آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۱۲۳
۱۶:۴۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۱

جنرال موتورز رکوردار فراخوان های خودرویی +نمودار

پدال نیوز: مطالعه جدیدی بر فعالیت های مهم ترین بازار خودرو جهان، یعنی آمریکا، نشان می دهد که تمرکز خودروسازان و قطعه سازان بر نوآوری ها و تلاش برای کاهش هزینه ها، موجب افزایش فراخوان ها و تخریب اعتبار برند می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مطالعه ای با عنوان "معظل افزایش فراخوان های صنعت خودرو و چگونگی رفع آن" نشان می دهد که خودروسازان و قطعه سازان در سال 2016 هزینه ای بالغ بر 11 میلیارد و 800 میلیون دلار را در راستای غرامت و 10 میلیارد و 300 میلیون دلار را به منظور تامین شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش به منظور اصلاح خودروها در فرایند فراخوان های متعدد هزینه کرده اند.

مایکل هِلد، مدیر این مطالعه میدانی گفت: "خودروسازان و قطعه سازان، سرجمع رقمی در حدود 17 میلیارد و 500 میلیون دلار را در راستای غرامت و تامین خدمات پس از فروش فراخوان های سال 2015 هزینه کردند. تعداد خودروهای فراخوان شده با افزایش 4.5 درصدی از 50 میلیون و 800 هزار دستگاه در سال 2015، به 53 میلیون و 100 هزار دستگاه در سال 2016 رسید. بر اساس این مطالعه بخش عمده ای از این فراخوان های گسترده به خرابی فعال کننده کیسه ایمنی هوا یا سیستم مغزی استارت معیوب خودروهای جنرال موتورز از ساخته های کارخانه تاکاتا ژاپن مربوط است که 23 میلیون فراخوان خودرویی از بین کل فراخوان های 2016 را به خود اختصاص دادند."

«جنرال موتورز» رکوردار فراخوان های خودرویی

همچنین سهم ضرر مالی قطعه سازان در این فراخوان ها با جهش از 5 به 7 درصد از سال 2007 تا 2013، سه برابر شد و از سال 2013 تا به امروز به حدود 15 تا 20 درصد رسیده است. بر اساس این مطالعه فراوانی نام قطعه سازان در معظل فراخوان ها نیز دو برابر شده است.

جزئیات بسیار جالب این مطالعه نشان می دهد که فراخوان های مربوط به مشکلات الکتریکی از سال 2013 به بعد، به صورت سالانه با 30 درصد افزایش همراه بوده است که خود نشانگر بروز مشکلات بیشتر در خودروهای پیچیده تر و پیشرفته تر است.

این مطالعه پیشنهاد می کند که خودروسازان بهتر است همه هزینه های سربار فراخوان ها را صرف شناسایی و رفع مشکل پیش از ورود خودرو به بازار کنند تا ضمن حفظ کیفیت محصول، درگیر پرداخت غرامت نشوند.

خودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر