کد خبر:
۷۴۳۴۲ ۰۹:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
چه خبر از یکشنبه بازار؟!
هجوم مشتریان به بازار خودروهای لوکس دست دوم
با افزایش شدید قیمت خودروهای لوکس نو بهدلیل ممنوعیت واردات خودروهای با قیمت بیش از چهل هزار دلار حال از بازار خبر میرسد که قیمت خودروهای لوکس دستدوم هم رو به افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" ، در حالی که قیمت خودروهای لوکس نو در بازار تا دو برابر قیمت های انتهای تابستان هم افزایش یافته است حال در دو هفته گذشته قیمت خودروهای لوکس دستدوم با مدلهای بالاتر از ٢٠١٢ نیز افزایش قیمت را تجربه میکند.
قیمت این خودروها تا حدود ٣٠درصد بالا رفته است اما این افزایش در قبال افزایش ١٠٠درصدی برخی از خودروهای لوکس صفر هنوز اندک است و دستاندرکاران بازار امیدوار هستند در ماههای آینده قیمت خودروهای لوکس دستدوم بیش از این افزایش نیابد. معلوم نیست در بازار خودروهای لوکس دستدوم آیا همین افزایش قیمتها فروکش خواهد کرد یا اینکه دوباره شاهد رشد آنها خواهیم بود؟!
بامو سری ٧ تا حدود دو برابر ارزش خود در شهریورماه رسیده است همچنین قیمت بامو ایکس۴ نیز در این مدت دو برابر شده است. قیمت لکسوس انایکس نیز تا ۵٠درصد افزایش یافته و قیمت پورشه ماکان هم تا ۵٠ درصد رشد قیمت را تجربه کرده است.
قیمت بامو سری۵ جدید هم ۵٠ درصد بالا رفته و در این شرایط مشتریان بازار به سمت خرید خودروهای بامو ایکس٣ ، مرسدس بنز ایی٢۵٠ و ایی٢٠٠ و بی ام دبلیو سری ۵ اتاق قدیم هجوم آوردهاند تا قبل از اینکه افزایش قیمت به این بخش از بازار بیشتر سرایت نکرده بتوانند خودروی موردنیاز خود را پیدا کنند.
آنها از این خوشحالند که خودروهای لوکس دستدوم در بازار نسبت به خودروهای نو بیشتر از ٣٠درصد افزایش قیمت نیافته است. فعالان بازار توصیه میکنند مشتریان خودروهای لوکس با بودجهای که حال با افزایش قیمت خودروهای نو غیرقابل استفاده شده به سمت خرید خودروهای دستدوم تمیز در این سگمنت از بازار روی آورند چرا که خرید دستدومها در شرایط فعلی و با بودجه موجود ریسک محسوب نمیشود زیرا هر چقدر به پایان سال نزدیک میشویم میزان تقاضا از عرضه در بازار خودرو افزایش مییابد. اگرچه این تقاضا در فروردین سال ۱۳۹۷ احتمالا به شدت فروکش خواهد کرد.اخبار خودرو
قیمت این خودروها تا حدود ٣٠درصد بالا رفته است اما این افزایش در قبال افزایش ١٠٠درصدی برخی از خودروهای لوکس صفر هنوز اندک است و دستاندرکاران بازار امیدوار هستند در ماههای آینده قیمت خودروهای لوکس دستدوم بیش از این افزایش نیابد. معلوم نیست در بازار خودروهای لوکس دستدوم آیا همین افزایش قیمتها فروکش خواهد کرد یا اینکه دوباره شاهد رشد آنها خواهیم بود؟!
بامو سری ٧ تا حدود دو برابر ارزش خود در شهریورماه رسیده است همچنین قیمت بامو ایکس۴ نیز در این مدت دو برابر شده است. قیمت لکسوس انایکس نیز تا ۵٠درصد افزایش یافته و قیمت پورشه ماکان هم تا ۵٠ درصد رشد قیمت را تجربه کرده است.
قیمت بامو سری۵ جدید هم ۵٠ درصد بالا رفته و در این شرایط مشتریان بازار به سمت خرید خودروهای بامو ایکس٣ ، مرسدس بنز ایی٢۵٠ و ایی٢٠٠ و بی ام دبلیو سری ۵ اتاق قدیم هجوم آوردهاند تا قبل از اینکه افزایش قیمت به این بخش از بازار بیشتر سرایت نکرده بتوانند خودروی موردنیاز خود را پیدا کنند.
آنها از این خوشحالند که خودروهای لوکس دستدوم در بازار نسبت به خودروهای نو بیشتر از ٣٠درصد افزایش قیمت نیافته است. فعالان بازار توصیه میکنند مشتریان خودروهای لوکس با بودجهای که حال با افزایش قیمت خودروهای نو غیرقابل استفاده شده به سمت خرید خودروهای دستدوم تمیز در این سگمنت از بازار روی آورند چرا که خرید دستدومها در شرایط فعلی و با بودجه موجود ریسک محسوب نمیشود زیرا هر چقدر به پایان سال نزدیک میشویم میزان تقاضا از عرضه در بازار خودرو افزایش مییابد. اگرچه این تقاضا در فروردین سال ۱۳۹۷ احتمالا به شدت فروکش خواهد کرد.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است