کد خبر:
۷۵۳۷۹ ۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۱۱/۱۵
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت
امکان واردات خودرو به ازای اسقاط موتورسیکلت های فرسوده
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با تاکید بر اینکه در صورت اجرای این طرح بخش عمدهای از موتورهای فرسوده از رده خارج خواهند شد، گفت: از این اقدام میتوان بهعنوان اهرم حمایتی از تولیدکنندگان داخلی موتورسیکلت نیز نام برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، خبری خوب برای ساکنین کلانشهرها؛ با تصمیم دولت برای خروج موتورسیکلتهای فرسوده از چرخه حملونقل، واردکنندگان خودرو در آینده میتوانند بهجای اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده، دو دستگاه موتورسیکلت فرسوده را اسقاط و با ارائه گواهی آن اقدام به واردات کنند. اقدامی قابل تقدیر از سوی دولت که با هدف سرعت بخشیدن به حل مشکل آلودگی هوا با خروج متهمان اصلی یعنی موتورسیکلتهای فرسوده از چرخه حملونقل صورت میگیرد.
موتورسیکلتهای فرسوده با اینکه سالهاست بهعنوان متهمان اصلی آلودگی هوا در کلانشهرها معرفی میشوند اما هیچگاه تصمیم جدی و قابل تاملی برای خروجشان از چرخه حملونقل گرفته نشده بود. فرسودههای دودزایی که سرانجام دولت برای خروجشان آستین بالا زده و قرار است راه خروج از شهرها را پیش گیرند.
اگرچه دولتیها تاکنون طرح و برنامهای برای خروج یا جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده با نمونههای انژکتوری و کمآلاینده نداشتهاند و هیچ محدودیتی برای تردد این مرکبهای آلاینده در شهرهای بزرگ اعمال نشده است، اما خبرها حکایت از عزم دولت برای امکان جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در طرح اسقاط خودروهای فرسوده بهازای واردات خودروهای خارجی دارد.
آنگونه که جلیل مجاهد، رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت به «دنیای خودرو» میگوید: دولت تاکنون طرحی برای جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده با نمونههای انژکتوری تولید داخل ندارد و تسهیلاتی نیز برای دارندگان این موتورسیکلتها در نظر گرفته نشده است.
اما محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت،چندی پیش از عزم دولت برای خروج ۵۰هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده و دودزا از چرخه حملونقل خبر داده بود.
خبری که حال رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت در خصوص نحوه اجرای آن میگوید: پیش از این هر خودروی خارجی برای ورود به کشور بسته به میزان سوخت مصرفی در هر یکصد کیلومتر نیاز به اسقاط تعدادی خودروی فرسوده داشت که قرار است با تصمیم دولت دست واردکنندگان خودرو برای انتخاب بین یک دستگاه خودروی فرسوده یا دو دستگاه موتورسیکلت فرسوده باز گذاشته شود.
با این تصمیم اگرچه دولت تسهیلاتی به دارندگان موتورسیکلتهای فرسوده برای جایگزینی آن با نمونه صفر کیلومتر پرداخت نمیکند، اما این امکان فراهم میشود که بهجای خودروی فرسوده،موتورسیکلت فرسوده، اسقاط و گواهی آن برای واردات خودرو ارائه شود.
بر اساس مصوبه هیات دولت برای واردات خودروهایی با مصرف کمتر از ۵لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر نیازی به اسقاط خودروی فرسوده نیست، اما بهازای مصرف ۵تا ۶لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر باید ۲ خودرو یا ۴موتورسیکلت از رده خارج شوند. برای خودروهایی که بین ۶تا ۷لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر مصرف دارند نیز باید ۴خودرو یا ۸موتورسیکلت اسقاط شوند و به همین منوال برای خودروهایی با مصرف ۸لیتر به بالا یا باید ۸خودرو اسقاط شوند یا ۱۶موتورسیکلت فرسوده راهی مراکز اسقاط شوند.
جلیل مجاهد تعداد موتورسیکلتهای فرسوده موجود در کشور را ۸میلیوندستگاه اعلام کرد که از این تعداد حدود سهمیلیون دستگاه در تهران تردد میکنند.
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با تاکید بر اینکه در صورت اجرای این طرح بخش عمدهای از موتورهای فرسوده از رده خارج خواهند شد، گفت: از این اقدام میتوان بهعنوان اهرم حمایتی از تولیدکنندگان داخلی موتورسیکلت نیز نام برد.
موتورسیکلتهای فرسوده با اینکه سالهاست بهعنوان متهمان اصلی آلودگی هوا در کلانشهرها معرفی میشوند اما هیچگاه تصمیم جدی و قابل تاملی برای خروجشان از چرخه حملونقل گرفته نشده بود. فرسودههای دودزایی که سرانجام دولت برای خروجشان آستین بالا زده و قرار است راه خروج از شهرها را پیش گیرند.
اگرچه دولتیها تاکنون طرح و برنامهای برای خروج یا جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده با نمونههای انژکتوری و کمآلاینده نداشتهاند و هیچ محدودیتی برای تردد این مرکبهای آلاینده در شهرهای بزرگ اعمال نشده است، اما خبرها حکایت از عزم دولت برای امکان جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در طرح اسقاط خودروهای فرسوده بهازای واردات خودروهای خارجی دارد.
آنگونه که جلیل مجاهد، رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت به «دنیای خودرو» میگوید: دولت تاکنون طرحی برای جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده با نمونههای انژکتوری تولید داخل ندارد و تسهیلاتی نیز برای دارندگان این موتورسیکلتها در نظر گرفته نشده است.
اما محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت،چندی پیش از عزم دولت برای خروج ۵۰هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده و دودزا از چرخه حملونقل خبر داده بود.
خبری که حال رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت در خصوص نحوه اجرای آن میگوید: پیش از این هر خودروی خارجی برای ورود به کشور بسته به میزان سوخت مصرفی در هر یکصد کیلومتر نیاز به اسقاط تعدادی خودروی فرسوده داشت که قرار است با تصمیم دولت دست واردکنندگان خودرو برای انتخاب بین یک دستگاه خودروی فرسوده یا دو دستگاه موتورسیکلت فرسوده باز گذاشته شود.
با این تصمیم اگرچه دولت تسهیلاتی به دارندگان موتورسیکلتهای فرسوده برای جایگزینی آن با نمونه صفر کیلومتر پرداخت نمیکند، اما این امکان فراهم میشود که بهجای خودروی فرسوده،موتورسیکلت فرسوده، اسقاط و گواهی آن برای واردات خودرو ارائه شود.
بر اساس مصوبه هیات دولت برای واردات خودروهایی با مصرف کمتر از ۵لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر نیازی به اسقاط خودروی فرسوده نیست، اما بهازای مصرف ۵تا ۶لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر باید ۲ خودرو یا ۴موتورسیکلت از رده خارج شوند. برای خودروهایی که بین ۶تا ۷لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر مصرف دارند نیز باید ۴خودرو یا ۸موتورسیکلت اسقاط شوند و به همین منوال برای خودروهایی با مصرف ۸لیتر به بالا یا باید ۸خودرو اسقاط شوند یا ۱۶موتورسیکلت فرسوده راهی مراکز اسقاط شوند.
جلیل مجاهد تعداد موتورسیکلتهای فرسوده موجود در کشور را ۸میلیوندستگاه اعلام کرد که از این تعداد حدود سهمیلیون دستگاه در تهران تردد میکنند.
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با تاکید بر اینکه در صورت اجرای این طرح بخش عمدهای از موتورهای فرسوده از رده خارج خواهند شد، گفت: از این اقدام میتوان بهعنوان اهرم حمایتی از تولیدکنندگان داخلی موتورسیکلت نیز نام برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش