آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۴۷۴
۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۱۶

مافیای واردات قطعات چه بلایی بر سر تولید داخل آورد؟

پدال نیوز: با وجود نتایجی که واردات بر جریان تولید در کشور دارد همچنان آمارها حاکی از افزایش واردات قطعات خودرو به کشور دارد به طوری که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی در سال‌های اخیر بر خلاف انتظار ، آمار واردات قطعات رقم بالایی بوده است که قطعا بخش مهمی از این جریان به تعرفه واردات قطعات خودرو باز می گردد این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل،...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود نتایجی که واردات بر جریان تولید در کشور دارد همچنان آمارها حاکی از افزایش واردات قطعات خودرو به کشور دارد به طوری که به گفته فعالان صنعت قطعه سازی در سال‌های اخیر بر خلاف انتظار ، آمار واردات قطعات رقم بالایی بوده است که قطعا بخش مهمی از این جریان به تعرفه واردات قطعات خودرو باز می گردد.
 
این در حالی است که انتظار می رود برای حمایت از تولید داخل، واردات قطعات با محدودیت های بیشتری در بخش های مختلف از جمله تعرفه ها همراه شود هر چند این محدودیت ها باید به نحوی باشد که این جریان مانع رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی و کیفیت و رقابت پذیری در این صنعت نشود.
 
در همین حال یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر صنعت قطعه سازی ظرفیت مستعد و خوبی برای تولید و اشتغالزایی در کشور دارد اما مافیای واردات قطعات مانع مهمی برای استفاده از این ظرفیت حداکثری در کشور محسوب می شوند.
 
نصیری اظهار داشت : بی شک قطعه سازان داخلی توانایی رقابت با محصولات مشابه خارجی را دارند اما این جریان مستلزم درخواست خودروسازان است که تا چه میزان قطعات با کیفیت و به روزی را از قطعه سازان طلب نمایند.
 
وی تاکید کرد : با توجه به توانایی‌ قطعه سازان داخلی در تولید انواع قطعات خودرو، مسلما افزایش سهم داخلی سازی خودروها در کشور موجب رونق تولید و خروج بنگاه‌های کوچک و متوسط از رکود خواهد شد.
 
وی گفت : متاسفانه همزمان با شرایط موجود در بخش واردات و مشکلات تولید در واحدهای قطعه سازان، ارز مبادله ای بخش زیادی از قطعه سازان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز قطع و واحدهای ناگزیر به استفاده از ارز آزاد شدند که طبعا شرایط بسیار سخت تری را برای تولید قطعه سازان و تامین هزینه ها ایجاد خواهد کرد.
 
وی افزود : مسلما با بهبود جریان تولید و رفع مشکل قیمت قطعات و از سویی توسعه سرمایه گذاری در این صنعت هر گونه واردات قطعه به کشور منطقی نخواهد بود.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : بی شک این اقدام منجر به افزایش قیمت محصولات قطعه سازان داخلی خواهد شد و توانایی رقابت محصولات داخلی با مشابه خارجی از لحاظ قیمت کاهش خواهد یافت.
 
نصیری تصریح کرد : ضمن اینکه این جریان منجر به افزایش واردات قطعات خودرو به کشور می شود چرا که امروز بسیاری از قطعات خارجی با قیمت بسیار کم تری از تولیدات داخلی در بازار عرضه می شود که مسلما این شرایط موجب افزایش سهم قطعات خارجی و تصاحب بازار کشور خواهد شد.
 
وی گفت : با ادامه این وضعیت قطعا در آینده نزدیک آمار واردات قطعه سیر صعودی تری خواهد یافت.
 
به گفته وی هم اکنون توانمندی تولید قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی در کشور وجود دارد و قطعا یکی از حوزه های مستعد در عرصه های صنعتی و تولیدی در کشور صنعت قطعه سازی است.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه