کد خبر:
۷۵۳۲۰ ۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۴
موج دوم تغییر قیمت خودروهای وارداتی
پدال نیوز: بعد از ابلاغ آییننامه جدید نیز بهدلیل افزایش شدید تعرفهها، قیمت خودروهای وارداتی دوباره دستخوش تغییر شد. این تغییرات در حدی بود که خودروییکه در ابتدای سال ۹۶ قیمتی ٢٢٠ میلیونتومانی داشت، به مرز ٣٠٠ میلیونتومان رسید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، بستهبودن سایت ثبت سفارش ها به مدت ششماه و سپس باز شدن آن از حدود یک ماه پیش، قیمت خودروهای وارداتی دستخوش تغییرات زیادی شد. حال به نظر میرسد موج دوم این تغییرات در راه است.
در طول زمان بسته بودن ثبت سفارش با وجود آنکه عملا فروشی توسط نمایندگیها انجام نمیشد یا محدود بود اما بیشتر واردکنندگان در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت خودروهای خود کردند که این افزایش قیمتها محسوس است.
همچنین چند هفته قبل از بازگشایی ثبتسفارشها، برخی نمایندگیها اقدام به افزایش قیمت خودروهای خود در بازه دو هفتهای کردند تا برای اجراییشدن آییننامه جدید واردات آماده شوند و قیمتهای خود را قبل از ابلاغ آییننامه جدید که شامل افزایش تعرفهها بود تا حدامکان افزایش دهند.
بعد از ابلاغ آییننامه جدید نیز بهدلیل افزایش شدید تعرفهها، قیمت خودروهای وارداتی دوباره دستخوش تغییر شد. این تغییرات در حدی بود که خودروییکه در ابتدای سال ۹۶ قیمتی ٢٢٠ میلیونتومانی داشت، به مرز ٣٠٠ میلیونتومان رسید و افزایش قیمت ٣٠درصدی را تجربه کرد.
اکنون تقریبا تمام نمایندگیهای خودروهای وارداتی بهدلیل افزایش تعرفهها، قیمتهای رسمی خود را در یک ماه اخیر افزایش دادهاند. حال برخی کارشناسان معتقدند احتمالا موج دوم تغییر قیمتها در راه است زیرا بعد از اجراییشدن آییننامه جدید واردات، به نظر میرسد افزایش قیمتها مربوط به افزایش قیمت ارز و همچنین جبران ضررهای ششماهه بسته بودن ثبتسفارشها بوده است و حال نمایندگیها دوباره در حال فکر کردن برای تغییرقیمتهای خود هستند.
هفته گذشته فروش رنو تلیسمان و کولئوس متوقف شد و به نظر میرسد بازگشایی فروش مدلهای ٢٠١٨ با افزایش قیمت همراه باشد. طبق شنیدهها برخی شرکتهای دیگر نیز در هفته پیش رو قیمتهای رسمی خود را افزایش خواهند داد و این افزایش قیمتها در چند روز آینده رخ خواهد داد.
در طول زمان بسته بودن ثبت سفارش با وجود آنکه عملا فروشی توسط نمایندگیها انجام نمیشد یا محدود بود اما بیشتر واردکنندگان در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت خودروهای خود کردند که این افزایش قیمتها محسوس است.
همچنین چند هفته قبل از بازگشایی ثبتسفارشها، برخی نمایندگیها اقدام به افزایش قیمت خودروهای خود در بازه دو هفتهای کردند تا برای اجراییشدن آییننامه جدید واردات آماده شوند و قیمتهای خود را قبل از ابلاغ آییننامه جدید که شامل افزایش تعرفهها بود تا حدامکان افزایش دهند.
بعد از ابلاغ آییننامه جدید نیز بهدلیل افزایش شدید تعرفهها، قیمت خودروهای وارداتی دوباره دستخوش تغییر شد. این تغییرات در حدی بود که خودروییکه در ابتدای سال ۹۶ قیمتی ٢٢٠ میلیونتومانی داشت، به مرز ٣٠٠ میلیونتومان رسید و افزایش قیمت ٣٠درصدی را تجربه کرد.
اکنون تقریبا تمام نمایندگیهای خودروهای وارداتی بهدلیل افزایش تعرفهها، قیمتهای رسمی خود را در یک ماه اخیر افزایش دادهاند. حال برخی کارشناسان معتقدند احتمالا موج دوم تغییر قیمتها در راه است زیرا بعد از اجراییشدن آییننامه جدید واردات، به نظر میرسد افزایش قیمتها مربوط به افزایش قیمت ارز و همچنین جبران ضررهای ششماهه بسته بودن ثبتسفارشها بوده است و حال نمایندگیها دوباره در حال فکر کردن برای تغییرقیمتهای خود هستند.
هفته گذشته فروش رنو تلیسمان و کولئوس متوقف شد و به نظر میرسد بازگشایی فروش مدلهای ٢٠١٨ با افزایش قیمت همراه باشد. طبق شنیدهها برخی شرکتهای دیگر نیز در هفته پیش رو قیمتهای رسمی خود را افزایش خواهند داد و این افزایش قیمتها در چند روز آینده رخ خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود