کد خبر:
۷۴۷۸۵ ۱۳:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
اولتیماتوم محسن هاشمی به اعضاء /به طرح ترافیک احترام بگذارید
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران گفت: مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهم به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران در خصوص طرح ترافیک جدید گفت: ه طرح جدید ترافیک دوماهه مطرح شده ومصوبه شورای ترافیک رادارد، موضوع به کمیسیون اصلی ارجاع داده شده ورونوشت به مابقی کمیسیونهارفته است وماباعجله کاری نکردیم.
وی پس از سخنان پورسید اقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در همه دنیا اول حمل و نقل را افزایش داده و بعد محدودیت ایجاد میکنند.
وی افزود: خوشبختانه در محدوده طرح ٤۰ ایستگاه مترو و ٧۰ ایستگاه BRT داریم و هر ٥۰۰ مترمربع یک ایستگاه مترو یا اتوبوس داریم.
به گفته رئیس شورای شهر تهران،مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهند به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
همچنین مرتضی الویری گفت: بحث طرح را در این مدت به دقت بررسی کردیم؛ این طرح علاوه بر نکات مثبت ایراداتی هم دارد.
وی ادامه داد: سیستم منطقی توزیع آرم قبلا وجود نداشته است و تبعیض آشکار بود و در بسیاری از موارد ساکت بوده است.
این عضو شورا گفت: ٤ضریب، زمان، مکان، ساعت و... در این طرح ترافیک دیده شده و ساعت استفاده را مدیریت کرده است.
به گفته الویری، ایراداتی دارد اما لایحه ضد ترافیک و ضد رانت و آلودگی است و سعی کنیم به عنوان حرکت ضد فساد باشد.
همچنین حجت نظری در این باره گفت: ای کاش مانند قانع کردن وزیر، ما را هم قانع میکردند زیرا به نظر ما این طرح آلودگی را بیشتر میکند.
وی بیان کرد:این طرح سبب میشود افراد به سمت موتور سیکلت بروند و به طور طبیعی آلودگی هوا را زیاد میکند.
این عضو شورا گفت: در دوره های گذشته برای اشخاص خاص امتیازاتی در نظر گرفته میشد مثلا خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند احتمالا حتی اگر نیم بها باشد هرماه ٣٢۰ هزار تومان باید پول طرح بدهند.
به گفته نظری،به طور طبیعی هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه را افزایش میدهند و فشار به کف جامعه می رسد.
وی گفت: ٦٢٧۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به٩۰۰۰ برسید اما با این بودجه محقق نمیشود.
همچنین افشین حبیب زاده عضو دیگر شورا گفت: آن طرحی که در شورای ترافیک تصویب شد با طرح شهرداری متفاوت است.
وی ادامه داد: این طرح وجوه متفاوت دارد و عوارض برای همه یکسان است.
این عضو شورا گفت:اافراد میتوانند سفر خود را مدیریت کنند و اینگونه نیست که گران است چراکه در بدترین حالت هم پول پرداختی کمتر از قیمت فعلی آرم است.
وی بیان کرد:سقف خودروها٢۰ هزار کاهش یافته آیا این آلودگی را کم نمیکند؟
حبیب زاده گفت: بعد از سه ماه زوج و فرد هم به طرح اضافه میشود و برای روزهای آلوده هوا، عوارض متفاوت است د این طرح ترافیک را ٢٦ درصد کم میکند.
وی تاکید کرد: ما از همه اعضا دعوت کردیم در جلسه کمیسیون شرکت کنند.
وی پس از سخنان پورسید اقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در همه دنیا اول حمل و نقل را افزایش داده و بعد محدودیت ایجاد میکنند.
وی افزود: خوشبختانه در محدوده طرح ٤۰ ایستگاه مترو و ٧۰ ایستگاه BRT داریم و هر ٥۰۰ مترمربع یک ایستگاه مترو یا اتوبوس داریم.
به گفته رئیس شورای شهر تهران،مردم به خاطر سلامتی باید راه بروند و از همه میخواهند به طرح ترافیک احترام بگذارند بخصوص اعضای شورا که لازم نیست با ماشین به شورا بیایند.
همچنین مرتضی الویری گفت: بحث طرح را در این مدت به دقت بررسی کردیم؛ این طرح علاوه بر نکات مثبت ایراداتی هم دارد.
وی ادامه داد: سیستم منطقی توزیع آرم قبلا وجود نداشته است و تبعیض آشکار بود و در بسیاری از موارد ساکت بوده است.
این عضو شورا گفت: ٤ضریب، زمان، مکان، ساعت و... در این طرح ترافیک دیده شده و ساعت استفاده را مدیریت کرده است.
به گفته الویری، ایراداتی دارد اما لایحه ضد ترافیک و ضد رانت و آلودگی است و سعی کنیم به عنوان حرکت ضد فساد باشد.
همچنین حجت نظری در این باره گفت: ای کاش مانند قانع کردن وزیر، ما را هم قانع میکردند زیرا به نظر ما این طرح آلودگی را بیشتر میکند.
وی بیان کرد:این طرح سبب میشود افراد به سمت موتور سیکلت بروند و به طور طبیعی آلودگی هوا را زیاد میکند.
این عضو شورا گفت: در دوره های گذشته برای اشخاص خاص امتیازاتی در نظر گرفته میشد مثلا خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند احتمالا حتی اگر نیم بها باشد هرماه ٣٢۰ هزار تومان باید پول طرح بدهند.
به گفته نظری،به طور طبیعی هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه را افزایش میدهند و فشار به کف جامعه می رسد.
وی گفت: ٦٢٧۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به٩۰۰۰ برسید اما با این بودجه محقق نمیشود.
همچنین افشین حبیب زاده عضو دیگر شورا گفت: آن طرحی که در شورای ترافیک تصویب شد با طرح شهرداری متفاوت است.
وی ادامه داد: این طرح وجوه متفاوت دارد و عوارض برای همه یکسان است.
این عضو شورا گفت:اافراد میتوانند سفر خود را مدیریت کنند و اینگونه نیست که گران است چراکه در بدترین حالت هم پول پرداختی کمتر از قیمت فعلی آرم است.
وی بیان کرد:سقف خودروها٢۰ هزار کاهش یافته آیا این آلودگی را کم نمیکند؟
حبیب زاده گفت: بعد از سه ماه زوج و فرد هم به طرح اضافه میشود و برای روزهای آلوده هوا، عوارض متفاوت است د این طرح ترافیک را ٢٦ درصد کم میکند.
وی تاکید کرد: ما از همه اعضا دعوت کردیم در جلسه کمیسیون شرکت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش