کد خبر:
۷۵۷۸۷ ۱۲:۳۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۰
چرا کرمان موتور النترا را با قیمتی فراتر از آسان موتور عرضه می کند
اصرار کرمان موتور بر سوءاستفاده و کلاهبرداری از مشتریان
پدال نیوز: دو روز پیش در خبری با عنوان "کلاهبرداری به سبک کرمان موتور "به گرانفروش و رفتار نامناسب این شرکت با برخی از مشتریان خود اشاره کردیم...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز دو روز پیش در خبری با عنوان "کلاهبرداری به سبک کرمان موتور "به گرانفروش و رفتار نامناسب این شرکت با برخی از مشتریان خود اشاره کردیم.در این مقاله بصورت مستقیم اشاره شد که کرمان موتور در اواسط سال جاری و علی رغم بسته بودن سایت ثبت سفارش اقدام به پیش فروش هیوندای النترا وارداتی با قیمت قطعی 155 میلیون نمود. اما پس از باز شده ثبت سفارش قیمت این خودرو برابر با 198 میلیون اعلام کرد و مشتریان خود را خلاف عرف مشتری مداری ملزم نمود که مالتفاوت 155 تا 198 میلیون تومان را به حساب شرکت واریز نماید. این در حالی است که آسان موتور دیگر نماینده رسمی محصولات هیوندای قیمت النترا را برابر با 161 میلیون تومان عنوان کرده است .
پس از انتشار این مهم توسط پردیس خودرو ، خبری در رسانه ها بصورت گسترده منتشر گردید که به جانب داری از کرمان موتور به اختلاف قیمت هیوندای النترا کرمان موتور و آسان موتور اشاره شده است.البته می توان حدس زد که این خبر از جانب چه شرکتی بصورت گسترده در اختیار رسانه های قرار گرفته است.در این رپرتاژ خبری دلیل این اختلاف در کرمان موتور و آسان موتور به نحوه قطعی و یا علی الحساب بودن قیمت های اعلام شده مربوط می گردد. در این خبر اشاره شده است که قیمت النترای اعلام شده از سوی کرمان موتور قطعی است اما آسان موتور قیمت این خودرو را بصورت علی الحساب اعلام کرده است.به منظور اثبات درستی و تحلیل این خبر باید به نکات ذیل توجه کرد:
1-کرمان موتور برای حقانیت خود به نحوه قطعی بودن و علی الحساب بودن قیمت های اعلام شده تاکید دارد اما باید به منتشر کنندکان این اخبار یاداور شده که کرمان موتور همین چند ماه پیش هیوندای النترا را با قیمت قطعی برابر با 155 میلیون پیش فروش کرده بود در حالی به راحتی حق مشتریان خود را ضایع نموده و حالا از خریداران خود طلب 198 میلیون تومان را کرده است . پس مشخص است نوع اعلام قطعی بودن و یا علی الحساب بودن قیمت ها ملاک مناسبی برای ارزیابی شرکت های ایرانی نیست چرا کرمان خودرو در این شرایط پیشرو است.
2-برای مشخص شدن گرانفروشی کرمان موتور نیازی به بررسی قیمت النترا در آسان موتور نیست .کافی است قیمت این خودرو در کشورهای حاشیه خلیج فارس را مورد بررسی قرار دهیم. این خودرو بسته به تیپ مورد نظر از قیمتی ما بین 14 هزار دلار تا 19 هزار دلار برخودار است.در صورت تبدیل این قیمت به ریال و افزودن عوارض و تعرفه های قانونی متوجه خواهید شد که قیمت اعلام شده از سوی آسان موتور با دلار امروز و تعرفه های تغییر یافته به قیمت اصلی نزدیکتر است و مشخص نیست قیمت اعلام شده کرمان موتور به چه شکل محاسبه شده است.
شرکت های مختلف به منظور تبیلغات خیلی بهتر است بصورت کاملا شفاف سیاست های کاری خود را به اطلاع عموم برسانند نه اینکه با روشی که بر خلاف عرف جهانی است ،شرکت های رقیب را به کلاهبردای متهم نمایند.کرمان موتور هم از این مقوله مستثنی نیست و خیلی بهتر بود به جای اتهام به دیگران کاملا واضح نحوه قیمت گذاری النترا را منتشر کند تا شاید باعث جلب نظر شاکیان خود باشد.
هدف از این نوشتار اثبات حقانیت آسان موتور نیست چرا که این شرکت هم در عرضه محصولات و ارائه قیمت های اعلام شده چندان سابقه خوبی ندارد و در نهایت مشخص نیست که آسان موتور هم النترا را به قیمت های اعلام شده بدست مشتریان برساند اما در هر صورت با توجه تعدد مشتریان شاکی و ادله فوق مشخص است که کرمان موتور هنوز بر نحوه سیاست های غلط خود درخصوص ارتباط با مشتریان خود اصرار دارد و بجای کاهش قیمت ها النترا و دیگر محصولات خود در حال گرفتن ماهی از آب گل آلود این روز های بازار خودروی ایران می باشد.
پس از انتشار این مهم توسط پردیس خودرو ، خبری در رسانه ها بصورت گسترده منتشر گردید که به جانب داری از کرمان موتور به اختلاف قیمت هیوندای النترا کرمان موتور و آسان موتور اشاره شده است.البته می توان حدس زد که این خبر از جانب چه شرکتی بصورت گسترده در اختیار رسانه های قرار گرفته است.در این رپرتاژ خبری دلیل این اختلاف در کرمان موتور و آسان موتور به نحوه قطعی و یا علی الحساب بودن قیمت های اعلام شده مربوط می گردد. در این خبر اشاره شده است که قیمت النترای اعلام شده از سوی کرمان موتور قطعی است اما آسان موتور قیمت این خودرو را بصورت علی الحساب اعلام کرده است.به منظور اثبات درستی و تحلیل این خبر باید به نکات ذیل توجه کرد:
1-کرمان موتور برای حقانیت خود به نحوه قطعی بودن و علی الحساب بودن قیمت های اعلام شده تاکید دارد اما باید به منتشر کنندکان این اخبار یاداور شده که کرمان موتور همین چند ماه پیش هیوندای النترا را با قیمت قطعی برابر با 155 میلیون پیش فروش کرده بود در حالی به راحتی حق مشتریان خود را ضایع نموده و حالا از خریداران خود طلب 198 میلیون تومان را کرده است . پس مشخص است نوع اعلام قطعی بودن و یا علی الحساب بودن قیمت ها ملاک مناسبی برای ارزیابی شرکت های ایرانی نیست چرا کرمان خودرو در این شرایط پیشرو است.
2-برای مشخص شدن گرانفروشی کرمان موتور نیازی به بررسی قیمت النترا در آسان موتور نیست .کافی است قیمت این خودرو در کشورهای حاشیه خلیج فارس را مورد بررسی قرار دهیم. این خودرو بسته به تیپ مورد نظر از قیمتی ما بین 14 هزار دلار تا 19 هزار دلار برخودار است.در صورت تبدیل این قیمت به ریال و افزودن عوارض و تعرفه های قانونی متوجه خواهید شد که قیمت اعلام شده از سوی آسان موتور با دلار امروز و تعرفه های تغییر یافته به قیمت اصلی نزدیکتر است و مشخص نیست قیمت اعلام شده کرمان موتور به چه شکل محاسبه شده است.
شرکت های مختلف به منظور تبیلغات خیلی بهتر است بصورت کاملا شفاف سیاست های کاری خود را به اطلاع عموم برسانند نه اینکه با روشی که بر خلاف عرف جهانی است ،شرکت های رقیب را به کلاهبردای متهم نمایند.کرمان موتور هم از این مقوله مستثنی نیست و خیلی بهتر بود به جای اتهام به دیگران کاملا واضح نحوه قیمت گذاری النترا را منتشر کند تا شاید باعث جلب نظر شاکیان خود باشد.
هدف از این نوشتار اثبات حقانیت آسان موتور نیست چرا که این شرکت هم در عرضه محصولات و ارائه قیمت های اعلام شده چندان سابقه خوبی ندارد و در نهایت مشخص نیست که آسان موتور هم النترا را به قیمت های اعلام شده بدست مشتریان برساند اما در هر صورت با توجه تعدد مشتریان شاکی و ادله فوق مشخص است که کرمان موتور هنوز بر نحوه سیاست های غلط خود درخصوص ارتباط با مشتریان خود اصرار دارد و بجای کاهش قیمت ها النترا و دیگر محصولات خود در حال گرفتن ماهی از آب گل آلود این روز های بازار خودروی ایران می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد