کد خبر:
۷۴۶۰۶ ۱۶:۲۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
مدیر بینالملل شرکت لوکسژن مطرح کرد:
چگونگی جبران افزایش تعرفه و رشد نرخ ارز بر قیمت خودرو
پدال نیوز: مدیر بین الملل شرکت لوکسژن افزایش نرخ ارز و افزایش تعرفهها را در قیمت تمام شده محصولات این شرکت تاثیرگذار دانست و گفت: به طور قطع جبران افزایش قیمتها برای این نشان تایوانی بسیار دشوار است و برای عبور از آن باید بر دو راه تکیه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جفری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با افزایش میزان تعرفه واردات، برنامه این شرکت تایوانی برای عرضه خودروهای قیمتی مشخص درست از آب درنیامده است، اظهار کرد: مرحله نخست، از خودگذشتگی و کاهش سود تا زمان رسیدن به قیمتی به نرخ متعادل است که در این شرایط با افزایش سهم بازار و کاهش هزینهها میتوان نسبت به جبران ضررهای احتمالی اقدام کرد این در حالی است که تولید نیز در حال بررسی است و میتوان بر این موضوع به عنوان دومین راهکار تکیه کرد.
مدیر بین الملل لوکسژن ادامه داد: به طور قطع به دنبال کمترین ضرر هستیم ضمن آنکه با فراهم کردن زیرساختها و اخذ استانداردهای لازم و پرداخت هزینههای هنگفت برای استانداردسازی به دنبال تولیدی اقتصادی و منطقی هستیم.
او با بیان این که هدف این شرکت تایوانی رسیدن به سوددهی هرچه سریعتر در کوتاه مدت نیست، تصریح کرد: به طور قطع ما به دنبال سریع پولدار شدن نیستیم و اقدام دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات بیشک افزایش رقابتپذیری تولیدات داخلی بود که این روند نیز با سیکیدی شرکتهای خارجی در ایران رفع خواهد شد.
جفری بازار ایران را بازار تولید دانست و گفت: لوکسژن برای ورود به ایران در مرحله نخست به صورت سیکیدی وارد میشود و پس از گرفتن بازخورد مشتریان نسبت به بررسی بازار و تعیین راهکارهای جدید اقدام خواهد کرد.
وی با تاکید بر این که مونتاژ نیز در نهایت به تولید منجر خواهد شد، افزود: به طور قطع برای سرمایهگذاری با هدف تولید در ایران بازار را سنجیده و بر اساس نیازهای بازار وارد حوزه تولید خواهیم شد اما به طور قطع مونتاژ در حجم سرمایهگذاری بسیار مفید است.
جفری ادامه داد: در مسیر ارزیابی بازار، قطعاتی که در مسیر داخلیسازی قرار میگیرند نیز مشخص خواهد شد تا به بهترین شکل وارد بازار ایران شویم.
او در پاسخ به سوال اقتصاد آنلاین در زمینه ارایه خدمات پس از فروش مناسب این خودروهای تایوانی اظهار کرد:به طور کلی در زمینه خدمات پس از فروش با دو مشکل کمبود قطعات و نبود کارشناس فنی عیبیابی مواجه هستیم که این موارد 80 درصد نارضایتیها را شامل میشود که برای رفع این مشکل سفارش قطعات احتمالی مورد نیاز اعلام شده و در عین حال بهترین کارشناس در زمینه خدمات پس از فروش انتخاب و آموزشهای لازم در این زمینه برگزار شده است.
مدیر بین الملل لوکسژن ادامه داد: به طور قطع به دنبال کمترین ضرر هستیم ضمن آنکه با فراهم کردن زیرساختها و اخذ استانداردهای لازم و پرداخت هزینههای هنگفت برای استانداردسازی به دنبال تولیدی اقتصادی و منطقی هستیم.
او با بیان این که هدف این شرکت تایوانی رسیدن به سوددهی هرچه سریعتر در کوتاه مدت نیست، تصریح کرد: به طور قطع ما به دنبال سریع پولدار شدن نیستیم و اقدام دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات بیشک افزایش رقابتپذیری تولیدات داخلی بود که این روند نیز با سیکیدی شرکتهای خارجی در ایران رفع خواهد شد.
جفری بازار ایران را بازار تولید دانست و گفت: لوکسژن برای ورود به ایران در مرحله نخست به صورت سیکیدی وارد میشود و پس از گرفتن بازخورد مشتریان نسبت به بررسی بازار و تعیین راهکارهای جدید اقدام خواهد کرد.
وی با تاکید بر این که مونتاژ نیز در نهایت به تولید منجر خواهد شد، افزود: به طور قطع برای سرمایهگذاری با هدف تولید در ایران بازار را سنجیده و بر اساس نیازهای بازار وارد حوزه تولید خواهیم شد اما به طور قطع مونتاژ در حجم سرمایهگذاری بسیار مفید است.
جفری ادامه داد: در مسیر ارزیابی بازار، قطعاتی که در مسیر داخلیسازی قرار میگیرند نیز مشخص خواهد شد تا به بهترین شکل وارد بازار ایران شویم.
او در پاسخ به سوال اقتصاد آنلاین در زمینه ارایه خدمات پس از فروش مناسب این خودروهای تایوانی اظهار کرد:به طور کلی در زمینه خدمات پس از فروش با دو مشکل کمبود قطعات و نبود کارشناس فنی عیبیابی مواجه هستیم که این موارد 80 درصد نارضایتیها را شامل میشود که برای رفع این مشکل سفارش قطعات احتمالی مورد نیاز اعلام شده و در عین حال بهترین کارشناس در زمینه خدمات پس از فروش انتخاب و آموزشهای لازم در این زمینه برگزار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها