کد خبر:
۷۴۵۵۷ ۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
چگونه راننده فرمول یک شویم؟ +تصاویر
پدال نیوز: بالاترین سرعتی که میتوان در جادهها به آن دست پیدا کرد، افتخار راندن سریعترین خودروهای دنیا، شهرت و آوازهای جهانی، پول و ثروتی چشمگیر، اینها تنها قسمتی از مواردی است که رانندههای فرمول یک از آنها بهره میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بالاترین
سرعتی که میتوان در جادهها به آن دست پیدا کرد، افتخار راندن سریعترین
خودروهای دنیا، شهرت و آوازهای جهانی، پول و ثروتی چشمگیر، اینها تنها
قسمتی از مواردی است که رانندههای فرمول یک از آنها بهره میبرند. با
این حساب کاملاً مشخص است که افرادی زیادی سودای رانندگی فرمول یک را در
سر میپرورانند اما همانگونه که بهتر از ما میدانید مصداق نابرده رنج،
گنج میسر نمیشود در خصوص رانندگان فرمول یک کاملاً صدق میکند و این
افراد برای رسیدن به افتخار رانندگی سریعترین خودروهای دنیا تلاش زیادی
میکنند.

رانندگان فرمول یک، شرایط بسیار سختی را در حین مسابقات تحمل میکنند، جالب است بدانید گفته میشود فناوریهای به خدمت گرفته شده در یک خودروی مسابقهای فرمول یک، حتی از فناوریهای داخل هواپیماهای تراز اول مسافربری نیز پیشرفتهتر است. جالبتر اینکه گفته میشود رانندگان فرمول یک، در انجام یک مسابقه به اندازهای فشارهای ذهنی و جسمی تحمل میکنند که در پایان مسابقه چیزی حدود ۴ کیلوگرم وزن کم خواهند کرد. قصد نداریم در همین ابتدا دل شما را خالی کنیم و به قول قدیمیها آرزو بر جوانان عیب نیست، اما وقتی صحبت از رانندگی فرمول یک، به میان میآید با افرادی طرف هستیم که ویژگیهای خاصی را با تمرینهای مداوم و مستمر کسب کردهاند.
به همین منظور با هم در ادامه برای شمایی که سودای رانندگی فرمول یک را در سر میپرورانید میخواهیم بگوییم چگونه میتوانید راننده فرمول یک شوید.
استعداد و تلاش شبانهروزی
حتماً شما هم شنیدهاید که میگویند راه صد ساله را نمیتوان در یک شب طی کرد، این واقعیت در خصوص بیشتر موفقیتها صدق میکند و تمامی رانندگان فرمول یک در این حرفه استخوان خورد کردهاند. پیشرفت در رانندگی فرمول یک، فرآیندی مستمر است و برای آیندهای درخشان در این رشته باید از دوران کودکی به فکر افتاد. حرفهایهای این رشته، همگی از سنین کودکی با رانندگی پشت فرمان خودروهای کارتر تمرین خود را شروع کردهاند و گفته میشود که سنوسال بیست سالگی زمان خوبی برای تصمیم برای شروع آموزش رانندگی فرمول یک نیست. بدون شک درخشش این در این رشته نیز مانند سایر رشتههای ورزشی نیازمند استعداد بالاست، در کنار استعداد، عزم و ارادهای راسخ راه را برای رانندن یک خودروی فرمول یک هموار میکند.
حفظ وضعیت روحی و فیزیکی بدن
رانندگان حاضر در مسابقات فرمول یک در بهترین شرایط بدنی قرار دارند، این افراد راه خود را از پیستهای کارتینگ شروع کردهاند و پیچوخمهای این رشته را یکی پس از دیگری پشت سر گذاشتهاند تا به افتخار حضور در فرمول یک نائل شدند. به همین دلیل روحیه بالا کمک میکند تا از شکستها نهراسید و با سرعت به دل خطر بروید. صحبت از خطر بهمیان آمد و بد نیست بدانید رانندگان مسابقات فرمول با خطر غریبه نیستند و از آنجایی که مسابقات در کشورهای مختلف با شرایط آبوهوایی متفاوت برگزار میشود باید همیشه برای حضور در شرایط متفاوت به لحاظ جسمی آمادگی داشته باشند.

در رانندگی فرمول یک، نیز مانند سایر رشتههای ورزشی تغذیه نقش مهمی دارد و رانندگان تراز اول فرمول یک همیشه باید زیر نظر متخصص تغذیه باشند. از آنجایی که مسابقات فرمول یک به صورت استقامتی برگزار میشود و در بیشتر مواقع چندین ساعت به طول میانجامد، تغذیه در این رشته به سه دسته تقسیم میشود، تغذیه راننده قبل از مسابقه، تغذیه در حین مسابقه و پس از پایان مسابقه. تغذیه رانندگان باید به نحوی باشد که در مسیر طاقتفرسای مسابقه انرژی از دست ندهند. بسته به استعداد افراد مختلف و تلاشی که بهخرج میدهند سرعت یادگیری زیروبمهای رانندگی نیز متفاوت خواهد بود و حتی راننده نوجوانی را سراغ داریم که در سن ۱۷ سالگی جایزه اول مسابقات مکلارن ۲۰۱۶ را از آن خود کرده است. تقویت قلب و عروق رانندگان فرمول یک نیز اهمیت زیادی دارد و رانندگان این رشته باید ورزشهای سنگینی را برای بالابردن توان قلب و دستگاه گردش خون انجام دهند.
مسابقههای کارتینگ را دستکم نگیرید
خوشبختانه این روزها در بیشتر شهرهای کشور شاهد پیستهای کارتینگ هستیم، اگر به رانندگی فرمول یک فکر میکنید جالب است بدانید این مسابقهها که بیشتر جنبه تفریح و سرگرمی دارند، نقطه شروعی برای بسیاری از رانندگان حرفهای فعلی مسابقات فرمول یک بودهاند. بهترین سن برای حضور در مسابقههای کارتینگ به جهت راه پیدا کردن به فرمول یک، حدود ۸ تا ۱۴ سال است، افراد باید به میزان ۵ تا ۱۰ سال در کارتینگ تجربه کسب کنند.

گذشتن از هفتخوان فرمول یک
پس از اینکه استادتمام مسابقات کارتینگ شدید تازه زمان وارد شدن به سایر مسابقهها فرا میرسد. مسابقات سرعتی که شرکتهایی مانند بیامو یا فورد برگزار میکنند میتواند مقصد بعدی شما برای راه پیدا کردن به فرمول یک باشد، شرکت کنندگان در این مسابقات باید بین ۱۴ تا ۱۶ سال سن داشته باشند و یکی دو سال در این مسابقات تجربه کسب کنند. سپس نوبت حضور در مسابقات GP 3 فرا میرسد، در این مسابقات افرادی با میانگین سن ۱۷ تا ۱۹ سال حضور پیدا میکنند و باید حدود ۲ سال در این مسابقات تجربه کسب نمایند، مرحله بعدی حضور در مسابقات GP 2 است. در این مسابقات نیز رانندگانی با میانگین سن ۱۹ تا ۲۲ سال حضور پیدا میکنند و بین ۱ تا ۲ سال در این مسابقات تجربه بدست میآورند.
رانندگانی که بیست سال آنها تمام شده باشد میتوانند پس از حضور در تمامی مسابقههایی که به آنها اشاره کردیم به صورت آزمایشی در مسابقات فرمول یک به مدت یک تا دو سال حضور پیدا کنند. در نهایت نیز رانندگانی که از حالت آزمایشی سربلند بیرون آمده باشند جواز حضور در مسابقات اصلی فرمول یک را بدست خواهند آورد. کاملاً مشخص است که ماجرا به همینجا تمام نمیشود و درست است که راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک افتخار بزرگی است، اما افتخار اصلی نصیب برنده این مسابقات است و میتوان گفت تلاش رانندگان پس از حضور در فرمول یک تازه شروع میشود. در مجموع باید گفت امیدواریم توصیف پشتسر گذاشتن هفتخوان رسیدن به فرمول یک شما را دلسرد نکرده باشد و چه بسا که با عزمی راسخ و البته پیدا کردن اسپانسری که به شما باور داشته باشد بتوانید به این مسابقات جذاب راه پیدا کنید.
پیشنهاد میکنیم اگر شما هم اطلاعات خوبی از نحوه راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک دارید، در قسمت نظرات ما و سایر کاربران را از این اطلاعات باخبر سازید.

رانندگان فرمول یک، شرایط بسیار سختی را در حین مسابقات تحمل میکنند، جالب است بدانید گفته میشود فناوریهای به خدمت گرفته شده در یک خودروی مسابقهای فرمول یک، حتی از فناوریهای داخل هواپیماهای تراز اول مسافربری نیز پیشرفتهتر است. جالبتر اینکه گفته میشود رانندگان فرمول یک، در انجام یک مسابقه به اندازهای فشارهای ذهنی و جسمی تحمل میکنند که در پایان مسابقه چیزی حدود ۴ کیلوگرم وزن کم خواهند کرد. قصد نداریم در همین ابتدا دل شما را خالی کنیم و به قول قدیمیها آرزو بر جوانان عیب نیست، اما وقتی صحبت از رانندگی فرمول یک، به میان میآید با افرادی طرف هستیم که ویژگیهای خاصی را با تمرینهای مداوم و مستمر کسب کردهاند.
به همین منظور با هم در ادامه برای شمایی که سودای رانندگی فرمول یک را در سر میپرورانید میخواهیم بگوییم چگونه میتوانید راننده فرمول یک شوید.
استعداد و تلاش شبانهروزی
حتماً شما هم شنیدهاید که میگویند راه صد ساله را نمیتوان در یک شب طی کرد، این واقعیت در خصوص بیشتر موفقیتها صدق میکند و تمامی رانندگان فرمول یک در این حرفه استخوان خورد کردهاند. پیشرفت در رانندگی فرمول یک، فرآیندی مستمر است و برای آیندهای درخشان در این رشته باید از دوران کودکی به فکر افتاد. حرفهایهای این رشته، همگی از سنین کودکی با رانندگی پشت فرمان خودروهای کارتر تمرین خود را شروع کردهاند و گفته میشود که سنوسال بیست سالگی زمان خوبی برای تصمیم برای شروع آموزش رانندگی فرمول یک نیست. بدون شک درخشش این در این رشته نیز مانند سایر رشتههای ورزشی نیازمند استعداد بالاست، در کنار استعداد، عزم و ارادهای راسخ راه را برای رانندن یک خودروی فرمول یک هموار میکند.
حفظ وضعیت روحی و فیزیکی بدن
رانندگان حاضر در مسابقات فرمول یک در بهترین شرایط بدنی قرار دارند، این افراد راه خود را از پیستهای کارتینگ شروع کردهاند و پیچوخمهای این رشته را یکی پس از دیگری پشت سر گذاشتهاند تا به افتخار حضور در فرمول یک نائل شدند. به همین دلیل روحیه بالا کمک میکند تا از شکستها نهراسید و با سرعت به دل خطر بروید. صحبت از خطر بهمیان آمد و بد نیست بدانید رانندگان مسابقات فرمول با خطر غریبه نیستند و از آنجایی که مسابقات در کشورهای مختلف با شرایط آبوهوایی متفاوت برگزار میشود باید همیشه برای حضور در شرایط متفاوت به لحاظ جسمی آمادگی داشته باشند.

در رانندگی فرمول یک، نیز مانند سایر رشتههای ورزشی تغذیه نقش مهمی دارد و رانندگان تراز اول فرمول یک همیشه باید زیر نظر متخصص تغذیه باشند. از آنجایی که مسابقات فرمول یک به صورت استقامتی برگزار میشود و در بیشتر مواقع چندین ساعت به طول میانجامد، تغذیه در این رشته به سه دسته تقسیم میشود، تغذیه راننده قبل از مسابقه، تغذیه در حین مسابقه و پس از پایان مسابقه. تغذیه رانندگان باید به نحوی باشد که در مسیر طاقتفرسای مسابقه انرژی از دست ندهند. بسته به استعداد افراد مختلف و تلاشی که بهخرج میدهند سرعت یادگیری زیروبمهای رانندگی نیز متفاوت خواهد بود و حتی راننده نوجوانی را سراغ داریم که در سن ۱۷ سالگی جایزه اول مسابقات مکلارن ۲۰۱۶ را از آن خود کرده است. تقویت قلب و عروق رانندگان فرمول یک نیز اهمیت زیادی دارد و رانندگان این رشته باید ورزشهای سنگینی را برای بالابردن توان قلب و دستگاه گردش خون انجام دهند.
مسابقههای کارتینگ را دستکم نگیرید
خوشبختانه این روزها در بیشتر شهرهای کشور شاهد پیستهای کارتینگ هستیم، اگر به رانندگی فرمول یک فکر میکنید جالب است بدانید این مسابقهها که بیشتر جنبه تفریح و سرگرمی دارند، نقطه شروعی برای بسیاری از رانندگان حرفهای فعلی مسابقات فرمول یک بودهاند. بهترین سن برای حضور در مسابقههای کارتینگ به جهت راه پیدا کردن به فرمول یک، حدود ۸ تا ۱۴ سال است، افراد باید به میزان ۵ تا ۱۰ سال در کارتینگ تجربه کسب کنند.

گذشتن از هفتخوان فرمول یک
پس از اینکه استادتمام مسابقات کارتینگ شدید تازه زمان وارد شدن به سایر مسابقهها فرا میرسد. مسابقات سرعتی که شرکتهایی مانند بیامو یا فورد برگزار میکنند میتواند مقصد بعدی شما برای راه پیدا کردن به فرمول یک باشد، شرکت کنندگان در این مسابقات باید بین ۱۴ تا ۱۶ سال سن داشته باشند و یکی دو سال در این مسابقات تجربه کسب کنند. سپس نوبت حضور در مسابقات GP 3 فرا میرسد، در این مسابقات افرادی با میانگین سن ۱۷ تا ۱۹ سال حضور پیدا میکنند و باید حدود ۲ سال در این مسابقات تجربه کسب نمایند، مرحله بعدی حضور در مسابقات GP 2 است. در این مسابقات نیز رانندگانی با میانگین سن ۱۹ تا ۲۲ سال حضور پیدا میکنند و بین ۱ تا ۲ سال در این مسابقات تجربه بدست میآورند.
رانندگانی که بیست سال آنها تمام شده باشد میتوانند پس از حضور در تمامی مسابقههایی که به آنها اشاره کردیم به صورت آزمایشی در مسابقات فرمول یک به مدت یک تا دو سال حضور پیدا کنند. در نهایت نیز رانندگانی که از حالت آزمایشی سربلند بیرون آمده باشند جواز حضور در مسابقات اصلی فرمول یک را بدست خواهند آورد. کاملاً مشخص است که ماجرا به همینجا تمام نمیشود و درست است که راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک افتخار بزرگی است، اما افتخار اصلی نصیب برنده این مسابقات است و میتوان گفت تلاش رانندگان پس از حضور در فرمول یک تازه شروع میشود. در مجموع باید گفت امیدواریم توصیف پشتسر گذاشتن هفتخوان رسیدن به فرمول یک شما را دلسرد نکرده باشد و چه بسا که با عزمی راسخ و البته پیدا کردن اسپانسری که به شما باور داشته باشد بتوانید به این مسابقات جذاب راه پیدا کنید.
پیشنهاد میکنیم اگر شما هم اطلاعات خوبی از نحوه راه پیدا کردن به مسابقات فرمول یک دارید، در قسمت نظرات ما و سایر کاربران را از این اطلاعات باخبر سازید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول