کد خبر:
۷۵۴۷۴ ۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
مافیای واردات قطعات چه بلایی بر سر تولید داخل آورد؟
پدال نیوز: با وجود نتایجی که واردات بر جریان تولید در کشور دارد همچنان آمارها حاکی از افزایش واردات قطعات خودرو به کشور دارد به طوری که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی در سالهای اخیر بر خلاف انتظار ، آمار واردات قطعات رقم بالایی بوده است که قطعا بخش مهمی از این جریان به تعرفه واردات قطعات خودرو باز می گردد این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل،...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود نتایجی که واردات بر جریان تولید در کشور دارد همچنان آمارها حاکی از افزایش واردات قطعات خودرو به کشور دارد به طوری که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی در سالهای اخیر بر خلاف انتظار ، آمار واردات قطعات رقم بالایی بوده است که قطعا بخش مهمی از این جریان به تعرفه واردات قطعات خودرو باز می گردد.
این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل، واردات قطعات با محدودیت های بیشتری در بخش های مختلف از جمله تعرفه ها همراه شود هر چند این محدودیت ها باید به نحوی باشد که این جریان مانع رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی و کیفیت و رقابت پذیری در این صنعت نشود.
در همین حال یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر صنعت قطعه سازی ظرفیت مستعد و خوبی برای تولید و اشتغالزایی در کشور دارد اما مافیای واردات قطعات مانع مهمی برای استفاده از این ظرفیت حداکثری در کشور محسوب می شوند.
نصیری اظهار داشت : بی شک قطعه سازان داخلی توانایی رقابت با محصولات مشابه خارجی را دارند اما این جریان مستلزم درخواست خودروسازان است که تا چه میزان قطعات با کیفیت و به روزی را از قطعه سازان طلب نمایند.
وی تاکید کرد : با توجه به توانایی قطعه سازان داخلی در تولید انواع قطعات خودرو، مسلما افزایش سهم داخلی سازی خودروها در کشور موجب رونق تولید و خروج بنگاههای کوچک و متوسط از رکود خواهد شد.
وی گفت : متاسفانه همزمان با شرایط موجود در بخش واردات و مشکلات تولید در واحدهای قطعه سازان، ارز مبادله ای بخش زیادی از قطعه سازان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز قطع و واحدهای ناگزیر به استفاده از ارز آزاد شدند که طبعا شرایط بسیار سخت تری را برای تولید قطعه سازان و تامین هزینه ها ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : مسلما با بهبود جریان تولید و رفع مشکل قیمت قطعات و از سویی توسعه سرمایه گذاری در این صنعت هر گونه واردات قطعه به کشور منطقی نخواهد بود.
این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : بی شک این اقدام منجر به افزایش قیمت محصولات قطعه سازان داخلی خواهد شد و توانایی رقابت محصولات داخلی با مشابه خارجی از لحاظ قیمت کاهش خواهد یافت.
نصیری تصریح کرد : ضمن اینکه این جریان منجر به افزایش واردات قطعات خودرو به کشور می شود چرا که امروز بسیاری از قطعات خارجی با قیمت بسیار کم تری از تولیدات داخلی در بازار عرضه می شود که مسلما این شرایط موجب افزایش سهم قطعات خارجی و تصاحب بازار کشور خواهد شد.
وی گفت : با ادامه این وضعیت قطعا در آینده نزدیک آمار واردات قطعه سیر صعودی تری خواهد یافت.
به گفته وی هم اکنون توانمندی تولید قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی در کشور وجود دارد و قطعا یکی از حوزه های مستعد در عرصه های صنعتی و تولیدی در کشور صنعت قطعه سازی است.
این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل، واردات قطعات با محدودیت های بیشتری در بخش های مختلف از جمله تعرفه ها همراه شود هر چند این محدودیت ها باید به نحوی باشد که این جریان مانع رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی و کیفیت و رقابت پذیری در این صنعت نشود.
در همین حال یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر صنعت قطعه سازی ظرفیت مستعد و خوبی برای تولید و اشتغالزایی در کشور دارد اما مافیای واردات قطعات مانع مهمی برای استفاده از این ظرفیت حداکثری در کشور محسوب می شوند.
نصیری اظهار داشت : بی شک قطعه سازان داخلی توانایی رقابت با محصولات مشابه خارجی را دارند اما این جریان مستلزم درخواست خودروسازان است که تا چه میزان قطعات با کیفیت و به روزی را از قطعه سازان طلب نمایند.
وی تاکید کرد : با توجه به توانایی قطعه سازان داخلی در تولید انواع قطعات خودرو، مسلما افزایش سهم داخلی سازی خودروها در کشور موجب رونق تولید و خروج بنگاههای کوچک و متوسط از رکود خواهد شد.
وی گفت : متاسفانه همزمان با شرایط موجود در بخش واردات و مشکلات تولید در واحدهای قطعه سازان، ارز مبادله ای بخش زیادی از قطعه سازان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز قطع و واحدهای ناگزیر به استفاده از ارز آزاد شدند که طبعا شرایط بسیار سخت تری را برای تولید قطعه سازان و تامین هزینه ها ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : مسلما با بهبود جریان تولید و رفع مشکل قیمت قطعات و از سویی توسعه سرمایه گذاری در این صنعت هر گونه واردات قطعه به کشور منطقی نخواهد بود.
این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : بی شک این اقدام منجر به افزایش قیمت محصولات قطعه سازان داخلی خواهد شد و توانایی رقابت محصولات داخلی با مشابه خارجی از لحاظ قیمت کاهش خواهد یافت.
نصیری تصریح کرد : ضمن اینکه این جریان منجر به افزایش واردات قطعات خودرو به کشور می شود چرا که امروز بسیاری از قطعات خارجی با قیمت بسیار کم تری از تولیدات داخلی در بازار عرضه می شود که مسلما این شرایط موجب افزایش سهم قطعات خارجی و تصاحب بازار کشور خواهد شد.
وی گفت : با ادامه این وضعیت قطعا در آینده نزدیک آمار واردات قطعه سیر صعودی تری خواهد یافت.
به گفته وی هم اکنون توانمندی تولید قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی در کشور وجود دارد و قطعا یکی از حوزه های مستعد در عرصه های صنعتی و تولیدی در کشور صنعت قطعه سازی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش