کرده که توافق هیچ مشکلی را از صنعت حل نخواهد کرد که البته نظر درستی است چرا که ابتدا باید مشکلات موجود شناسایی و علت رکود بررسی می گردید و به تناسب آن بسته پیشنهادی ارائه می گردید.
عباسپور با بیان اینکه به سرعت نمی توان انتظار مصرف کننده داخلی را پاسخ داده شود ، افزود : تا زمانی که کیفیت و قیمت خودروهای داخلی متناسب نشود ارائه این بسته ها نیز گره ای از مسائل کنونی بازار خودرو حل نخواهد کرد .
وی گفت : برای رفع مسائل اخیر ابتدا باید مشکل نقدینگی تولیدکنندگان حل شود هر چند ارائه تسهیلات درصد کمی در رفع رکود بازار موثر خواهد بود اما نکته اصلی در این جریان ارتقاء کیفی تولیدات داخلی است ضمن اینکه در این شرایط باید واقع بینانه با مردم صحبت شود تا مسائل کنونی در بازار خودرو تدوام نیابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش