کشورهای دنیا برای برطرف کردن آلودگی چه میکنند؟
پدال نیوز: مشکل آلودگی هوا تنها مختص ایران نیست بلکه همه کشورهای دنیا در سراسر جهان با این معضل رو به رو هستند. اتفاقی که برای برطرف کردن آن برنامه های کوتاه مدت و بلند مدت در نظر گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، آلودگی هوا چه با دود و چه با ریزگرد رفته رفته برای مردم ایران نه مهمان ناخوانده به حساب می آید و نه اتفاق غیرمنتظره ای که سال به سال بخواهیم از مواجهه با آن انگشت به دهان بمانیم. موضوعی که طی همه این سالها با وجود همیشگی بودن و حضور به موقع و سالانهاش، برای برطرف کردن آن اقدام های قابل توجه و تاثیرگذاری صورت نگرفته است تا جایی که نهایت اعتراضها و شکایتهای مردمی به قوت خودش باقی مانده و انتهای تلاش برای تنفس کمتر هوای آلوده تعطیلی چند روزه مدارس در سطح کشور بوده است. شاید بیشتر ما خوب بدانیم که این آلودگیهای فصلی نه فقط مختص ایران که در همه دنیا به عنوان یک معضل جدی به آن نگاه میکنند. این در حالی است که در سایر شهرهای دنیا برای کمتر کردن و برطرف کردن این شرایط به راهحلهای مختلف روی آوردهاند. راهحلهایی که عملی کردن آن به مروز زمان نه تنها به کم کردن آلودگی کمک میکند بلکه داشتن یک هوای سالم و پاک را برای شهروندان به ارمغان میآورد.
فرانسه
پاریس را بیشتر با لقب عروس شهرهای دنیا میشناسیم، پایتخت کشور فرانسه و یکی از شهرهای بزرگ اروپا که همین بزرگ بودن آن میتواند دردسرساز باشد و شهروندان آن با آلودگی دست به گریبان باشند؛ اما یکی از تمهیداتی که این شهر در زمان آلودگیهای بزرگ عملی میکند رایگان کردن هزینههای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی برای مردم شهر است تا جایی که مردم را به استفاده از دوچرخه تشویق میکنند و حتی در منطقههای مشخصی از شهر برای مدتهای طولانی و ماهانه تردد اتومبیل ممنوع اعلام میشود.
هند
طبق گزارش های اعلام شده میزان آلودگی در پایتخت هندوستان به اندازه آلودگی در شهر پکن اندازهگیری شده است. معضلی که در نهایت باعث میشود برای کاهش حجم آلودگی در کشور رفت و آمد خودروهای دیزلی و حتی ماشینهای شاسی بلند ممنوع باشد یا عبور و مرور چیزی حدود دهها هزار ماشین به صورت مرحلهای و از طریق شماره پلاک ممنوع شود چیزی شبیه همان زوج و فرد خودمان در ایران.
هلند
اما درهلند یکی از چیزهایی که برای کم کردن آلودگی هوا در نظر گرفتهاند این است که سیاستمداران قصد دارند تا از سال 2025 فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع کنند و به جای آن خودروهای برقی و هیدروژنی را جایگزین کنند.
آلمان
در فرایبورگ آلمان چیزی حدود 500کیلومتر مسیر برای رفت و آمد دوچرخه، مترو، تراموا و سیستمهای حمل و نقل ارزان ورکارآمد در نظر گرفته شده است. حتی در مناطق حومه شهر نیز مردم اجازه پارک کردن ماشینهایشان را جلوی در خانهها ندارند. تا جایی که حتی پارک کردن در خیابانهای شهر برای مالکان خودرو چیزی حدود 18 هزار یورو هزینه دارد؛ ولی درعوض کسانی که ماشین ندارد از مزایای مختلفی برخوردارند مثل؛ پیشنهاد خانههای ارزانتر، استفاده رایگان از وسایل حمل و نقل عمومی یا ارائه فضاهای زیادی برای دوچرخه سواری
نروژ
در اسلو پایتخت نروژ هم قصد دارند که تا سال 2020 انتشار گازهای گلخانه ای را به نصف برسانند و یک منطقه بزرگ بدون ماشین را طراحی کنند تا یک مسیر 40 مایلی برای رفت و آمد دوچرخهها بسازند و از طرف دیگر بسیاری از فضاهای دارای پارکینگ را حذف کنند.
فنلاند
در هلسینکی پایتخت این کشور هم مثل سایر کشورها تمام تلاش بر این است که با کاهش دادن بخش زیادی از اتومبیلهای سطح شهر و از طرفی سرمایهگذاری روی استفاده از وسایل حمل نقل عمومی به بهبود وضع آلودگی هوا رسیدگی کنند. چون معتقدند تشویق مردم به استفاده از دوچرخه، پیادهروی و کیفیت بالای خدمات حمل و نقل عمومی باعث میشود تا سال 2050 کسی نخواهد از خودروی شخصی خودش در این کشور استفاده کند.
دانمارک
کپنهاگ پایتخت کشور دانمارک است در این شهر استفاده از دوچرخه به استفاده از ماشین ها الویت دارند تا جایی که تعداد دوچرخه ها از جمعیت شهر هم بیشترند. این شهر محاسبه کرده است که یک مایل تردد با دوچرخه 0.42دلار و یک مایل تردد با ماشین 0.15دلار برای این کشور هزینه برای جامعه هزینه می برد. در حال حاضر دهه هاست که در بخش بزرگی از پایتخت این کشور رفت و آمد وسایل نقلیه ممنوع اعلام شده و این شهر برنامه ریزی کرده تا سال 2025
سوییس
زوریخ پرجمعیتترین شهر کشور سوییس به حساب می آید. از جمله راهکارهایی که در این اقلیم اروپایی برای مبارزه با آلودگیهای سطح شهر انجام دادهاند مثل بسیاری از کشورهای پیشرفته محدود کردن فضاهای پارکینگ بوده است این محدودیت به اندازهای است که در زوریخ فقط تعداد محدودی از ماشینها هستند که اجازه دارند در هر ساعتی که خواستند در سطح شهر تردد کنند. همچنین طی این سالها در زوریخ خطوط تراموای بیشتر و خیابانهای زیادی ساخته شده است که در آن ماشینها اجازه عبور و مرور ندارند اتفاقی که در این سالهای باعث شده تا حجم قابل توجهی از ترافیکهای شهری وآلودگی هوا کاهش پیدا کند.
برزیل
یکی از شهرهای جنوبی برزیل، «کوریتیبا»است. شهری که با دو میلیون نفر جمعیت یکی از ارزانترین سیستمهای اتوبوسرانی در دنیا را دارد. همین موضوع هم باعث میشود تا 70 درصد جمعیت مردم برای رفت وآمدهای روزانهشان از این وسیله نقلیه استفاده کنند. اتفاقی که نتیجه آن در این شهر باعث شده تا کوریتیبا هم ترافیک سبکی داشته باشد و هم کمتر با معضلی به نام آلودگی هوا رو به رو باشد.
فرانسه
پاریس را بیشتر با لقب عروس شهرهای دنیا میشناسیم، پایتخت کشور فرانسه و یکی از شهرهای بزرگ اروپا که همین بزرگ بودن آن میتواند دردسرساز باشد و شهروندان آن با آلودگی دست به گریبان باشند؛ اما یکی از تمهیداتی که این شهر در زمان آلودگیهای بزرگ عملی میکند رایگان کردن هزینههای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی برای مردم شهر است تا جایی که مردم را به استفاده از دوچرخه تشویق میکنند و حتی در منطقههای مشخصی از شهر برای مدتهای طولانی و ماهانه تردد اتومبیل ممنوع اعلام میشود.
هند
طبق گزارش های اعلام شده میزان آلودگی در پایتخت هندوستان به اندازه آلودگی در شهر پکن اندازهگیری شده است. معضلی که در نهایت باعث میشود برای کاهش حجم آلودگی در کشور رفت و آمد خودروهای دیزلی و حتی ماشینهای شاسی بلند ممنوع باشد یا عبور و مرور چیزی حدود دهها هزار ماشین به صورت مرحلهای و از طریق شماره پلاک ممنوع شود چیزی شبیه همان زوج و فرد خودمان در ایران.
هلند
اما درهلند یکی از چیزهایی که برای کم کردن آلودگی هوا در نظر گرفتهاند این است که سیاستمداران قصد دارند تا از سال 2025 فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع کنند و به جای آن خودروهای برقی و هیدروژنی را جایگزین کنند.
آلمان
در فرایبورگ آلمان چیزی حدود 500کیلومتر مسیر برای رفت و آمد دوچرخه، مترو، تراموا و سیستمهای حمل و نقل ارزان ورکارآمد در نظر گرفته شده است. حتی در مناطق حومه شهر نیز مردم اجازه پارک کردن ماشینهایشان را جلوی در خانهها ندارند. تا جایی که حتی پارک کردن در خیابانهای شهر برای مالکان خودرو چیزی حدود 18 هزار یورو هزینه دارد؛ ولی درعوض کسانی که ماشین ندارد از مزایای مختلفی برخوردارند مثل؛ پیشنهاد خانههای ارزانتر، استفاده رایگان از وسایل حمل و نقل عمومی یا ارائه فضاهای زیادی برای دوچرخه سواری
نروژ
در اسلو پایتخت نروژ هم قصد دارند که تا سال 2020 انتشار گازهای گلخانه ای را به نصف برسانند و یک منطقه بزرگ بدون ماشین را طراحی کنند تا یک مسیر 40 مایلی برای رفت و آمد دوچرخهها بسازند و از طرف دیگر بسیاری از فضاهای دارای پارکینگ را حذف کنند.
فنلاند
در هلسینکی پایتخت این کشور هم مثل سایر کشورها تمام تلاش بر این است که با کاهش دادن بخش زیادی از اتومبیلهای سطح شهر و از طرفی سرمایهگذاری روی استفاده از وسایل حمل نقل عمومی به بهبود وضع آلودگی هوا رسیدگی کنند. چون معتقدند تشویق مردم به استفاده از دوچرخه، پیادهروی و کیفیت بالای خدمات حمل و نقل عمومی باعث میشود تا سال 2050 کسی نخواهد از خودروی شخصی خودش در این کشور استفاده کند.
دانمارک
کپنهاگ پایتخت کشور دانمارک است در این شهر استفاده از دوچرخه به استفاده از ماشین ها الویت دارند تا جایی که تعداد دوچرخه ها از جمعیت شهر هم بیشترند. این شهر محاسبه کرده است که یک مایل تردد با دوچرخه 0.42دلار و یک مایل تردد با ماشین 0.15دلار برای این کشور هزینه برای جامعه هزینه می برد. در حال حاضر دهه هاست که در بخش بزرگی از پایتخت این کشور رفت و آمد وسایل نقلیه ممنوع اعلام شده و این شهر برنامه ریزی کرده تا سال 2025
سوییس
زوریخ پرجمعیتترین شهر کشور سوییس به حساب می آید. از جمله راهکارهایی که در این اقلیم اروپایی برای مبارزه با آلودگیهای سطح شهر انجام دادهاند مثل بسیاری از کشورهای پیشرفته محدود کردن فضاهای پارکینگ بوده است این محدودیت به اندازهای است که در زوریخ فقط تعداد محدودی از ماشینها هستند که اجازه دارند در هر ساعتی که خواستند در سطح شهر تردد کنند. همچنین طی این سالها در زوریخ خطوط تراموای بیشتر و خیابانهای زیادی ساخته شده است که در آن ماشینها اجازه عبور و مرور ندارند اتفاقی که در این سالهای باعث شده تا حجم قابل توجهی از ترافیکهای شهری وآلودگی هوا کاهش پیدا کند.
برزیل
یکی از شهرهای جنوبی برزیل، «کوریتیبا»است. شهری که با دو میلیون نفر جمعیت یکی از ارزانترین سیستمهای اتوبوسرانی در دنیا را دارد. همین موضوع هم باعث میشود تا 70 درصد جمعیت مردم برای رفت وآمدهای روزانهشان از این وسیله نقلیه استفاده کنند. اتفاقی که نتیجه آن در این شهر باعث شده تا کوریتیبا هم ترافیک سبکی داشته باشد و هم کمتر با معضلی به نام آلودگی هوا رو به رو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور