کد خبر:
۷۵۶۴۹ ۱۰:۰۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۸
یک عضو کمیسیون شوراها:
کاهش بودجه متروی کلانشهرها باعث افزایش ترافیک و آلودگی هوا میشود
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس گفت: کاهش بودجه توسعه متروی کلانشهرها و در نتیجه کاهش خدمات مترو سبب افزایش فشار بر روی مردم، افزایش ترافیک و افزایش آلودگی هوا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سیدحمیدرضا کاظمی درباره کاهش بودجه 50 درصدی توسعه متروی کلانشهرها برای سال 97 از سوی دولت بیان کرد: با توجه به اینکه مترو یکی از ناوگان های مهم حمل و نقل عمومی است، قطعا بر روی موضوعات مختلف از جمله بحث آلودگی هوا و ترافیک اثرگذار است و هرچه بودجه بیشتری در نظر گرفته شود، می تواند منجر به آرامش و سلامت شهر شود.
وی در ادامه گفت: کاهش بودجه توسعه متروی کلانشهرها منجر به کاهش خدمات آن می شود که در نهایت فشارش بر مردم وارد می شود و این امر یقینا باعث افرایش ترافیک و آلودگی هوا میشود.
نماینده مردم پلدختر در مجلس با بیان اینکه مجلس مصمم است که به حمل و نقل عمومی کمک کند، گفت: راهکار اصلی این است که باید منبع درآمدی در نظر گرفته شود. این درآمد می توانست از حامل های انرژی تامین شود به این صورت که بخشی از درآمد حامل های انرژی را صرفه جویی کرد و در حمل و نقل عمومی مصرف کرد، اما باتوجه به فضای اقتصادی کشور، شرایط برای این امر مناسب نیست چراکه اگر قیمت حامل های انرژی افزایش یابد یقینا بر روی اقتصاد کل کشور تاثیر می گذارد. لذا بر روی این منبع هم نمی شود تکیه کرد. بنابراین مجلس و دولت باید با همفکری با یکدیگر راهکاری را برای توجه بیشتر به بحث حمل و نقل عمومی پیدا کنند. چراکه حمل و نقل عمومی می تواند بر روی کاهش ترافیک داخل شهر و همچنین کاهش آلودگی هوا تاثیرگذار باشد.
کاظمی تصریح کرد: قطعا با گسترش مترو در زمان نیز صرفه جویی میشود و فراهم کردن رفاه و آسایش مردم وظیفه همه ماست.
وی در ادامه گفت: کاهش بودجه توسعه متروی کلانشهرها منجر به کاهش خدمات آن می شود که در نهایت فشارش بر مردم وارد می شود و این امر یقینا باعث افرایش ترافیک و آلودگی هوا میشود.
نماینده مردم پلدختر در مجلس با بیان اینکه مجلس مصمم است که به حمل و نقل عمومی کمک کند، گفت: راهکار اصلی این است که باید منبع درآمدی در نظر گرفته شود. این درآمد می توانست از حامل های انرژی تامین شود به این صورت که بخشی از درآمد حامل های انرژی را صرفه جویی کرد و در حمل و نقل عمومی مصرف کرد، اما باتوجه به فضای اقتصادی کشور، شرایط برای این امر مناسب نیست چراکه اگر قیمت حامل های انرژی افزایش یابد یقینا بر روی اقتصاد کل کشور تاثیر می گذارد. لذا بر روی این منبع هم نمی شود تکیه کرد. بنابراین مجلس و دولت باید با همفکری با یکدیگر راهکاری را برای توجه بیشتر به بحث حمل و نقل عمومی پیدا کنند. چراکه حمل و نقل عمومی می تواند بر روی کاهش ترافیک داخل شهر و همچنین کاهش آلودگی هوا تاثیرگذار باشد.
کاظمی تصریح کرد: قطعا با گسترش مترو در زمان نیز صرفه جویی میشود و فراهم کردن رفاه و آسایش مردم وظیفه همه ماست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش