کد خبر:
۷۴۵۵۴ ۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
سبقت آئودی از بنز و ب ام و در بازار چین
پدال نیوز: شرکت آئودی در رقابت با رقبای هم وطن خود در بازار چین باز هم از رقبا جلو زد تا عزم جدی خود برای یکه تازی در بازار چین را به رخ بکشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی آئودی آلمان علی رغم رشد فروش سالانه اندک خود، به یکه تازی در بازار چین ادامه می دهد. میزان فروش این شرکت خودروساز مطرح در سال 2017 در مقایسه با سال 2016 با رشد 1.1 درصدی همراه بوده و در مجموع رقم فروش 597 هزار 886 دستگاه خودرو را در چین بر جا گذاشته است.
پس از آئودی شرکت رقیب ب ام و با رشد چندین برابری آمار فروش نسبت به آئودی، با رقم فروش 594 هزار و 388 دستگاه خودرو در رده دوم پرفروش ترین برند آلمانی چین قرارگرفته است. ب ام و به همراه برند مینی در سال 2017 رشد فروش 15 درصدی در بازار چین را تجربه کرده است.
پس از آئودی و ب ام و نوبت به دیگر سازنده خودروهای لوکس آلمانی یعنی مرسدس می رسد که به همراه برند اسمارت با رقم فروش 587 هزار و 868 دستگاه خودرو در رده سوم پرفروشترین برندهای آلمانی در چین قرار گرفته است. دایملر نیز همچون ب ام و رشد فروش دو رقمی 26 درصدی را تجربه کرده است.
نکته قابل توجه درباره رقابت خودروسازان مطرح آلمانی در بازار چین به احساس خطر از دست دادن جایگاه نخست در بازار چین توسط آئودی اختصاص دارد چرا که روند رو به رشد رقبای آلمانی آئودی در بازار چین، ارباب حلقه ها را نیز وادار به بالابردن میزان تولید و فروش محصولات در چین کرده است. آمار فروش این سه خودروساز در ماه پایانی سال 2017 به خوبی گواه این موضوع است، چرا که رشد فروش آئودی در این ماه به تنهایی سه برابر مرسدس و دو برابر ب ام و بوده است. با این اوصاف آئودی به روند رو به رشد خود سرعت بخشیده است تا کماکان از رقبای سنتی خود جلو تر باشد و مجددا از آنها سبقت گرفته باشد.
خودورکار
پس از آئودی شرکت رقیب ب ام و با رشد چندین برابری آمار فروش نسبت به آئودی، با رقم فروش 594 هزار و 388 دستگاه خودرو در رده دوم پرفروش ترین برند آلمانی چین قرارگرفته است. ب ام و به همراه برند مینی در سال 2017 رشد فروش 15 درصدی در بازار چین را تجربه کرده است.
پس از آئودی و ب ام و نوبت به دیگر سازنده خودروهای لوکس آلمانی یعنی مرسدس می رسد که به همراه برند اسمارت با رقم فروش 587 هزار و 868 دستگاه خودرو در رده سوم پرفروشترین برندهای آلمانی در چین قرار گرفته است. دایملر نیز همچون ب ام و رشد فروش دو رقمی 26 درصدی را تجربه کرده است.
نکته قابل توجه درباره رقابت خودروسازان مطرح آلمانی در بازار چین به احساس خطر از دست دادن جایگاه نخست در بازار چین توسط آئودی اختصاص دارد چرا که روند رو به رشد رقبای آلمانی آئودی در بازار چین، ارباب حلقه ها را نیز وادار به بالابردن میزان تولید و فروش محصولات در چین کرده است. آمار فروش این سه خودروساز در ماه پایانی سال 2017 به خوبی گواه این موضوع است، چرا که رشد فروش آئودی در این ماه به تنهایی سه برابر مرسدس و دو برابر ب ام و بوده است. با این اوصاف آئودی به روند رو به رشد خود سرعت بخشیده است تا کماکان از رقبای سنتی خود جلو تر باشد و مجددا از آنها سبقت گرفته باشد.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش