آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۷۸۶
۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۰

تامین 30 درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران

پدال نیوز- فعال صنعت قطعه سازی درباره همکاری قطعه سازان ایرانی با شرکت پژو در تامین قطعات مورد نیاز در الجزایر گفت: براساس قرارداد امضا شده باید معادل ۳۰ درصد از قطعات لازم برای تولید از ایران تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا نجفی منش، فعال صنعت قطعه سازی درباره رشد ناهمگن قطعه سازی همگام با صنعت خودروسازی در ایران گفت: به هیچ عنوان  فرض رشد نابرابر صنعت قطعه سازی و خودروسازی ایران را قبول ندارم. به نظر من قطعه سازی و خودروسازی همگام با یکدیگر رشد کرده است. صنعت قطعه سازی هرآنچه خودروساز از او خواسته  برآورده کرده است. کسانی که به عقب ماندن قطعه سازی ایران از خودروسازی معتقدند بگویند کدام قطعه بود که خودروساز داخلی خواسته و قطعه ساز ایرانی آن را تامین نکرده است؟
 
عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران گفت: مدل خودروهایی که اکنون در ایران تولید می شود قدیمی است. پژو 405 از 30 سال پیش تولید می شود و تولید پراید از 20 سال پیش آغاز شده است. نوسازی خطوط تولید و ایجاد پلتفرم های جدید به دلیل تشدید تحریم ها به تعویق افتاد اما امروز خوشبختانه با تصویب برجام قراردادهای جدیدی برای نوسازی صنعت خودرو در ایران بسته شده است. صنعت قطعه سازی هم در مسیر نوسازی حرکت می کند و قطعه سازان ایرانی قطعات مورد نیاز خودروهای جدید را تولید می کنند.
 
به گفته نجفی منش افزایش تیراژ خودرو با هدف تحقق صادراتی 6  میلیارد دلاری در چشم انداز صنعت خودرو و قطعه سازی در نظر گرفته شده است. برای تحقق این هدف 3 میلیارد دلار سرمایه گذاری ارزی و 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری ریالی انجام خواهد شد. این سرمایه قرار است در قرارداد مشترک با سرمایه گذاران، مشارکت بین المللی و با حمایت دولت انجام شود.
 
به تازگی قطعه سازان ایرانی در همکاری با شرکت پژو در نمایشگاهی در الجزایر حضور پیدا کردند. به گفته عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان  قرار است نمایشگاه های دیگری در ریاض و هند در هفته های آینده با حضور قطعه سازانی از کشور های مختلف جهان برگزار شود.
 
نجفی منش درباره همکاری قطعه سازان ایرانی با شرکت پژو در تامین قطعات مورد نیاز در الجزایر گفت: براساس قراردادی که بین شرکت های ایرانی و شرکت های بین المللی مثل پژو و رنو سیتروئن بسته شده، این شرکت ها باید معادل 30 درصد از قطعات مورد نیاز برای تولید را از ایران تامین کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد