آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۳۲۵
۱۶:۴۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۲

چرا خودروی هيبريدی را فقط مرفهان می خرند؟!

پدال نیوز: خصرو معتضد در روزنامه جوان نوشت: فتحعلي‌شاه سيب‌زميني را براي اولين‌بار مي‌ديد. بدان گاز زد ولي سيب‌زميني خام بود، خيلي بدش آمد. گفت اينکه ميوه نيست. سرگور اوزلي گفت پخته يا برشته شود، عالي خواهد بود. قحطي را از ميان خواهد برد. ما در اروپا امتحان کرده‌ايم. فتحعلي‌شاه با اکراه پذيرفت ولي پرسيد اگر دستور کشت آن را بدهم به من چه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در قرن بيستم در آغاز راه افتادن اتومبيل‌ها در امريکا و اروپا صحبت استفاده از قوه الکتريسيته به جاي بنزين بود و 34هزار خودروي برقي به بازارهاي امريکا عرضه شد که سپس به علت دست يافتن کمپاني‌هاي نفتي به چاه‌هاي سرشار از نفت در امريکا، برمه، عربستان، قفقاز، ايران، روماني، روسيه و عراق استفاده از خودروي برقي منسوخ شد و منافع کمپاني‌هاي بزرگ نفت مانند استاندارد اويل کمپاني و بريتيش پتروليوم و شل و فرانس پترول (فرانسه) و کمپاني نفت دولتي هلند (ماتافشه) و نفتي‌هاي روسيه اقتضا کرد که سوخت فسيلي ترويج شود.

در امتياز تأسيس و واگن شهري به کمپاني بلژيکي حمل و نقل تهران که امتياز قطار حضرت عبدالعظيم (ع) را هم گرفته بود، کمپاني در سال 1305 ه.ق اواخر قرن نوزدهم تعهد کرده بود واگن الکتريکي در تهران بکشد که رشوه داد و زير تعهد خود زد و سال‌ها ما گرفتار واگن مسخره تهران بوديم که در سال 1308 ه.ش/1929م آن را به زور دولت و بلديه برچيدند. در روزنامه‌اي ديدم صفحه‌اي را به اتومبيل‌هاي هيبريدي اختصاص داده‌اند و اينکه تويوتا از سال 1997/1376 شروع به ساختن خودروهاي هيبريدي کرده و ابتدا 18 هزار دستگاه فروخته و هوندا وارد بازار امريکا شده و در سال 2009 فروش اين خودروها به 2 ميليون دستگاه رسيده است. يکي از بستگان من که در امريکا زندگي مي‌کند، از فوايد و آساني رانندگي با اين خودرو تعريف‌هاي تلفني زيادي مي‌کند. محل زندگي اين شخص با محل کارش دو ساعت فاصله دارد. اتومبيل خودکار است.
 
احتياج به بنزين ندارد. محيط را آلوده نمي‌کند. 40 درصد اختلاف قيمت با خودروهاي سوخت فسيلي دارد. به محض اينکه صحبت از ورود اين خودروها به ايران شد، اولياي محترم دولت تعرفه‌بالا براي آن تراشيدند و سخنگوي دولت اعلام کرد تعرفه واردات اين خودرو از 5 درصد به 45 درصد افزايش مي‌يابد که دولت بتواند حقوق‌هاي نجومي را بپردازد، همايش‌هاي پرهزينه را برگزار کند و به عزيزان و نور چشمان حقوق و مزايا برساند!
 
براي دولت اصلاً مهم نيست خودروهاي هيبريدي ناآلاينده هوا چقدر ارزشمند هستند و چقدر به حفظ محيط‌زيست کمک مي‌کنند. يک روزنامه نوشته است: انگار مسئولان تصميم‌گير در عرصه واردات خودرو شناخت درستي از مفهوم هيبريد و خودروهاي الکتريکي ندارند. آقاي دکتر نوبخت با اعلام تعرفه مزبور ثابت کرد که دولت جز کسب درآمد به هيچ چيز نمي‌انديشد. هر اختراع و ابداعي که وارد اين کشور مي‌شود به يک طبقه بي‌درد معدود و محدود رانت‌خوار مرفه اختصاص دارد. خويشاوند من در امريکا که در تهران ژياني داشت که اغلب خاموش مي‌شد و آن را هل مي‌دادند اکنون روزانه از ايالتي به ايالت ديگري مي‌راند و اتومبيل هيبريدي او که قسطي خريده چنان راحت و روان است که وقتي با تلفن که با ايران صحبت مي‌کند مي‌گويد تلفن در اتومبيل نصب شده و من در حال رانندگي بدون نياز به گوشي و دهني با شما در حال صحبت هستم.
 
اما در ايران اتومبيل کارگران و کشاورزان ژاپني و کره‌اي وقتي وارد کشور مي‌شود، دست مافيايي است که 9 نفرند. اين 9 نفر که روزبه‌روز چاق‌تر مي‌شوند و من وقتي يکي از آنان را در مجلس ختمي ديدم از بس چهره‌اش تپل و گلگون شده بود، نشناختمش. با وزارت صنعت ، معدن و تجارت مثل يک روح در دو جسمند؛ خود مي‌برند و خود مي‌دوزند و آنقدر گمرک و سود بازرگاني و عوارض و سهم اين و آن بر آن مي‌بندند که اتومبيل ويژه طبقات متوسط و پايين که در امريکا و اروپا، حتي همين عربستان، امارات متحده عربي، کويت و قطر قسطي مي‌فروشند و اقساط تا 80 و 140 ماه و بيشتر مي‌رسد، صورت کيمياي افسانه‌اي مي‌يابد و خنده‌آور است وقتي قسطي مي‌دهند اول کل قيمت اصلي خودرو را کسر مي‌کنند و اقساط بالاي يک ميليون به اضافه بهره حرام به آن مي‌بندند.
 
اغلب هم اتومبيل وارداتي را به بستگان و اعضاي خانواده و کارکنان شرکت واردکننده مي‌فروشند و وقتي خريدار قصد خريد دارد او را به دلالان که از کارکنان خودشان هستند، معرفي مي‌کنند که 10 تا 50 ميليون بي‌دردسر هم عايد مفتخوران شود. مي‌گويند در ايران اوايل قرن نوزدهم قحطي بيداد مي‌کرد و کمبود گندم و جو هر سال هزاران نفر را مي‌کشت. در هندوستان که کمپاني هند شرقي انگليس (آيک) در آنجا مستملکاتي داشت، سيب‌زميني امريکايي که اصلش مانند ذرت، تنباکو، توتون و گنه‌گنه‌ تب‌بر از آن سرزمين آمده بود، جلوي قحطي را گرفت.
 
سيب‌زميني غذاي مردم آلمان و روسيه و اتريش و فرانسه و انگلستان شده بود. سرگور اوزلي تعدادي سيب‌زميني در سبدي گذاشت و به عنوان سفير انگلستان نزد فتحعلي شاه برد. فتحعلي‌شاه سيب‌زميني را براي اولين‌بار مي‌ديد. بدان گاز زد ولي سيب‌زميني خام بود، خيلي بدش آمد. گفت اينکه ميوه نيست. سرگور اوزلي گفت پخته يا برشته شود، عالي خواهد بود. قحطي را از ميان خواهد برد. ما در اروپا امتحان کرده‌ايم. فتحعلي‌شاه با اکراه پذيرفت ولي پرسيد اگر دستور کشت آن را بدهم به من چه سهمي پيشکش خواهيد کرد؟ امروز هم نقل دولت است که اتومبيل هيبريدي را آنقدر گران مي‌کند که فقط مرفهان رانت‌خوار آن را بخرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان