کد خبر:
۷۴۵۴۲ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
جگوار-لندرور بزرگترین قربانی برگزیت
پدال نیوز: میزان فروش شرکت خودروسازی جگوار-لندرور به دلیل خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا کاهشی شدید داشته است و آینده نامعلوم دیزلها نیز جدیدترین دغدغه این شرکت مطرح انگلیسی به حساب می آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ماه ژوئن 2016 بود که بریتانیا بنابر همه پرسی انجام شده از مردمش تصمیم به خروج از اتحادیه اروپا را گرفت و این آغازی بر روی کار آمدن کلمه ای جدید با عنوان «برگزیت» بود. کارشناسان معتقدد که برگزیت اثرات کوتاه مدت، میان مدت و دراز مدت بر بریتانیا، اتحادیه اروپا و کل جهان خواهد گذاشت و نمود کوتاه مدت آن می تواند شوکهای قیمتی به بازار و کاهش سرمایهگذاری در انگلستان و حتی اروپا را به دنبال داشته باشد که حاصلی جز رکود نخواهد داشت.
بدون شک یکی از بیشترین تاثیرات خروج انگلستان متوجه خودروسازان این کشور به خصوص بزرگترین خودروساز تاریخ انگلستان، جگوار-لندرور شده است و نمود آن را می توان در سیر نزولی میزان فروش محصولات این شرکت در بازار انگلستان و دیگر کشور ها دید.
جگوار-لندرور اگرچه تحت تملک گروه خودروسازی تاتا موتورز هند است و تلاش های این شرکت برای بازگشت به روزهای اوج به وضوح قابل مشاهده است اما در بحبوحه رکود بازار انگلستان و کاهش فروش به دلیل نرخ بالای تورم در این کشور، خداحافظی قریب الوقوع صنعت خودروسازی جهان با خودروهای دیزل و افزایش مالیات این محصولات نیز مزید بر علت شده است تا شرایط بیش از پیش برای این خودروساز بغرنج شود.
همه این موارد دست به دست هم داده است تا جگوار-لندرور از کاهش موقتی میزان تولید در کارخانه Halewood که در شمال انگلستان قرار دارد خبر دهد. کارخانه Halewood یکی از سه کارخانه گروه خودروسازی تاتا موتورز هند در انگلستان است که به تولید خودروهای مدل رنج رور می پردازد. تولیدات سالانه جگوار-لندرور در انگلستان به میزان 1.7 میلیون دستگاه است و یک سوم آن در کارخانه مذکور به تولید می رسد.
شایان ذکر است که لندرور در جدیدترین تلاش های خود «نخستین شاسی بلند فول سایز لوکس کوپه دنیا» را به نمایشگاه ژنو خواهد آورد تا بلکه به میزان فروش خود مجددا رونق ببخشد.
با همه این اوصاف کارشناسان معتقدند که در بلندمدت دنیای اقتصاد این موضوع را خواهد پذیرفت و سرمایهگذاریها و شرایط اقتصادی در این منطقه، روال عادی خودش را خواهد داشت. اما باید منتظر ماند و دید که آیا بزرگترین خودروساز بریتانیا تا آن زمان دوام خواهد آورد یا خیر.
خودروکار
منبع: otostil.com
انتهای پیام/
بدون شک یکی از بیشترین تاثیرات خروج انگلستان متوجه خودروسازان این کشور به خصوص بزرگترین خودروساز تاریخ انگلستان، جگوار-لندرور شده است و نمود آن را می توان در سیر نزولی میزان فروش محصولات این شرکت در بازار انگلستان و دیگر کشور ها دید.
جگوار-لندرور اگرچه تحت تملک گروه خودروسازی تاتا موتورز هند است و تلاش های این شرکت برای بازگشت به روزهای اوج به وضوح قابل مشاهده است اما در بحبوحه رکود بازار انگلستان و کاهش فروش به دلیل نرخ بالای تورم در این کشور، خداحافظی قریب الوقوع صنعت خودروسازی جهان با خودروهای دیزل و افزایش مالیات این محصولات نیز مزید بر علت شده است تا شرایط بیش از پیش برای این خودروساز بغرنج شود.
همه این موارد دست به دست هم داده است تا جگوار-لندرور از کاهش موقتی میزان تولید در کارخانه Halewood که در شمال انگلستان قرار دارد خبر دهد. کارخانه Halewood یکی از سه کارخانه گروه خودروسازی تاتا موتورز هند در انگلستان است که به تولید خودروهای مدل رنج رور می پردازد. تولیدات سالانه جگوار-لندرور در انگلستان به میزان 1.7 میلیون دستگاه است و یک سوم آن در کارخانه مذکور به تولید می رسد.
شایان ذکر است که لندرور در جدیدترین تلاش های خود «نخستین شاسی بلند فول سایز لوکس کوپه دنیا» را به نمایشگاه ژنو خواهد آورد تا بلکه به میزان فروش خود مجددا رونق ببخشد.
با همه این اوصاف کارشناسان معتقدند که در بلندمدت دنیای اقتصاد این موضوع را خواهد پذیرفت و سرمایهگذاریها و شرایط اقتصادی در این منطقه، روال عادی خودش را خواهد داشت. اما باید منتظر ماند و دید که آیا بزرگترین خودروساز بریتانیا تا آن زمان دوام خواهد آورد یا خیر.
خودروکار
منبع: otostil.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو