کد خبر:
۷۴۶۰۷ ۱۶:۲۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
توسعه صنعت قطعه سازی در کشور با داخلی سازی قطعات
پدال نیوز- رئیس سابق انجمن قطعهسازان خودرو، گفت:اجرای سهم ۴۰ درصدی داخلیسازی در قراردادها، سبب توسعه صنعت قطعهسازی در کشور میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به کزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، رضا رضایی رئیس سابق انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به وضعیت قطعهسازان، اظهار کرد: به دلیل برخی مسائل، یک سیاستگذاری با ثبات در حوزه صنعت و تجارت بویژه در بحث خودرو که داری پیچیدگیهای خاص است، وجود ندارد.
وی تأکید کرد: یک تولید کننده باید با نگاه به دانش و تکنولوژی روز بر روند تولید محصولی باکیفیت متمرکز شود و این در حالی است که اکثر افراد با مشکلاتی نظیر بهرههای بانکی، مسائل گردش مالی و تأمین نقدینگی که موضوعاتی خارج از مسائل تخصصی تولید است، دست و پنجه نرم میکنند و به سبب مشکلات موجود عمده زمان افراد صرف چنین مسائلی می شود.
رضایی درباره تولید قطعات با کیفیت داخلی که توان رقابتی داشته باشد، بیان کرد: دانش و مهارت قطعهسازان داخلی در سالهای گذشته رشد قابل توجهی داشته؛ اما تولید رقابتی با نگاه صادراتی به راحتی امکان پذیر نبوده و با شرایط فعلی اغلب قطعهسازان با چنگ و دندان این صنعت را حفظ کردهاند، به همین دلیل ارتقای سطح کیفی نیازمند نگاه ویژه به این بخش است.
رئیس سابق انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به قراردادهای خودرویی که با رنو و پژو بسته شده است، گفت: این قراردادها کمک زیادی به صنعت خودرو خواهد کرد و اینکه اگر سهم 40 درصدی داخلیسازی قطعه در این قراردادها محقق شود، امری بسیار تأثیرگذار و مثبت است؛ اما اینکه بگوییم آیا میشود تا 70 درصد خودروهای پسابرجامی را داخلی سازی کرد، سخت است.
وی در پایان تأکید کرد: تبیین یک برنامه اساسی برای این صنعت تنها راه رشد کیفیت توسعه صنعت قطعهسازی در کشور خواهد بود.
وی تأکید کرد: یک تولید کننده باید با نگاه به دانش و تکنولوژی روز بر روند تولید محصولی باکیفیت متمرکز شود و این در حالی است که اکثر افراد با مشکلاتی نظیر بهرههای بانکی، مسائل گردش مالی و تأمین نقدینگی که موضوعاتی خارج از مسائل تخصصی تولید است، دست و پنجه نرم میکنند و به سبب مشکلات موجود عمده زمان افراد صرف چنین مسائلی می شود.
رضایی درباره تولید قطعات با کیفیت داخلی که توان رقابتی داشته باشد، بیان کرد: دانش و مهارت قطعهسازان داخلی در سالهای گذشته رشد قابل توجهی داشته؛ اما تولید رقابتی با نگاه صادراتی به راحتی امکان پذیر نبوده و با شرایط فعلی اغلب قطعهسازان با چنگ و دندان این صنعت را حفظ کردهاند، به همین دلیل ارتقای سطح کیفی نیازمند نگاه ویژه به این بخش است.
رئیس سابق انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به قراردادهای خودرویی که با رنو و پژو بسته شده است، گفت: این قراردادها کمک زیادی به صنعت خودرو خواهد کرد و اینکه اگر سهم 40 درصدی داخلیسازی قطعه در این قراردادها محقق شود، امری بسیار تأثیرگذار و مثبت است؛ اما اینکه بگوییم آیا میشود تا 70 درصد خودروهای پسابرجامی را داخلی سازی کرد، سخت است.
وی در پایان تأکید کرد: تبیین یک برنامه اساسی برای این صنعت تنها راه رشد کیفیت توسعه صنعت قطعهسازی در کشور خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند