کد خبر:
۷۴۵۵۶ ۱۱:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
گام مهم ایران خودرو در مشارکت و سرمایه گذاری با خودروسازان خارجی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : با وجود اینکه اعمال تحریمها از سوی کشورهای غربی شوک بزرگی به اقتصاد کشور وارد و فضای صنعت خودروسازی با رکود سنگینی مواجه کرده بود اما تلاش ایران خودرو پس از برجام تحول مثبتی را در این شرکت ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : با وجود اینکه اعمال تحریمها از سوی کشورهای غربی شوک بزرگی به اقتصاد کشور وارد و فضای صنعت خودروسازی با رکود سنگینی مواجه کرده بود اما تلاش ایران خودرو پس از برجام تحول مثبتی را در این شرکت ایجاد کرده است.
عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خوشبختانه پس از برجام ایران خودرو گام های خوبی را در جهت توسعه همکاری های بین المللی و سرمایهگذاری مشترک با خارجیها برداشته است.
وی تصریح کرد : هر چند با رفع محدودیت ها ، قراردادهای خوبی با خودروسازان خارجی منعقد گردید اما انتظار می رفت پس از برجام همکاری های گسترده تری در حوزه قراردادهای بین المللی خودروسازان با شرکتهای خارجی منعقد شود و شاهد خروجی بهتری در این زمینه باشیم.
وی اظهار داشت : مشارکت و سرمایه گذاری با خودروسازان برتر جهانی و تولید محصول مشترک با هدف ارتقای فن آوری و دانش تولید خودرو در کشور، از اقداماتی است که در سال های اخیر در صنعت خودرو ایران دنبال شده است و امروز وضعیت ایران خودرو مبین حرکت در این مسیر است.
وی افزود : هر چند تا دستیابی به شرایط مورد انتظار و گسترش همکاری های بین المللی زمان بیشتری نیاز است اما با جریان خوبی که در دو سال اخیر در صنعت خودرو به خصوص شرکت ایران خودرو آغاز شده ، قطعا آینده خوبی پیش روی خودروسازی ایران خواهد بود.
وی تصریح کرد : البته رسیدن به این شرایط مستلزم تلاش در جهت مدیریت هزینه در صنعت خودرو است چرا که امروز اغلب شرکتهای خودروساز وضعیت خوبی در جهت مدیریت هزینه ندارند و با بالارفتن هزینه ها، میزان بدهی ها در شرکتهای خودروساز افزایش یافته است .
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد : با توجه به مشکلاتی در بخش هزینه ها در صنعت خودرو وجود دارد انتظار می رود این جریان توسط شرکتها ساماندهی شود.
رضیان همچنین به تنوع تولید و افزایش قابل توجهی از محصولات جدید به سبد محصولات ایران خودرو اشاره کرد و گفت : با توجه به تنوع سلایق و تغییر ذائقه مشتریان و از سویی واردات محصولات متنوع به بازار خودرو، ایران خودرو در حوزه تنوع محصول در دو سه سال اخیر اقدامات خوبی را داشت و تلاش کرده با سرعت بخشیدن به فعالیت های خود در زمینه طراحی و توسعه محصول، مشتریان خود را حفظ نماید.
وی با اشاره به اینکه امروز مشتری انتظار دارد بر اساس سلیقه ای که دارد امکان انتخاب مناسبی را از بازار تولیدات داخلی داشته باشد، خاطر نشان کرد : امروز نگاه مجلس و اعضای کمیسیون صنایع بر این است که شرکتهای خودروساز باید از ظرفیت تنوع محصول برخوردار بوده و با تولید خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب تر ، در جهت جلب نظر مشتریان داخلی تلاش بیشتری نمایند.
وی در ادامه با توجه به قرارداد 10 جانبه بین المللی ایران خودرو برای طراحی پلتفرم و تولید خودروهایی با برند داخلی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا اجرای دقیق اين قرارداد به طراحی و توليد پلتفرم اختصاصی ايران خودرو منجر خواهد شد اما معتقدم این نگاه که خودرو هایی 100 درصد داخلی تولید شود دیدگاه چندان درست نیست و باید با مشارکت شرکتهای خارجی تولیدات مشترکی با برند داخلی تولید نمود.
وی افزود : بی تردید ایجاد همکاری های مشترک برای تولید محصولات جدید ، ضمن افزایش اشتغالزایی ، ارتقاء کیفیت و افزایش تنوع محصول ،ظرفیت خوبی را در حوزه صادرات برای کشور ایجاد خواهد کرد.
عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خوشبختانه پس از برجام ایران خودرو گام های خوبی را در جهت توسعه همکاری های بین المللی و سرمایهگذاری مشترک با خارجیها برداشته است.
وی تصریح کرد : هر چند با رفع محدودیت ها ، قراردادهای خوبی با خودروسازان خارجی منعقد گردید اما انتظار می رفت پس از برجام همکاری های گسترده تری در حوزه قراردادهای بین المللی خودروسازان با شرکتهای خارجی منعقد شود و شاهد خروجی بهتری در این زمینه باشیم.
وی اظهار داشت : مشارکت و سرمایه گذاری با خودروسازان برتر جهانی و تولید محصول مشترک با هدف ارتقای فن آوری و دانش تولید خودرو در کشور، از اقداماتی است که در سال های اخیر در صنعت خودرو ایران دنبال شده است و امروز وضعیت ایران خودرو مبین حرکت در این مسیر است.
وی افزود : هر چند تا دستیابی به شرایط مورد انتظار و گسترش همکاری های بین المللی زمان بیشتری نیاز است اما با جریان خوبی که در دو سال اخیر در صنعت خودرو به خصوص شرکت ایران خودرو آغاز شده ، قطعا آینده خوبی پیش روی خودروسازی ایران خواهد بود.
وی تصریح کرد : البته رسیدن به این شرایط مستلزم تلاش در جهت مدیریت هزینه در صنعت خودرو است چرا که امروز اغلب شرکتهای خودروساز وضعیت خوبی در جهت مدیریت هزینه ندارند و با بالارفتن هزینه ها، میزان بدهی ها در شرکتهای خودروساز افزایش یافته است .
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد : با توجه به مشکلاتی در بخش هزینه ها در صنعت خودرو وجود دارد انتظار می رود این جریان توسط شرکتها ساماندهی شود.
رضیان همچنین به تنوع تولید و افزایش قابل توجهی از محصولات جدید به سبد محصولات ایران خودرو اشاره کرد و گفت : با توجه به تنوع سلایق و تغییر ذائقه مشتریان و از سویی واردات محصولات متنوع به بازار خودرو، ایران خودرو در حوزه تنوع محصول در دو سه سال اخیر اقدامات خوبی را داشت و تلاش کرده با سرعت بخشیدن به فعالیت های خود در زمینه طراحی و توسعه محصول، مشتریان خود را حفظ نماید.
وی با اشاره به اینکه امروز مشتری انتظار دارد بر اساس سلیقه ای که دارد امکان انتخاب مناسبی را از بازار تولیدات داخلی داشته باشد، خاطر نشان کرد : امروز نگاه مجلس و اعضای کمیسیون صنایع بر این است که شرکتهای خودروساز باید از ظرفیت تنوع محصول برخوردار بوده و با تولید خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب تر ، در جهت جلب نظر مشتریان داخلی تلاش بیشتری نمایند.
وی در ادامه با توجه به قرارداد 10 جانبه بین المللی ایران خودرو برای طراحی پلتفرم و تولید خودروهایی با برند داخلی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا اجرای دقیق اين قرارداد به طراحی و توليد پلتفرم اختصاصی ايران خودرو منجر خواهد شد اما معتقدم این نگاه که خودرو هایی 100 درصد داخلی تولید شود دیدگاه چندان درست نیست و باید با مشارکت شرکتهای خارجی تولیدات مشترکی با برند داخلی تولید نمود.
وی افزود : بی تردید ایجاد همکاری های مشترک برای تولید محصولات جدید ، ضمن افزایش اشتغالزایی ، ارتقاء کیفیت و افزایش تنوع محصول ،ظرفیت خوبی را در حوزه صادرات برای کشور ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو