کد خبر:
۷۴۵۵۷ ۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
چگونه راننده فرمول یک شویم؟ +تصاویر
پدال نیوز: بالاترین سرعتی که میتوان در جادهها به آن دست پیدا کرد، افتخار راندن سریعترین خودروهای دنیا، شهرت و آوازهای جهانی، پول و ثروتی چشمگیر، اینها تنها قسمتی از مواردی است که رانندههای فرمول یک از آنها بهره میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بالاترین
سرعتی که میتوان در جادهها به آن دست پیدا کرد، افتخار راندن سریعترین
خودروهای دنیا، شهرت و آوازهای جهانی، پول و ثروتی چشمگیر، اینها تنها
قسمتی از مواردی است که رانندههای فرمول یک از آنها بهره میبرند. با
این حساب کاملاً مشخص است که افرادی زیادی سودای رانندگی فرمول یک را در
سر میپرورانند اما همانگونه که بهتر از ما میدانید مصداق نابرده رنج،
گنج میسر نمیشود در خصوص رانندگان فرمول یک کاملاً صدق میکند و این
افراد برای رسیدن به افتخار رانندگی سریعترین خودروهای دنیا تلاش زیادی
میکنند.

رانندگان فرمول یک، شرایط بسیار سختی را در حین مسابقات تحمل میکنند، جالب است بدانید گفته میشود فناوریهای به خدمت گرفته شده در یک خودروی مسابقهای فرمول یک، حتی از فناوریهای داخل هواپیماهای تراز اول مسافربری نیز پیشرفتهتر است. جالبتر اینکه گفته میشود رانندگان فرمول یک، در انجام یک مسابقه به اندازهای فشارهای ذهنی و جسمی تحمل میکنند که در پایان مسابقه چیزی حدود ۴ کیلوگرم وزن کم خواهند کرد. قصد نداریم در همین ابتدا دل شما را خالی کنیم و به قول قدیمیها آرزو بر جوانان عیب نیست، اما وقتی صحبت از رانندگی فرمول یک، به میان میآید با افرادی طرف هستیم که ویژگیهای خاصی را با تمرینهای مداوم و مستمر کسب کردهاند.
به همین منظور با هم در ادامه برای شمایی که سودای رانندگی فرمول یک را در سر میپرورانید میخواهیم بگوییم چگونه میتوانید راننده فرمول یک شوید.
استعداد و تلاش شبانهروزی
حتماً شما هم شنیدهاید که میگویند راه صد ساله را نمیتوان در یک شب طی کرد، این واقعیت در خصوص بیشتر موفقیتها صدق میکند و تمامی رانندگان فرمول یک در این حرفه استخوان خورد کردهاند. پیشرفت در رانندگی فرمول یک، فرآیندی مستمر است و برای آیندهای درخشان در این رشته باید از دوران کودکی به فکر افتاد. حرفهایهای این رشته، همگی از سنین کودکی با رانندگی پشت فرمان خودروهای کارتر تمرین خود را شروع کردهاند و گفته میشود که سنوسال بیست سالگی زمان خوبی برای تصمیم برای شروع آموزش رانندگی فرمول یک نیست. بدون شک درخشش این در این رشته نیز مانند سایر رشتههای ورزشی نیازمند استعداد بالاست، در کنار استعداد، عزم و ارادهای راسخ راه را برای رانندن یک خودروی فرمول یک هموار میکند.
حفظ وضعیت روحی و فیزیکی بدن
رانندگان حاضر در مسابقات فرمول یک در بهترین شرایط بدنی قرار دارند، این افراد راه خود را از پیستهای کارتینگ شروع کردهاند و پیچوخمهای این رشته را یکی پس از دیگری پشت سر گذاشتهاند تا به افتخار حضور در فرمول یک نائل شدند. به همین دلیل روحیه بالا کمک میکند تا از شکستها نهراسید و با سرعت به دل خطر بروید. صحبت از خطر بهمیان آمد و بد نیست بدانید رانندگان مسابقات فرمول با خطر غریبه نیستند و از آنجایی که مسابقات در کشورهای مختلف با شرایط آبوهوایی متفاوت برگزار میشود باید همیشه برای حضور در شرایط متفاوت به لحاظ جسمی آمادگی داشته باشند.

در رانندگی فرمول یک، نیز مانند سایر رشتههای ورزشی تغذیه نقش مهمی دارد و رانندگان تراز اول فرمول یک همیشه باید زیر نظر متخصص تغذیه باشند. از آنجایی که مسابقات فرمول یک به صورت استقامتی برگزار میشود و در بیشتر مواقع چندین ساعت به طول میانجامد، تغذیه در این رشته به سه دسته تقسیم میشود، تغذیه راننده قبل از مسابقه، تغذیه در حین مسابقه و پس از پایان مسابقه. تغذیه رانندگان باید به نحوی باشد که در مسیر طاقتفرسای مسابقه انرژی از دست ندهند. بسته به استعداد افراد مختلف و تلاشی که بهخرج میدهند سرعت یادگیری زیروبمهای رانندگی نیز متفاوت خواهد بود و حتی راننده نوجوانی را سراغ داریم که در سن ۱۷ سالگی جایزه اول مسابقات مکلارن ۲۰۱۶ را از آن خود کرده است. تقویت قلب و عروق رانندگان فرمول یک نیز اهمیت زیادی دارد و رانندگان این رشته باید ورزشهای سنگینی را برای بالابردن توان قلب و دستگاه گردش خون انجام دهند.
مسابقههای کارتینگ را دستکم نگیرید
خوشبختانه این روزها در بیشتر شهرهای کشور شاهد پیستهای کارتینگ هستیم، اگر به رانندگی فرمول یک فکر میکنید جالب است بدانید این مسابقهها که بیشتر جنبه تفریح و سرگرمی دارند، نقطه شروعی برای بسیاری از رانندگان حرفهای فعلی مسابقات فرمول یک بودهاند. بهترین سن برای حضور در مسابقههای کارتینگ به جهت راه پیدا کردن به فرمول یک، حدود ۸ تا ۱۴ سال است، افراد باید به میزان ۵ تا ۱۰ سال در کارتینگ تجربه کسب کنند.

گذشتن از هفتخوان فرمول یک
پس از اینکه استادتمام مسابقات کارتینگ شدید تازه زمان وارد شدن به سایر مسابقهها فرا میرسد. مسابقات سرعتی که شرکتهایی مانند بیامو یا فورد برگزار میکنند میتواند مقصد بعدی شما برای راه پیدا کردن به فرمول یک باشد، شرکت کنندگان در این مسابقات باید بین ۱۴ تا ۱۶ سال سن داشته باشند و یکی دو سال در این مسابقات تجربه کسب کنند. سپس نوبت حضور در مسابقات GP 3 فرا میرسد، در این مسابقات افرادی با میانگین سن ۱۷ تا ۱۹ سال حضور پیدا میکنند و باید حدود ۲ سال در این مسابقات تجربه کسب نمایند، مرحله بعدی حضور در مسابقات GP 2 است. در این مسابقات نیز رانندگانی با میانگین سن ۱۹ تا ۲۲ سال حضور پیدا میکنند و بین ۱ تا ۲ سال در این مسابقات تجربه بدست میآورند.
رانندگانی که بیست سال آنها تمام شده باشد میتوانند پس از حضور در تمامی مسابقههایی که به آنها اشاره کردیم به صورت آزمایشی در مسابقات فرمول یک به مدت یک تا دو سال حضور پیدا کنند. در نهایت نیز رانندگانی که از حالت آزمایشی سربلند بیرون آمده باشند جواز حضور در مسابقات اصلی فرمول یک را بدست خواهند آورد. کاملاً مشخص است که ماجرا به همینجا تمام نمیشود و درست است که راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک افتخار بزرگی است، اما افتخار اصلی نصیب برنده این مسابقات است و میتوان گفت تلاش رانندگان پس از حضور در فرمول یک تازه شروع میشود. در مجموع باید گفت امیدواریم توصیف پشتسر گذاشتن هفتخوان رسیدن به فرمول یک شما را دلسرد نکرده باشد و چه بسا که با عزمی راسخ و البته پیدا کردن اسپانسری که به شما باور داشته باشد بتوانید به این مسابقات جذاب راه پیدا کنید.
پیشنهاد میکنیم اگر شما هم اطلاعات خوبی از نحوه راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک دارید، در قسمت نظرات ما و سایر کاربران را از این اطلاعات باخبر سازید.

رانندگان فرمول یک، شرایط بسیار سختی را در حین مسابقات تحمل میکنند، جالب است بدانید گفته میشود فناوریهای به خدمت گرفته شده در یک خودروی مسابقهای فرمول یک، حتی از فناوریهای داخل هواپیماهای تراز اول مسافربری نیز پیشرفتهتر است. جالبتر اینکه گفته میشود رانندگان فرمول یک، در انجام یک مسابقه به اندازهای فشارهای ذهنی و جسمی تحمل میکنند که در پایان مسابقه چیزی حدود ۴ کیلوگرم وزن کم خواهند کرد. قصد نداریم در همین ابتدا دل شما را خالی کنیم و به قول قدیمیها آرزو بر جوانان عیب نیست، اما وقتی صحبت از رانندگی فرمول یک، به میان میآید با افرادی طرف هستیم که ویژگیهای خاصی را با تمرینهای مداوم و مستمر کسب کردهاند.
به همین منظور با هم در ادامه برای شمایی که سودای رانندگی فرمول یک را در سر میپرورانید میخواهیم بگوییم چگونه میتوانید راننده فرمول یک شوید.
استعداد و تلاش شبانهروزی
حتماً شما هم شنیدهاید که میگویند راه صد ساله را نمیتوان در یک شب طی کرد، این واقعیت در خصوص بیشتر موفقیتها صدق میکند و تمامی رانندگان فرمول یک در این حرفه استخوان خورد کردهاند. پیشرفت در رانندگی فرمول یک، فرآیندی مستمر است و برای آیندهای درخشان در این رشته باید از دوران کودکی به فکر افتاد. حرفهایهای این رشته، همگی از سنین کودکی با رانندگی پشت فرمان خودروهای کارتر تمرین خود را شروع کردهاند و گفته میشود که سنوسال بیست سالگی زمان خوبی برای تصمیم برای شروع آموزش رانندگی فرمول یک نیست. بدون شک درخشش این در این رشته نیز مانند سایر رشتههای ورزشی نیازمند استعداد بالاست، در کنار استعداد، عزم و ارادهای راسخ راه را برای رانندن یک خودروی فرمول یک هموار میکند.
حفظ وضعیت روحی و فیزیکی بدن
رانندگان حاضر در مسابقات فرمول یک در بهترین شرایط بدنی قرار دارند، این افراد راه خود را از پیستهای کارتینگ شروع کردهاند و پیچوخمهای این رشته را یکی پس از دیگری پشت سر گذاشتهاند تا به افتخار حضور در فرمول یک نائل شدند. به همین دلیل روحیه بالا کمک میکند تا از شکستها نهراسید و با سرعت به دل خطر بروید. صحبت از خطر بهمیان آمد و بد نیست بدانید رانندگان مسابقات فرمول با خطر غریبه نیستند و از آنجایی که مسابقات در کشورهای مختلف با شرایط آبوهوایی متفاوت برگزار میشود باید همیشه برای حضور در شرایط متفاوت به لحاظ جسمی آمادگی داشته باشند.

در رانندگی فرمول یک، نیز مانند سایر رشتههای ورزشی تغذیه نقش مهمی دارد و رانندگان تراز اول فرمول یک همیشه باید زیر نظر متخصص تغذیه باشند. از آنجایی که مسابقات فرمول یک به صورت استقامتی برگزار میشود و در بیشتر مواقع چندین ساعت به طول میانجامد، تغذیه در این رشته به سه دسته تقسیم میشود، تغذیه راننده قبل از مسابقه، تغذیه در حین مسابقه و پس از پایان مسابقه. تغذیه رانندگان باید به نحوی باشد که در مسیر طاقتفرسای مسابقه انرژی از دست ندهند. بسته به استعداد افراد مختلف و تلاشی که بهخرج میدهند سرعت یادگیری زیروبمهای رانندگی نیز متفاوت خواهد بود و حتی راننده نوجوانی را سراغ داریم که در سن ۱۷ سالگی جایزه اول مسابقات مکلارن ۲۰۱۶ را از آن خود کرده است. تقویت قلب و عروق رانندگان فرمول یک نیز اهمیت زیادی دارد و رانندگان این رشته باید ورزشهای سنگینی را برای بالابردن توان قلب و دستگاه گردش خون انجام دهند.
مسابقههای کارتینگ را دستکم نگیرید
خوشبختانه این روزها در بیشتر شهرهای کشور شاهد پیستهای کارتینگ هستیم، اگر به رانندگی فرمول یک فکر میکنید جالب است بدانید این مسابقهها که بیشتر جنبه تفریح و سرگرمی دارند، نقطه شروعی برای بسیاری از رانندگان حرفهای فعلی مسابقات فرمول یک بودهاند. بهترین سن برای حضور در مسابقههای کارتینگ به جهت راه پیدا کردن به فرمول یک، حدود ۸ تا ۱۴ سال است، افراد باید به میزان ۵ تا ۱۰ سال در کارتینگ تجربه کسب کنند.

گذشتن از هفتخوان فرمول یک
پس از اینکه استادتمام مسابقات کارتینگ شدید تازه زمان وارد شدن به سایر مسابقهها فرا میرسد. مسابقات سرعتی که شرکتهایی مانند بیامو یا فورد برگزار میکنند میتواند مقصد بعدی شما برای راه پیدا کردن به فرمول یک باشد، شرکت کنندگان در این مسابقات باید بین ۱۴ تا ۱۶ سال سن داشته باشند و یکی دو سال در این مسابقات تجربه کسب کنند. سپس نوبت حضور در مسابقات GP 3 فرا میرسد، در این مسابقات افرادی با میانگین سن ۱۷ تا ۱۹ سال حضور پیدا میکنند و باید حدود ۲ سال در این مسابقات تجربه کسب نمایند، مرحله بعدی حضور در مسابقات GP 2 است. در این مسابقات نیز رانندگانی با میانگین سن ۱۹ تا ۲۲ سال حضور پیدا میکنند و بین ۱ تا ۲ سال در این مسابقات تجربه بدست میآورند.
رانندگانی که بیست سال آنها تمام شده باشد میتوانند پس از حضور در تمامی مسابقههایی که به آنها اشاره کردیم به صورت آزمایشی در مسابقات فرمول یک به مدت یک تا دو سال حضور پیدا کنند. در نهایت نیز رانندگانی که از حالت آزمایشی سربلند بیرون آمده باشند جواز حضور در مسابقات اصلی فرمول یک را بدست خواهند آورد. کاملاً مشخص است که ماجرا به همینجا تمام نمیشود و درست است که راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک افتخار بزرگی است، اما افتخار اصلی نصیب برنده این مسابقات است و میتوان گفت تلاش رانندگان پس از حضور در فرمول یک تازه شروع میشود. در مجموع باید گفت امیدواریم توصیف پشتسر گذاشتن هفتخوان رسیدن به فرمول یک شما را دلسرد نکرده باشد و چه بسا که با عزمی راسخ و البته پیدا کردن اسپانسری که به شما باور داشته باشد بتوانید به این مسابقات جذاب راه پیدا کنید.
پیشنهاد میکنیم اگر شما هم اطلاعات خوبی از نحوه راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک دارید، در قسمت نظرات ما و سایر کاربران را از این اطلاعات باخبر سازید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد