کد خبر:
۷۴۵۱۸ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۵
دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی اعلام شد
پدال نیوز: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت با اشاره به دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی در ماههای اخیر، گفت: خودروهای وارداتی مشمول قیمت گذاری نمیشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت درباره دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی در ماههای اخیر، توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش تسنیم، متن این توضیحات به شرح زیر است:
از آنجایی که خودروهای وارداتی از ارز متقاضی استفاده میکنند، افزایش قیمت خودروهای وارداتی در ماههای اخیر به دلایلی از جمله رشد نرخ ارز از ابتدای امسال تاکنون بوده است.
از سوی دیگر افزایش تعداد اسقاط خودروهای فرسوده برای این خودروها (موضوع مصوبه 62924/ 54613 مورخ 24/5/1396 هیأت دولت) و افزایش تعرفه واردات خودرو موضوع مصوبه شماره125573/ 54803 مورخ 9/10/1396 در ماه اخیر نیز از جمله دلایل افزایش قیمت بوده است.
شایان ذکر است که بر اساس تصویب نامه شماره16965/ 48007 مورخ 3/2/1391 شورای اقتصاد، تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری بوده وخودروهای وارداتی مشمول قیمت گذاری نمیشوند.
به گزارش تسنیم، متن این توضیحات به شرح زیر است:
از آنجایی که خودروهای وارداتی از ارز متقاضی استفاده میکنند، افزایش قیمت خودروهای وارداتی در ماههای اخیر به دلایلی از جمله رشد نرخ ارز از ابتدای امسال تاکنون بوده است.
از سوی دیگر افزایش تعداد اسقاط خودروهای فرسوده برای این خودروها (موضوع مصوبه 62924/ 54613 مورخ 24/5/1396 هیأت دولت) و افزایش تعرفه واردات خودرو موضوع مصوبه شماره125573/ 54803 مورخ 9/10/1396 در ماه اخیر نیز از جمله دلایل افزایش قیمت بوده است.
شایان ذکر است که بر اساس تصویب نامه شماره16965/ 48007 مورخ 3/2/1391 شورای اقتصاد، تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری بوده وخودروهای وارداتی مشمول قیمت گذاری نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو