کد خبر:
۷۴۳۱۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
رئیس سازمان توسعه تجارت:
واکنش معاون وزیر به سود چند هزار میلیاردی از تعرفه خودرو
پدال نیوز- رئیس سازمان توسعه تجارت ایران درباره مطالب مطرح شده در برخی پایگاه های خبری مبنی بر اینکه ۹ نفر از تغییر تعرفه خودرو ۱۰۹ هزار میلیارد تومان سود کرده اند، گفت: این ارقام و مطالب جز شایعه چیز دیگری نیست و شایعه پراکنان باید در برابر دستگاه قضا پاسخگو باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «مجتبی خسروتاج» امروز (دوشنبه) در خاتمه چهاردهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و بلاروس در محل سازمان توسعه تجارت در جمع خبرنگاران در پاسخ به ایرنا افزود: هر کالایی که شرایط ورود و خروج آن به کشور تغییر کند، می تواند موضوع رانت قرار گیرد و این طبیعت نظام تجاری است.
به گفته این مقام مسئول، همه ساله تعرفه ها و مقررات واردات و صادرات دستخوش تغییر می شود که موضوعی عادی و طبیعی است.
وی ادامه داد: بطور مثال پارسال به دلیل آثار تورمی، تغییرات سود بازرگانی و نظام تعرفه ای نداشتیم و مقرر شد در طول امسال این تغییرات انجام شود.
خسروتاج تصریح کرد: تغییرات تعرفه ای برای نظام تجاری کشور لازم است، هر چند ثبات شرایط را بهتر می دانیم اما نمی توان از اعمال برخی تغییرات چشم پوشی کرد.
وی بیان داشت: بنگاه ها و واحدهای تولیدی در تماس و ملاقات با مسئولان امر، همواره خواستار حمایت دولت از طریق تغییر تعرفه ها هستند تا به کمک آنان بیاییم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، در عین حال خاطرنشان کرد: تجارت 2 میلیارد دلاری خودروهای خارجی وقتی در سود بازرگانی مربوطه ضرب شود، رقم بالایی حاصل خواهد شد، اما ذکر ارقامی که برخی به آن اشاره داشته و حتی دامن می زنند، چیزی جز زیر سوال بردن جامعه و مسئولان نیست و شایعه افکنان باید در برابر قانون پاسخگو باشند.
دهم دی ماه گذشته معاون اول رییس جمهوری دستورالعمل جدید واردات خودرو را که در هیات وزیران تصویب شده بود، ابلاغ کرد.
بر اساس این دستورالعمل، واردات خودرو سواری با توجه به ماده 4 قانون حمایت از مصرف کنندگان مصوب سال 1388 منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیرساختهای کافی و لازم برای ارائه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیههای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
بر اساس این دستورالعمل، ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40 هزار دلار و همچنین ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سیسی ممنوع اعلام شده است.
برپایه این گزارش، از ابتدای امسال تا پایان 28 آذرماه 58 هزار و 637 دستگاه انواع خودرو به ارزش یک میلیارد و 559 میلیون دلار وارد کشور شده است.
سامانه ثبت سفارش واردات خودرو به دلیل حجم بالای واردات و به دلیل آنچه رئیس سازمان توسعه تجارت ایران آن را «مدیریت منابع ارزی» عنوان کرده بود، از تیرماه گذشته بسته شده بود.
به گفته این مقام مسئول، همه ساله تعرفه ها و مقررات واردات و صادرات دستخوش تغییر می شود که موضوعی عادی و طبیعی است.
وی ادامه داد: بطور مثال پارسال به دلیل آثار تورمی، تغییرات سود بازرگانی و نظام تعرفه ای نداشتیم و مقرر شد در طول امسال این تغییرات انجام شود.
خسروتاج تصریح کرد: تغییرات تعرفه ای برای نظام تجاری کشور لازم است، هر چند ثبات شرایط را بهتر می دانیم اما نمی توان از اعمال برخی تغییرات چشم پوشی کرد.
وی بیان داشت: بنگاه ها و واحدهای تولیدی در تماس و ملاقات با مسئولان امر، همواره خواستار حمایت دولت از طریق تغییر تعرفه ها هستند تا به کمک آنان بیاییم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، در عین حال خاطرنشان کرد: تجارت 2 میلیارد دلاری خودروهای خارجی وقتی در سود بازرگانی مربوطه ضرب شود، رقم بالایی حاصل خواهد شد، اما ذکر ارقامی که برخی به آن اشاره داشته و حتی دامن می زنند، چیزی جز زیر سوال بردن جامعه و مسئولان نیست و شایعه افکنان باید در برابر قانون پاسخگو باشند.
دهم دی ماه گذشته معاون اول رییس جمهوری دستورالعمل جدید واردات خودرو را که در هیات وزیران تصویب شده بود، ابلاغ کرد.
بر اساس این دستورالعمل، واردات خودرو سواری با توجه به ماده 4 قانون حمایت از مصرف کنندگان مصوب سال 1388 منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیرساختهای کافی و لازم برای ارائه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیههای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
بر اساس این دستورالعمل، ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از 40 هزار دلار و همچنین ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سیسی ممنوع اعلام شده است.
برپایه این گزارش، از ابتدای امسال تا پایان 28 آذرماه 58 هزار و 637 دستگاه انواع خودرو به ارزش یک میلیارد و 559 میلیون دلار وارد کشور شده است.
سامانه ثبت سفارش واردات خودرو به دلیل حجم بالای واردات و به دلیل آنچه رئیس سازمان توسعه تجارت ایران آن را «مدیریت منابع ارزی» عنوان کرده بود، از تیرماه گذشته بسته شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟