کد خبر:
۷۴۱۵۸ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
رییس پلیس راهور ناجا خبر داد
مرگ روزانه ۴۳ نفر در حوادث ترافیکی در کشور
پدال نیوز- رییس پلیس راهور ناجا از وجود ۵۴۰۰ نقطه حادثهخیز در کشور خبر داد و همچنین گفت: روزانه ۴۳ نفر در کشور به دلیل حوادث ترافیکی جان خود را ازدست می دهند و ۹۱۰ نفر نیز مجروح میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار مهری در اجلاس سالانه جوامع ایمن ضمن تسلیت به خانوادههای حادثه دیدگان نفتکش سانچی اظهارکرد: سالیانه در دنیا یک میلیون و 250 هزار نفر به دلیل تصادفات می میرند و 55 میلیون نفر نیز مجروح می شوند . سال گذشته 16هزار نفر در کشور ما در تصادفات جان خود را از دست دادند و 333 هزارنفر نیز مجروح شدند.
وی ادامه داد: در سال گذشته حدود 50 درصد کسانی که در حوادث جان خود را از دست دادهاند به دلیل حوادث ترافیکی بود و 50 درصد دیگر نیز به دلیل آتشسوزی، سیل ، طوفان و غیره فوت شدهاند.
به گفته رییس پلیس راهور ناجا، 73 درصد جانباختگان حوادث جاده ای در خارج از شهرها و 27 درصد آنها در درون شهرها جان خود را از دست می دهند در این میان سهم عابر پیاده و موتور سواران در داخل شهرها 80 درصد است و در مجموع موتورسوارها 24 درصد و عابران پیاده 20 درصد در تصادفات سهیم هستند.
سردار مهری با بیان اینکه در سال 84 ، 27 هزار و 700 نفر جان خود را به دلیل این حوادث از دست دادند، تصریح کرد: اما آمار جانباختگان حوادث ترافیکی سال گذشته به 16 هزار نفر کاهش یافت، این موضوع نتیجه هماهنگی دستگاههای مختلف بود. یکی از اقدامات مهم پلیس در دهه 80 اجرای طرحهایی مانند همیاران پلیس، فرهنگیاران ترافیک و راهوران محلات بود، علاوه بر آن فرهنگسازی رسانههای گروهی و کمکهای خوب صنعت بیمه برای تامین تجهیزات لازم برای موتورسوران نیز در این زمینه موثر بوده است.
رییس پلیس راهور ناجا همچنین اعلام کرد: سالهای گذشته بیش از 8000 نقطه حادثه خیز در کشور شناسایی شد که تا کنون 3000 نقطه رفع و اصلاح هندسی شده است، اما هنوز 5400 نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد.
به گفته سردار مهری، نقطه حادثه خیز به نقطهای اطلاق میشود که عامل جادهای باعث شده بیش از دو بار در آن نقطه تصادف ایجاد شود.
وی بااشاره به افزایش شمار خودرو در کشور، گفت: در سال 1384 حدود هفت میلیون و 500 هزار خودرو در کشور داشتیم اما امروز این رقم به بیش از 20 میلیون خودرو افزایش یافته است. در آن سالها حدود چهار میلیون دستگاه موتورسیکلت داشتیم که امروز به 11.5 میلیون افزایش پیدا کرده است.
سردار مهری با بیان اینکه به رغم افزایش تعداد وسایل نقلیه اما فرهنگسازی بهتر از گذشته انجام میشود، تاکید کرد: مشارکت مردمی و ارتقای فرهنگ ترافیک میتواند نقش موثری در کاهش حوادث ترافیکی داشته باشد. 30 درصد عوامل تصادفات امروز مربوط به موتورسیکلتسواران است، به همین دلیل باید فرهنگ و آموزش بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: در سال گذشته حدود 50 درصد کسانی که در حوادث جان خود را از دست دادهاند به دلیل حوادث ترافیکی بود و 50 درصد دیگر نیز به دلیل آتشسوزی، سیل ، طوفان و غیره فوت شدهاند.
به گفته رییس پلیس راهور ناجا، 73 درصد جانباختگان حوادث جاده ای در خارج از شهرها و 27 درصد آنها در درون شهرها جان خود را از دست می دهند در این میان سهم عابر پیاده و موتور سواران در داخل شهرها 80 درصد است و در مجموع موتورسوارها 24 درصد و عابران پیاده 20 درصد در تصادفات سهیم هستند.
سردار مهری با بیان اینکه در سال 84 ، 27 هزار و 700 نفر جان خود را به دلیل این حوادث از دست دادند، تصریح کرد: اما آمار جانباختگان حوادث ترافیکی سال گذشته به 16 هزار نفر کاهش یافت، این موضوع نتیجه هماهنگی دستگاههای مختلف بود. یکی از اقدامات مهم پلیس در دهه 80 اجرای طرحهایی مانند همیاران پلیس، فرهنگیاران ترافیک و راهوران محلات بود، علاوه بر آن فرهنگسازی رسانههای گروهی و کمکهای خوب صنعت بیمه برای تامین تجهیزات لازم برای موتورسوران نیز در این زمینه موثر بوده است.
رییس پلیس راهور ناجا همچنین اعلام کرد: سالهای گذشته بیش از 8000 نقطه حادثه خیز در کشور شناسایی شد که تا کنون 3000 نقطه رفع و اصلاح هندسی شده است، اما هنوز 5400 نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد.
به گفته سردار مهری، نقطه حادثه خیز به نقطهای اطلاق میشود که عامل جادهای باعث شده بیش از دو بار در آن نقطه تصادف ایجاد شود.
وی بااشاره به افزایش شمار خودرو در کشور، گفت: در سال 1384 حدود هفت میلیون و 500 هزار خودرو در کشور داشتیم اما امروز این رقم به بیش از 20 میلیون خودرو افزایش یافته است. در آن سالها حدود چهار میلیون دستگاه موتورسیکلت داشتیم که امروز به 11.5 میلیون افزایش پیدا کرده است.
سردار مهری با بیان اینکه به رغم افزایش تعداد وسایل نقلیه اما فرهنگسازی بهتر از گذشته انجام میشود، تاکید کرد: مشارکت مردمی و ارتقای فرهنگ ترافیک میتواند نقش موثری در کاهش حوادث ترافیکی داشته باشد. 30 درصد عوامل تصادفات امروز مربوط به موتورسیکلتسواران است، به همین دلیل باید فرهنگ و آموزش بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش