کد خبر:
۷۴۴۵۰ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۴
نوسازی 90 هزار تاکسی با وامهای 20 میلیونی
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی گفت: برای نوسازی ۹۰ هزار تاکسی در کشور تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی با سود ۱۸ درصد در نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علیرضا قنادان اظهار کرد: برنامه نوسازی 90 هزار خودرو در دستور کار است، براین اساس خودروهایی که 10 سال به بالا هستند میتوانند از وام 20 میلیون تومانی با کارمزد 18 درصد استفاده کنند که روی خودروی اسقاطشان هم اگر سواری باشد 5 میلیون و روی ون 10 میلیون تومان پرداخت میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی افزود: ما در شهر تهران 17 هزار خودرو تاکسی را در طرح نوسازی قرار دادهایم.
وی گفت: متاسفانه مدل نگاه ما به بخش خصوصی موجب آسیب دیدن تاکسیرانان شده است، ما به عنوان سازمان تاکسیرانی مدل فعالیت این شرکتهای تاکسیرانی را بازنگری کردیم تا اینکه به فرم رقابت رسیدیم براین اساس این رقابت در دو بخش جذب راننده و ارائه خدمات دنبال میشود و شعار مدرن سازی شعار اصلی تاکسیرانی است، این نوسازی در سه محور ناوگان، رانندگان و نیز خدمات دنبال میشود.
قنادان ادامه داد: بعد از طرح هدفمندی یارانهها دولت تعهداتی برای بیمه رانندگان تاکسی دنبال کرد که به مرور زمان با توجه به تغییرات بودجههای سنواتی دولت بیمه رانندگان تاکسی قطع شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بیان کرد: در حال حاضر دولت 13.5 درصد از سهم بیمه رانندگان تاکسی را پرداخت میکند که البته برای آن هم اما و اگرهایی وجود دارد که احتمال قطع شدن آن برای سال آینده وجود دارد، البته این موضوع همه تاکسیرانان را در برنمیگیرد و بقیه باید خود را به صورت خویش فرما بیمه کنند.البته این مبلغ بیمه بسیار بالاست از دولت می خواهیم تا به این قشر کمک کند.
وی در پایان گفت: آمارها نشان می دهد که تسهیلات پرداختی به تاکسیرانان در 20 سال گذشته سال به سال کاهش یافته است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی افزود: ما در شهر تهران 17 هزار خودرو تاکسی را در طرح نوسازی قرار دادهایم.
وی گفت: متاسفانه مدل نگاه ما به بخش خصوصی موجب آسیب دیدن تاکسیرانان شده است، ما به عنوان سازمان تاکسیرانی مدل فعالیت این شرکتهای تاکسیرانی را بازنگری کردیم تا اینکه به فرم رقابت رسیدیم براین اساس این رقابت در دو بخش جذب راننده و ارائه خدمات دنبال میشود و شعار مدرن سازی شعار اصلی تاکسیرانی است، این نوسازی در سه محور ناوگان، رانندگان و نیز خدمات دنبال میشود.
قنادان ادامه داد: بعد از طرح هدفمندی یارانهها دولت تعهداتی برای بیمه رانندگان تاکسی دنبال کرد که به مرور زمان با توجه به تغییرات بودجههای سنواتی دولت بیمه رانندگان تاکسی قطع شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی بیان کرد: در حال حاضر دولت 13.5 درصد از سهم بیمه رانندگان تاکسی را پرداخت میکند که البته برای آن هم اما و اگرهایی وجود دارد که احتمال قطع شدن آن برای سال آینده وجود دارد، البته این موضوع همه تاکسیرانان را در برنمیگیرد و بقیه باید خود را به صورت خویش فرما بیمه کنند.البته این مبلغ بیمه بسیار بالاست از دولت می خواهیم تا به این قشر کمک کند.
وی در پایان گفت: آمارها نشان می دهد که تسهیلات پرداختی به تاکسیرانان در 20 سال گذشته سال به سال کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!