آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۶۰۷
۱۶:۲۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۶

توسعه صنعت قطعه سازی در کشور با داخلی سازی قطعات

پدال نیوز- رئیس سابق انجمن قطعه‌سازان خودرو، گفت:اجرای سهم ۴۰ درصدی داخلی‌سازی در قراردادها، سبب توسعه صنعت قطعه‌سازی در کشور می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به کزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، رضا رضایی رئیس سابق انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به وضعیت قطعه‌سازان، اظهار کرد: به دلیل برخی مسائل، یک سیاستگذاری با ثبات در حوزه صنعت و تجارت بویژه در بحث خودرو که داری پیچیدگی‌های خاص است، وجود ندارد.
 
وی تأکید کرد: یک تولید کننده باید با نگاه به دانش و تکنولوژی روز  بر روند تولید محصولی باکیفیت متمرکز شود و این در حالی است که  اکثر افراد با مشکلاتی نظیر بهره‌های بانکی، مسائل گردش مالی و تأمین نقدینگی که موضوعاتی خارج از مسائل تخصصی تولید است، دست و پنجه نرم می‌کنند و به سبب مشکلات موجود عمده زمان افراد صرف چنین مسائلی می شود.
 
رضایی درباره تولید قطعات با کیفیت داخلی که توان رقابتی داشته باشد، بیان کرد: دانش و مهارت قطعه‌سازان داخلی در سال‌های گذشته رشد قابل توجهی داشته؛ اما تولید رقابتی با نگاه صادراتی به راحتی امکان پذیر نبوده و با شرایط فعلی اغلب قطعه‌سازان با چنگ و دندان این صنعت را حفظ کرده‌اند، به همین دلیل ارتقای سطح کیفی نیازمند نگاه ویژه به این بخش است.
 
رئیس سابق انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به قراردادهای خودرویی که با رنو و پژو بسته شده است، گفت: این قراردادها کمک زیادی به صنعت خودرو خواهد کرد و اینکه اگر سهم 40 درصدی داخلی‌سازی قطعه در این قراردادها محقق شود، امری بسیار تأثیرگذار و مثبت است؛ اما اینکه بگوییم آیا می‌شود تا 70 درصد خودروهای پسابرجامی را داخلی سازی کرد، سخت است.
 
وی در پایان تأکید کرد: تبیین یک برنامه اساسی برای این صنعت تنها راه رشد کیفیت توسعه صنعت قطعه‌سازی در کشور خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟