کد خبر:
۷۴۵۱۹ ۰۹:۱۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۵
قدرتمندترین خودروساز برقی از چین می آید؟
پدال نیوز: گروه خودروسازی تحت حمایت دولت چین که با برند بایک (BAIC) فعالیت می کند، تصمیم دارد تا بخش تولید خودروهای الکتریکی خود را وارد بازار سهام چین کرده و از نظر مالی فعالیت این بخش را برای گسترده تر کردن فعالیت ها بهبود ببخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بایک در نظر دارد با وارد کردن این بخش از کارخانه به یکی از شرکت های زیر مجموعه اش که در بازار سهام چین حضور دارد، شرایط عرضه سهام را ایجاد کرده و جذب سرمایه را از این طریق انجام دهد. در حال حاضر ارزش بخش ساخت خودروهای الکتریکی بایک نزدیک به 4 میلیارد و 500 میلیون دلار تخمین زده می شود.
با توجه به شرایط و قوانین جدیدی که چین وضع کرده، طی چند سال آینده به مرور تعداد خودروهای بنزینی کاهش پیدا کرده و خودروهای الکتریکی و هایبرید جایگزین آن ها خواهند شد. حرکت بایک به عنوان یک شرکت که از حمایت های دولتی برخوردار است نشان می دهد که این مجموعه قصد دارد با قدرت بیشتری برای بازار داغ خودروهای الکتریکی در آینده نزدیک چین خودش را آماده کند.
از طرفی تصمیم های دولتی چین باعث شده است تا شرکت های زیادی از سراسر دنیا به چین سفر کنند و قراردادهای مختلفی را با این شرکت ها به امضا برسانند. لازم به ذکر است که چین بزرگترین بازار خودروی دنیا را در اختیار دارد و بعید نیست با عرضه سهام شرکت خودروهای الکتریکی بایک شاهد خریداری شدن آن توسط تعدادی خودروساز بزرگ جهان باشیم.
از طرفی این برای اولین بار است که پای یک شرکت از مجموعه شرکت های تحت حمایت دولت که در حوزه خودروهای الکتریکی و انرژی نو فعالیت می کنند به بازار سهام باز می شود.
در این مسیر قرار است یکی از شرکت های زیر مجموعه و بازوهای اصلی بایک این شرکت را خریداری کرده و 761.1 میلیون سهم از آن را در بازار بورس عرضه کند. شرکت خودروهای الکتریکی بایک از سال 2009 فعالیت خود را آغاز کرده و در سال 2017 توانست به میزان فروش 103 هزار و 199 دستگاه خودرو برسد که رشدی 98 درصدی را رقم زده است.
فعالیت مثبت و سنگین بایک در زمینه خودروهای الکتریکی نوید آن را می دهد که در آینده نزدیک باید منتظر حضور خودروهای بیشتری از این شرکت در بازار باشیم. بازار خودروهای چینی به آرامی حرکت می کند اما در میان آن خودروهای الکتریکی یک نقطه عطف هستند. طبق پیش بینی های انجام شده سال 2018 رشد 40 درصدی در بخش خودروهای الکتریکی بدست می آید و تعداد خودروهای فروخته شده با انرژی نو به 1 میلیون دستگاه خواهد رسید.
بایک به عنوان یکی از خودروسازان چینی، چند سالی می شود که با مدلهای مختلف پایش به بازار ایران نیز باز شده است. بازار مناسب و وجود بسترهای لازم، ایران را کشوری با پتانسیل برای شرکت های چینی که قصد فروش خودرو را دارند، می کند. بایک هنوز جای پای خود را به طور کامل در بازار ایران سفت نکرده اما برنامه های زیادی برای کشور ما در نظر دارد.
سرمایه گذاری این خودروساز چینی در خودروهای الکتریکی و همچنین همکاری تجاری نزدیک آن با کشور ایران، می تواند باعث حضور قدرتمند این کارخانه در ایران آن هم با خودروهای برقی، مدرن و به روز دنیا باشد.
خودروکار
انتهای پیام/
با توجه به شرایط و قوانین جدیدی که چین وضع کرده، طی چند سال آینده به مرور تعداد خودروهای بنزینی کاهش پیدا کرده و خودروهای الکتریکی و هایبرید جایگزین آن ها خواهند شد. حرکت بایک به عنوان یک شرکت که از حمایت های دولتی برخوردار است نشان می دهد که این مجموعه قصد دارد با قدرت بیشتری برای بازار داغ خودروهای الکتریکی در آینده نزدیک چین خودش را آماده کند.
از طرفی تصمیم های دولتی چین باعث شده است تا شرکت های زیادی از سراسر دنیا به چین سفر کنند و قراردادهای مختلفی را با این شرکت ها به امضا برسانند. لازم به ذکر است که چین بزرگترین بازار خودروی دنیا را در اختیار دارد و بعید نیست با عرضه سهام شرکت خودروهای الکتریکی بایک شاهد خریداری شدن آن توسط تعدادی خودروساز بزرگ جهان باشیم.
از طرفی این برای اولین بار است که پای یک شرکت از مجموعه شرکت های تحت حمایت دولت که در حوزه خودروهای الکتریکی و انرژی نو فعالیت می کنند به بازار سهام باز می شود.
در این مسیر قرار است یکی از شرکت های زیر مجموعه و بازوهای اصلی بایک این شرکت را خریداری کرده و 761.1 میلیون سهم از آن را در بازار بورس عرضه کند. شرکت خودروهای الکتریکی بایک از سال 2009 فعالیت خود را آغاز کرده و در سال 2017 توانست به میزان فروش 103 هزار و 199 دستگاه خودرو برسد که رشدی 98 درصدی را رقم زده است.
فعالیت مثبت و سنگین بایک در زمینه خودروهای الکتریکی نوید آن را می دهد که در آینده نزدیک باید منتظر حضور خودروهای بیشتری از این شرکت در بازار باشیم. بازار خودروهای چینی به آرامی حرکت می کند اما در میان آن خودروهای الکتریکی یک نقطه عطف هستند. طبق پیش بینی های انجام شده سال 2018 رشد 40 درصدی در بخش خودروهای الکتریکی بدست می آید و تعداد خودروهای فروخته شده با انرژی نو به 1 میلیون دستگاه خواهد رسید.
بایک به عنوان یکی از خودروسازان چینی، چند سالی می شود که با مدلهای مختلف پایش به بازار ایران نیز باز شده است. بازار مناسب و وجود بسترهای لازم، ایران را کشوری با پتانسیل برای شرکت های چینی که قصد فروش خودرو را دارند، می کند. بایک هنوز جای پای خود را به طور کامل در بازار ایران سفت نکرده اما برنامه های زیادی برای کشور ما در نظر دارد.
سرمایه گذاری این خودروساز چینی در خودروهای الکتریکی و همچنین همکاری تجاری نزدیک آن با کشور ایران، می تواند باعث حضور قدرتمند این کارخانه در ایران آن هم با خودروهای برقی، مدرن و به روز دنیا باشد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو