کد خبر:
۷۵۱۲۳ ۱۶:۴۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۱
جنرال موتورز رکوردار فراخوان های خودرویی +نمودار
پدال نیوز: مطالعه جدیدی بر فعالیت های مهم ترین بازار خودرو جهان، یعنی آمریکا، نشان می دهد که تمرکز خودروسازان و قطعه سازان بر نوآوری ها و تلاش برای کاهش هزینه ها، موجب افزایش فراخوان ها و تخریب اعتبار برند می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مطالعه ای با عنوان "معظل افزایش فراخوان های صنعت خودرو و چگونگی رفع آن"
نشان می دهد که خودروسازان و قطعه سازان در سال 2016 هزینه ای بالغ بر 11
میلیارد و 800 میلیون دلار را در راستای غرامت و 10 میلیارد و 300 میلیون
دلار را به منظور تامین شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش به منظور اصلاح
خودروها در فرایند فراخوان های متعدد هزینه کرده اند.

مایکل
هِلد، مدیر این مطالعه میدانی گفت: "خودروسازان و قطعه سازان، سرجمع رقمی
در حدود 17 میلیارد و 500 میلیون دلار را در راستای غرامت و تامین خدمات پس
از فروش فراخوان های سال 2015 هزینه کردند. تعداد خودروهای فراخوان شده با
افزایش 4.5 درصدی از 50 میلیون و 800 هزار دستگاه در سال 2015، به 53
میلیون و 100 هزار دستگاه در سال 2016 رسید. بر اساس این مطالعه بخش عمده
ای از این فراخوان های گسترده به خرابی فعال کننده کیسه ایمنی هوا یا سیستم
مغزی استارت معیوب خودروهای جنرال موتورز از ساخته های کارخانه تاکاتا
ژاپن مربوط است که 23 میلیون فراخوان خودرویی از بین کل فراخوان های 2016
را به خود اختصاص دادند."

همچنین
سهم ضرر مالی قطعه سازان در این فراخوان ها با جهش از 5 به 7 درصد از سال
2007 تا 2013، سه برابر شد و از سال 2013 تا به امروز به حدود 15 تا 20
درصد رسیده است. بر اساس این مطالعه فراوانی نام قطعه سازان در معظل
فراخوان ها نیز دو برابر شده است.
جزئیات
بسیار جالب این مطالعه نشان می دهد که فراخوان های مربوط به مشکلات
الکتریکی از سال 2013 به بعد، به صورت سالانه با 30 درصد افزایش همراه بوده
است که خود نشانگر بروز مشکلات بیشتر در خودروهای پیچیده تر و پیشرفته تر
است.
این
مطالعه پیشنهاد می کند که خودروسازان بهتر است همه هزینه های سربار
فراخوان ها را صرف شناسایی و رفع مشکل پیش از ورود خودرو به بازار کنند تا
ضمن حفظ کیفیت محصول، درگیر پرداخت غرامت نشوند.
خودروکار
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش