کد خبر:
۷۴۷۸۵ ۱۳:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
اولتیماتوم محسن هاشمی به اعضاء /به طرح ترافیک احترام بگذارید
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران گفت: مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهم به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران در خصوص طرح ترافیک جدید گفت: ه طرح جدید ترافیک دوماهه مطرح شده ومصوبه شورای ترافیک رادارد، موضوع به کمیسیون اصلی ارجاع داده شده ورونوشت به مابقی کمیسیونهارفته است وماباعجله کاری نکردیم.
وی پس از سخنان پورسید اقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در همه دنیا اول حمل و نقل را افزایش داده و بعد محدودیت ایجاد میکنند.
وی افزود: خوشبختانه در محدوده طرح ٤۰ ایستگاه مترو و ٧۰ ایستگاه BRT داریم و هر ٥۰۰ مترمربع یک ایستگاه مترو یا اتوبوس داریم.
به گفته رئیس شورای شهر تهران،مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهند به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
همچنین مرتضی الویری گفت: بحث طرح را در این مدت به دقت بررسی کردیم؛ این طرح علاوه بر نکات مثبت ایراداتی هم دارد.
وی ادامه داد: سیستم منطقی توزیع آرم قبلا وجود نداشته است و تبعیض آشکار بود و در بسیاری از موارد ساکت بوده است.
این عضو شورا گفت: ٤ضریب، زمان، مکان، ساعت و... در این طرح ترافیک دیده شده و ساعت استفاده را مدیریت کرده است.
به گفته الویری، ایراداتی دارد اما لایحه ضد ترافیک و ضد رانت و آلودگی است و سعی کنیم به عنوان حرکت ضد فساد باشد.
همچنین حجت نظری در این باره گفت: ای کاش مانند قانع کردن وزیر، ما را هم قانع میکردند زیرا به نظر ما این طرح آلودگی را بیشتر میکند.
وی بیان کرد:این طرح سبب میشود افراد به سمت موتور سیکلت بروند و به طور طبیعی آلودگی هوا را زیاد میکند.
این عضو شورا گفت: در دوره های گذشته برای اشخاص خاص امتیازاتی در نظر گرفته میشد مثلا خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند احتمالا حتی اگر نیم بها باشد هرماه ٣٢۰ هزار تومان باید پول طرح بدهند.
به گفته نظری،به طور طبیعی هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه را افزایش میدهند و فشار به کف جامعه می رسد.
وی گفت: ٦٢٧۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به٩۰۰۰ برسید اما با این بودجه محقق نمیشود.
همچنین افشین حبیب زاده عضو دیگر شورا گفت: آن طرحی که در شورای ترافیک تصویب شد با طرح شهرداری متفاوت است.
وی ادامه داد: این طرح وجوه متفاوت دارد و عوارض برای همه یکسان است.
این عضو شورا گفت:اافراد میتوانند سفر خود را مدیریت کنند و اینگونه نیست که گران است چراکه در بدترین حالت هم پول پرداختی کمتر از قیمت فعلی آرم است.
وی بیان کرد:سقف خودروها٢۰ هزار کاهش یافته آیا این آلودگی را کم نمیکند؟
حبیب زاده گفت: بعد از سه ماه زوج و فرد هم به طرح اضافه میشود و برای روزهای آلوده هوا، عوارض متفاوت است د این طرح ترافیک را ٢٦ درصد کم میکند.
وی تاکید کرد: ما از همه اعضا دعوت کردیم در جلسه کمیسیون شرکت کنند.
وی پس از سخنان پورسید اقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در همه دنیا اول حمل و نقل را افزایش داده و بعد محدودیت ایجاد میکنند.
وی افزود: خوشبختانه در محدوده طرح ٤۰ ایستگاه مترو و ٧۰ ایستگاه BRT داریم و هر ٥۰۰ مترمربع یک ایستگاه مترو یا اتوبوس داریم.
به گفته رئیس شورای شهر تهران،مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهند به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
همچنین مرتضی الویری گفت: بحث طرح را در این مدت به دقت بررسی کردیم؛ این طرح علاوه بر نکات مثبت ایراداتی هم دارد.
وی ادامه داد: سیستم منطقی توزیع آرم قبلا وجود نداشته است و تبعیض آشکار بود و در بسیاری از موارد ساکت بوده است.
این عضو شورا گفت: ٤ضریب، زمان، مکان، ساعت و... در این طرح ترافیک دیده شده و ساعت استفاده را مدیریت کرده است.
به گفته الویری، ایراداتی دارد اما لایحه ضد ترافیک و ضد رانت و آلودگی است و سعی کنیم به عنوان حرکت ضد فساد باشد.
همچنین حجت نظری در این باره گفت: ای کاش مانند قانع کردن وزیر، ما را هم قانع میکردند زیرا به نظر ما این طرح آلودگی را بیشتر میکند.
وی بیان کرد:این طرح سبب میشود افراد به سمت موتور سیکلت بروند و به طور طبیعی آلودگی هوا را زیاد میکند.
این عضو شورا گفت: در دوره های گذشته برای اشخاص خاص امتیازاتی در نظر گرفته میشد مثلا خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند احتمالا حتی اگر نیم بها باشد هرماه ٣٢۰ هزار تومان باید پول طرح بدهند.
به گفته نظری،به طور طبیعی هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه را افزایش میدهند و فشار به کف جامعه می رسد.
وی گفت: ٦٢٧۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به٩۰۰۰ برسید اما با این بودجه محقق نمیشود.
همچنین افشین حبیب زاده عضو دیگر شورا گفت: آن طرحی که در شورای ترافیک تصویب شد با طرح شهرداری متفاوت است.
وی ادامه داد: این طرح وجوه متفاوت دارد و عوارض برای همه یکسان است.
این عضو شورا گفت:اافراد میتوانند سفر خود را مدیریت کنند و اینگونه نیست که گران است چراکه در بدترین حالت هم پول پرداختی کمتر از قیمت فعلی آرم است.
وی بیان کرد:سقف خودروها٢۰ هزار کاهش یافته آیا این آلودگی را کم نمیکند؟
حبیب زاده گفت: بعد از سه ماه زوج و فرد هم به طرح اضافه میشود و برای روزهای آلوده هوا، عوارض متفاوت است د این طرح ترافیک را ٢٦ درصد کم میکند.
وی تاکید کرد: ما از همه اعضا دعوت کردیم در جلسه کمیسیون شرکت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول