کد خبر:
۷۴۵۸۱ ۱۲:۰۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
مدیر بازاریابی گروه آرین:
نبود ارتباط بین صنعت و هنر حلقه مفقوده صنعت خودرو
پدال نیوز- طی برگزاری جشنواره عکس و کارتون خودرونما، علی شکوهی، مدیر بازاریابی گروه آرین با اشاره به اینکه حلقه مفقوده صنعت خودرو کشور نبود ارتباط بین صنعت و هنر است، گفت:خودروسازان در تولید محصولات خود کمتر از هنر استفاده می کنند اما باید به این نکته توجه داشت ارتباط بین صنعت و هنر بسیار سخت است و برای تحقق این امر باید خودروسازان هنر را در این صنعت درک کرده تا بتوانند این ارتباط را برقرار کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر بازاریابی گروه آرین افزود: هنر و صنعت خودرو با هم آمیختگی دارند و طراحی داخلی و بیرونی خودرو بر پایه هنر است.
شکوهی ادامه داد: از اوایل دهه گذشته ارتباط صنعت خودرو و هنر روز به روز بیشتر می شود و هنر در طراحی داخلی و بیرونی خودرو بسیار نقش دارد. نگاه کلی و جهانی این است که ارتباط هنر و صنعت خودرو هر روز تقویت شود اما در بازار داخلی هنوز طراحی خودرو ضعف هایی دارد.
مدیر بازاریابی گروه آرین اظهارداشت: البته واردکنندگان خودرو سعی کردند ارتباط صنعت و هنر را بیان کنند و حمایت هایی که از هنر در صنعت خودرو صورت می گیرد، نشان می دهد اقبال بیشتری به مقوله هنر وجود دارد.
وی در ادامه گفت: بسیاری از برندهای معتبر دنیا در حوزه خودرو بر استفاده از رسانه و تصویر تمرکز دارند و برای بیان یک پیام از هنر به بهترین شکل استفاده می کنند. اگر فقط به شکل صنعتی به مخاطب نگاه شود تاثیر پیام کوتاه مدت و محدود است اما بیان یک پیام از مسیر فرهنگ و هنر تاثیر بلند مدت و بیشتری دارد.
شکوهی به جشنواره عکس و کارتون خودرونما اشاره کرد و گفت: جشنواره خودرونما سعی می کند ارتباط جدی تری را از طریق تصویر با مخاطب برقرار کند، به طور یقین حضور شرکت های خودرو در کنار این جشنواره تاثیر این رویداد را تقویت خواهد کرد، تجربه های آنها به اشتراک گذاشته می شود و ارتباط هنر و صنعت از سویی و ارتباط با مخاطب از سوی دیگر تقویت می شود.
مدیر بازاریابی گروه آرین برگزاری جشنواره عکس و کارتون خودرو نما را یک فرصت برای خودروسازان دانست و اظهارداشت: جشنواره عکس و کارتون خودرونما برای خودرسازان فرصتی است تا در آینده از این ظرفیت استفاده کنند و این جشنواره قدم نخست را برای تحقق این هدف برداشته است تا بتوان در آینده ارتباط بین صنعت و هنر را شاهد بود.
شکوهی ادامه داد: از اوایل دهه گذشته ارتباط صنعت خودرو و هنر روز به روز بیشتر می شود و هنر در طراحی داخلی و بیرونی خودرو بسیار نقش دارد. نگاه کلی و جهانی این است که ارتباط هنر و صنعت خودرو هر روز تقویت شود اما در بازار داخلی هنوز طراحی خودرو ضعف هایی دارد.
مدیر بازاریابی گروه آرین اظهارداشت: البته واردکنندگان خودرو سعی کردند ارتباط صنعت و هنر را بیان کنند و حمایت هایی که از هنر در صنعت خودرو صورت می گیرد، نشان می دهد اقبال بیشتری به مقوله هنر وجود دارد.
وی در ادامه گفت: بسیاری از برندهای معتبر دنیا در حوزه خودرو بر استفاده از رسانه و تصویر تمرکز دارند و برای بیان یک پیام از هنر به بهترین شکل استفاده می کنند. اگر فقط به شکل صنعتی به مخاطب نگاه شود تاثیر پیام کوتاه مدت و محدود است اما بیان یک پیام از مسیر فرهنگ و هنر تاثیر بلند مدت و بیشتری دارد.
شکوهی به جشنواره عکس و کارتون خودرونما اشاره کرد و گفت: جشنواره خودرونما سعی می کند ارتباط جدی تری را از طریق تصویر با مخاطب برقرار کند، به طور یقین حضور شرکت های خودرو در کنار این جشنواره تاثیر این رویداد را تقویت خواهد کرد، تجربه های آنها به اشتراک گذاشته می شود و ارتباط هنر و صنعت از سویی و ارتباط با مخاطب از سوی دیگر تقویت می شود.
مدیر بازاریابی گروه آرین برگزاری جشنواره عکس و کارتون خودرو نما را یک فرصت برای خودروسازان دانست و اظهارداشت: جشنواره عکس و کارتون خودرونما برای خودرسازان فرصتی است تا در آینده از این ظرفیت استفاده کنند و این جشنواره قدم نخست را برای تحقق این هدف برداشته است تا بتوان در آینده ارتباط بین صنعت و هنر را شاهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟