آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۱۷
۱۱:۳۳
۱۳۹۴/۰۷/۱۹
سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی:

درخصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده فقر قانونی نداریم

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: حتما باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم و در این زمینه باید به اندازه کافی قانون و مقررات داریم یعنی فقر قانونی نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، درخصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده فقر قانونی نداریمعباس قائید رحمت عضو هیئت رئیسه و سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ اظهار کرد: دستگاه‌های متولی امر و ستاد سوخت انتظار داریم که در گذشته و در حال حاضر بحث از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را دنبال کنند ولی مشکل دستگاه‌های متولی امر تسهیلات است که باید در اختیار افراد قرار دهند.
 
وی در ادامه گفت: به خودروی فرسوده یک وامی باید تعلق گیرد که این وام را به هر صورت باید از یک منبعی تامین کنند و انتظار داریم دولت تدبیر کند و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را انجام دهد چرا که این کار به سلامت ، روان شدن حمل و نقل و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری کمک می‌کند.
 
قائید رحمت تصریح کرد: خودروهای سبک و سنگین را که از عمر مفیدشان گذشته و دیگر بازدهی ندارند باید از رده خارج کنیم و در این خصوص تنها مشکلی که وجود دارد تامین اعتبار و عمل کردن طبق برنامه‌ زمانبندی است.
 
وی افزود: با درخواست مردمی که از این طرح استقبال کردند بهتر است هر چه سریعترمساعدت شود.
 
قائید رحمت گفت: ما در حال حاضر در بحث خودروهای فرسوده و آلاینده مشکل داریم و بنده چندین مرتبه به ریاست جمهوری در دولت قبل تا به امروز مکاتبه کردم و اخیرا نیز با حجت‌الاسلام و المسلمین حاج آقا انصاری مکاتبات و مذاکراتی داشتم و امیدوارم هر چه سریعتر این مشکلات را به ویژه در شهرستان‌ها جدی بگیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد